У дома · Тайланд · Как да получите най-удобното място в самолета. Rossiya ще продава добри места при онлайн чекиране

Как да получите най-удобното място в самолета. Rossiya ще продава добри места при онлайн чекиране

Много пътници искат да изберат място в самолета и е много желателно това място да е до прозореца, защото наистина искате да гледате облаците, моретата и градовете, плаващи отдолу ... Но когато избирате места, има и други интересни и важни моменти, които трябва да се вземат предвид:

  • Има авиокомпании, които предлагат избор на място в кабината по време на онлайн регистрация (например UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). Това е особено удобно за тези, които летят в големи компании: трудно е да се очаква, че всички можете да седите един до друг;
  • Винаги можете да изберете място по време на регистрацията на летището. Затова не пренебрегвайте най-простия и доказан начин да получите желаното място в кабината: не бъдете мързеливи и пристигнете в началото на регистрацията;
  • Ако летите с нискотарифни авиокомпании, тогава най-вероятно ще трябва да платите допълнително за избор на място (около $ 10-15);
  • Ако често летите с една и съща авиокомпания, вземете карта за лоялност. Покажете го на гишето и ще бъде много вероятно да получите място с по-удобно местоположение;
  • Често самолетите не са пълни на 100%. След кацане можете да заемете всяко свободно място;
  • За пътуващите сами е възможен следният вариант - да пристигнат в самия край на регистрацията. Ако имате късмет, можете да получите място в бизнес класа, а ако нямате късмет, ще получите място, което всички други пътници вече са отказали;
  • Избирайки място до прозореца, в опашката на самолета, има шанс полетът да се осъществи без съседи наблизо;
  • По-удобно е да седите на две, три или четири места, отколкото на една =), така че, ако е възможно, планирайте полети в дните и часовете на най-малко натоварените летища - това са понеделник, вторник, четвъртък. Най-натоварените дни са петък и неделя. Най-натоварените полети са сутрин и вечер. В полупразните кабини на полетите „делничен ден“ самите стюардеси ще ви предложат да се прехвърлите на незаети редове - напълно възможно е да спите на три стола;
  • Повечето пътници обичат да седят до прозореца, някои в пътеката, никой в ​​средата;

  • Пътниците предпочитат да седят по-близо до носа на самолета. Стотици лаптопи се развалят всеки ден, когато пътник отпред рязко наклони седалката, което счупи компютъра в скута на седящия отзад. Шансовете седящият отпред да го счупи намаляват, ако изберете място в началото на купето или зад пътника, който седи пред аварийния изход (облегалките не се накланят);
  • Ако седнете на аварийния изход, тогава ще имате повече място за краката;
  • Ако летите с животни, тогава също е по-удобно да седнете на аварийния изход;
  • Близо до крилата е по-добре да седнат за тези, които са болни от движение, защото в тази зона има по-малко „говорене“;
  • При подреждане 2-4-2, ако четворките са напълно свободни, тогава седнете на средния стол на средния ред. Поради неприязънта към средния ред, имате по-голям шанс да се настаните удобно на два стола, като повдигнете подлакътниците;
  • Когато пътувате заедно и при схема 3-2-3, можете да резервирате едно място на илюминатора, а второто - на пътеката. Желаещите да заемат средното място най-често не се намират;
  • Няма най-безопасно място за сядане в самолет. Всички места са в една и съща рискова зона;
  • Първият ред зад бизнес класата се счита за най-удобен. Има повече място за краката, никой не седи пред вас - което означава, че никой не се обляга на стола си, вие първи ще получите храна, напитки, вестници, ще получите одеяла и възглавници. За пътници с малки деца е възможно да се прикрепи люлка за бебета към стената и да се постави детска седалка. Но тук има и недостатъци: поради масите, скрити в подлакътниците, е невъзможно да повдигнете тези подлакътници и да превърнете стола в диван или да поставите спящо дете в скута си. И ако, например, отивате на работа или се подготвяте за бизнес среща по пътя, едва ли си струва да се стремите да седнете на първите редове: кварталът с деца (а те обикновено са най-много тук) едва ли ще допринесе за концентрация;
  • Седалките на аварийните изходи също са високо ценени от опитни пътници: разстоянието между редовете тук е с 15 см по-голямо, отколкото в останалата част на кабината, но в зависимост от оформлението на кабината облегалките често не се спускат (при дълги полети, ще съжалявате за това) и не можете да държите половин ръчен багаж;
  • Обикновено редове от 8 до 20 са най-шумната зона в самолета, където е концентриран целият шум от двигателите и турбините;
  • В опашката на самолета седалките са малко по-тесни, там е по-близо да се седи, тресе по-силно, малък избор от храна, вестници и списания (на принципа "какво остава"), има тоалетна до него , която най-често има опашка.

Използвайте съветите на Airlife и летете удобно! Приятен полет!

Седалки с авариен изход

Обикновено има достатъчно място за краката пред седалките с аварийния изход. Тези места имат само един недостатък: почти невъзможно е да ги изберете по време на онлайн регистрация. Служител на авиокомпанията трябва да ви постави там, когато се регистрирате на летището. Това се прави, за да могат пътниците да седят на аварийните изходи, които при авария могат да отворят люковете и да помогнат при евакуацията.

Много по-вероятно е да получите тези изгодни места, ако вие или вашият спътник сте физически силен мъж.

Седалки в предната част на купето

Пред тези столове често се оставя и увеличено пространство за краката. От допълнителните бонуси: храната се доставя от носа на самолета, така че можете да изберете ястия от целия асортимент, а не от това, което е останало.

Но има нюанси. Много авиокомпании оставят първия ред за майки с деца, тъй като тук може да се монтира люлка за бебе. Така че, дори и да попаднете на скъпо място, има риск да бъдете заобиколени от плачещи деца.

Седалки на прозорците

От тези столове можете да гледате през прозореца, да четете на естествена светлина, да снимате облаци (ако авиокомпанията позволява снимане на борда). Неспокойните съседи няма да се промъкнат. И можете да спите, не само облегнати на стола, но и прилепени към стената.

Кои са най-лошите места в самолета?

Седалки пред аварийния изход

По правило седалките не се разгъват тук, така че гърбовете да не блокират пътя в случай на авария. В същото време седалките пред реда са напълно функционални. Следователно има голям риск да летите с нос и колене, заровени в гърба на съсед отпред.

Седалки на последния ред

Тези столове също не се разгъват, тъй като зад тях има стена. Към минусите може да се добави фактът, че количката на стюардесите с храна и напитки стига до пътниците на последния ред доста празна. Няма да има от какво да избирате, трябва да ядете това, което дават.

Места в тоалетните

Потокът от пътници, които се стремят към тоалетната, и звукът от отваряне и затваряне на врати няма да ви оставят да спите.

Как да получите удобна седалка

Плащане

При чекиране за полети и за билети без възможност за връщане, мястото се определя автоматично. Като правило това са неудобни столове. Но авиокомпаниите предлагат да изберете място срещу заплащане: колкото по-удобно е, толкова по-скъпо. За Победа смяната на седалката ще струва 149-999 рубли, за S7 - 300-1000 рубли, за UTair - 1500 рубли. Тъй като услугата се предоставя на търговска основа, най-добрите места са честно посочени на диаграмите на салона.

Изберете място предварително и го посочете при настаняване

Разположението на седалките в кабината зависи не само от модела на самолета, но и от авиокомпанията. Например, на борда на чартърни полети най-често се определя максималния възможен брой места. Това означава, че разстоянието между тях е сведено до минимум.

За да разберете къде самолетът има аварийни изходи, тоалетни, колко реда има в кабината и кой е последният, прочетете рецензиите. На уебсайта на SeatGuru можете да въведете модела на самолета, номера на полета и да получите карта на кабината. Разположението на местата в кабините също е достъпно на уебсайтовете на авиокомпаниите.

Използвайте знанията, придобити по време на онлайн регистрацията или на летището. Например, най-добрите места в икономична класа на самолет Boeing 737-800 на Aeroflot са на шестия (първи ред в икономична класа) и тринадесетия (при аварийния изход) ред. Но дванадесетият ред не е най-добрият избор: въпреки че пространството за краката е увеличено, седалките най-вероятно не се накланят.

Aeroflot.ru

Изберете най-малко натоварения полет и трансфер

Най-малко желаещи да летят се набират за полети в понеделник, вторник и четвъртък в средата на деня. Можете да се регистрирате на всяко място и след това да се прехвърлите на удобно. По-добре е първо да попитате стюардесата дали това е позволено. Авиокомпаниите, които предлагат смяна на място срещу допълнителна такса, не приветстват подобна инициатива.

Имайте предвид, че в навечерието на празниците всеки полет ще бъде зареден.

Регистрирайте се сред най-новите

Вариант за тези, които летят с нискотарифна авиокомпания, но не искат да плащат за място. Системата автоматично ви поставя на неудобни столове. Пътниците за пари избират най-удобния. До края на регистрацията има свободни места със среден комфорт, едно от които можете да вземете безплатно. Но също така не си струва да отлагате прекалено много регистрацията: при свръхрезервация просто няма да ви качат на самолет.

Какви трикове знаете за избора на най-добрите места в самолета?

Ако обичате да пътувате много и често, тогава вероятно прекарвате много време на път, а именно на борда на самолет. Ако полетът не е дълъг, тогава не обръщайте внимание на малките неудобства, но ако трябва да летите за 8-10 часа, тогава комфортът е от голямо значение и при равни други условия винаги ще избера по-удобен полет условия.

Комфортът на вашия полет зависи от много фактори - забавленията на борда, но най-важното - от удобството на самото място, където ще прекарате почти цялото пътуване. Днес искам да говоря за разликата между различните места на борда на самолета, как да разберете предварително коя кабина ще бъде на вашия полет и как да изберете мястото, което харесвате.

За да изберете най-доброто място на борда на самолет, първо трябва да разберете с какъв самолет ще летите. Освен това дори един и същи самолет от различни авиокомпании може да има различно разположение на седалките, така че е важно да разберете не само типа самолет, но и конкретния самолет.

Можете да направите това дори преди да закупите билет на уебсайта на авиокомпанията (в разписанието на полетите) или в търсачката на билети.

Например, когато търсите билет за полет, можете веднага да видите името на авиокомпанията и номера на полета в описанието на маршрута. Нека да разгледаме примера за полет Лондон-Ню Йорк:

Първият сегмент от полета ще бъде изпълнен от Norwegian Air, номер на полет DY-2802. Използвайки тази информация, можете да научите повече за конкретен самолет на www.seatguru.com и www.seatexpert.com.

2. Къде да намерите вътрешното оформление

Можете също да видите схемата на кабината на специализирани сайтове.

Нека се опитаме да намерим оформлението на кабината на самолета за същия полет Лондон-Ню Йоркза първия сегмент от полета на www.seatguru.com.

Първо на главната страница въведете необходимата информация - името на авиокомпанията и номера на полета (вече ги научихме в търсачката на билети или на уебсайта на авиокомпанията):

Отваря се прозорец, където можете да видите какъв ще бъде самолетът. За да видите оформлението на салона, щракнете върху "Виж карта":

Отваря се страница с подробна информация за самолета, както и схема за сядане:

3. Характеристики на различни места на борда на самолета

В допълнение към подробното проучване на схемите, трябва да запомните някои характеристики на различните места на борда и да изберете най-доброто място въз основа на вашите нужди. Помислете за различните видове места в самолета.

3.1. Седалки с авариен изход

Ако ръстът ви е над средния, значи тези места са създадени специално за вас! Има много повече място за краката на реда срещу аварийния изход, отколкото на обикновените седалки. Но има и ограничения - ръчният багаж ще трябва да бъде изваден в багажника, т.к. правилата за безопасност не ви позволяват да поставяте нещата в пътеката към аварийния изход. Така че не можете да поставите нищо под себе си или под седалката на пътника отпред. Освен това на пътниците с деца не е позволено да сядат на аварийните изходи. предполага се, че на аварийния изход трябва да седи човек, който ще може да помогне на стюардесите да отворят аварийния изход и да извършат евакуацията на пътниците.

Също така имайте предвид, че ако мястото ви се намира на реда, който е пред аварийния ред, няма да можете да наклоните облегалката на стола, за да не блокирате аварийния изход.

3.2. Седалки в началото на самолета

  • Най-често първият ред е резервиран за често пътуващи и пътници с деца. Така че имайте предвид, че може да не можете да спите заради плачещо бебе. Въпреки че на други места не сте застраховани от това, но тук вероятността е по-голяма.
  • Обслужването започва още от първите редове, така че ще имате максимален избор от ястия.
  • Ще трябва да ходите до тоалетната, т.к. обикновено не е позволено да се използват тоалетни от бизнес класа.
  • След кацане ще можете да напуснете самолета на първите редове, веднага след пътниците в първа и бизнес класа.

3.3. Седалки в средата на самолета

Тези места нямат изразени недостатъци или предимства. Когато избирате място в средата на самолета, обърнете внимание дали крилото на самолета няма да блокира видимостта ви, ако планирате да седнете близо до прозореца.

3.4. Седалки в опашката на самолета

Според статистиката местата, разположени в опашната част на самолета, се считат за най-безопасни, т.к. повечето от пътниците, оцелели при катастрофата, са били в опашната част.

Но няма абсолютно безопасни места, така че нека да разгледаме други характеристики на тези места:

  • има тоалетни в опашната част, което, от една страна, е удобно - не е нужно да ходите далеч, но от друга страна, хората винаги ще ходят до вас, така че може да бъде много шумно.
  • не винаги има прозорци на последните редове, така че ако искате да се насладите на гледките, погледнете предварително схемата на самолета, на който ще летите.
  • също на последния ред гърбът може да не се накланя, т.к. не се предоставя допълнително легло.
  • ако искате да снимате гледката от илюминатора, тогава имайте предвид, че може да има лоша видимост в опашната част поради струята на изгорелите газове.
  • ако самолетът не е пълен докрай, тогава повечето празни места обикновено са в опашната част, така че можете да заемете няколко места наведнъж, удобно излежавайки се.
  • ако летите с трансфер, тогава е по-добре да не седите в самата опашка на самолета, т.к. Можете да оставите само последния, като по този начин губите много време.
  • раздаването на храна обикновено започва от началото или средата на самолета, така че ако не сте поръчали специални ястия, някои ястия може да не са ви достатъчни (например ядете само риба и остават само няколко порции с месо).

3.5. Най-неудобните места

В допълнение към относително удобните места, които имат както предимства, така и недостатъци, има и места, на които абсолютно не се препоръчва да се седи, например:

  • места на реда, разположен пред аварийния изход. Няма да можете да наклоните гърба си.
  • седалки на средния ред (ако самолетът има три реда седалки, с разположение 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2). Особено ако седите в средата на този ред - трудно е да излезете до тоалетната, може да се наложи да пропускате пътниците сами, също е трудно да вземете нещо от багажника, отнема най-много време след като самолетът е спрял.
  • места до тоалетната - може да има неприятна миризма, както и хора, които тичат напред-назад, няма да ви позволят да си починете.

4. Как да резервирате определено място на борда

Когато сте решили мястото, което искате да заемете, трябва да го резервирате. Можете да направите това както предварително, така и непосредствено преди заминаването. В същото време трябва да разберете, че колкото по-рано започнете да резервирате място, толкова по-вероятно е да вземете точно това, което искате.

Така че има няколко възможности за резервиране на място.

4.1. Резервация при закупуване на билет

Ако ти, тогава най-вероятно ще бъде възможно да резервирате място на борда веднага след покупката. Разберете веднага за тази опция.

Особености.Ако летите с нискотарифна авиокомпания, най-вероятно ще бъде начислена допълнителна такса за резервиране на определено място. Така че не виждам смисъл да резервирате нещо предварително, само ако по някаква причина наистина имате нужда от определено място (например пътувате с дете и искате да сте сигурни предварително, че ще седнете до или ще вземете място на първия ред). Ако не резервирате място предварително, тогава е вероятно да можете да използвате друга опция за избор, повече за това по-долу.

4.2. Резервация във вашия акаунт

Ако сте закупили билета си от посредник (например чрез или skyscanner), тогава можете да управлявате резервацията си на уебсайта на авиокомпанията. Просто отидете на уебсайта на авиокомпанията, регистрирайте се (или незабавно отидете в личния си акаунт, ако вече сте регистриран) и отидете в секцията „моите резервации“ или „управление на резервацията“ в личния си акаунт. Там вече можете да изберете места (ако има такава опция) или например да поставите номер на карта, за да броите мили.

4.3. Избор на място по време на онлайн чекиране

Онлайн регистрацията обикновено започва 24 часа преди излитането на самолета, но понякога се отваря по-рано, трябва да разберете на уебсайта на авиокомпанията. Най-добре е да се регистрирате веднага, в първите минути след началото на регистрацията, така ще има повече шансове да имате време да резервирате правилното място. За да не пропуснете времето, задайте си напомняне. Отново тази опция не важи за нискотарифните компании, т.к има избор на места само срещу допълнително заплащане.

4.4. Избор на място по време на регистрация на летището

И тук е логично да пристигнете на летището по-рано, за да сте сред първите, които ще се чекират. Най-добрите места вече са заети, но поне можете да изберете място до прозореца или до пътеката, в средата на самолета или в края. Ако прибягвате до рецепцията в последния момент, тогава най-вероятно вече няма да е възможно да изберете място. Това се отнася за полети до популярни дестинации през високия сезон. Ако летите в ниския сезон и самолетът е наполовина празен, тогава по-близо до края на регистрацията можете например да поискате място на свободен ред, където няма да има никой до вас.

4.5. Избор на място след приключване на качването

Веднага след като кацането бъде обявено, можете спокойно да изберете по-удобно място за себе си. Това се отнася преди всичко за нискотарифните авиокомпании, т.к това е единствената безплатна опция за избор на място.

Освен това особеност на нискотарифните авиокомпании е, че те продават малко повече билети, отколкото места в самолета, т.к. според статистиката около 10% от пътниците не идват на полета. Следователно пътниците, които са пристигнали най-късно, често могат да бъдат поставени на най-добрите места, понякога дори поставени в бизнес класа (ако, разбира се, е предвидено в тази ниска цена).

Разкриваме няколко тайни, които ще ви помогнат да спечелите малко повече място отгоре.
Да се ​​опитвате да поставите дълъг крак в 75-сантиметровото пространство между седалките в самолет е като да се опитвате да натъпчете месечен запас от дрехи в напълно опакован куфар. И в двата случая резултатът ще бъде плачевен: дискомфорт, объркване и нещо определено ще стърчи. Все още обаче не искаме да харчим излишни пари за луксозни седалки, което означава, че ще трябва да научим няколко трика, които да ни помогнат да пътуваме удобно, без да харчим твърде много.

1. Уловете момента

Изберете правилното време за настаняване. Много авиокомпании започват чекирането ден или дори два преди заминаването. И колкото по-рано преминете през тази процедура, толкова по-вероятно е да грабнете най-удобното място.

Чекиране с авиокомпании
Аерофлот - 30 часа преди излитане;
S7 - 30 часа преди отпътуване;
Ural Airlines - 23 часа и приключва 4 часа преди излитането на полета (за полети от Екатеринбург и Москва онлайн регистрацията приключва 1 час преди излитането на полета);
Vim Avia - 24 часа преди заминаване, ако пътувате с вътрешни редовни полети от Москва, Краснодар, Сочи, Махачкала, Певек, Магадан и 12 часа преди заминаване, ако пътувате с международни полети от Москва до Римини, Овда, Катания;
Air France - 30 часа преди излитане, с изключение на полети от Атланта, Детройт и Минеаполис - 24 часа преди излитане;
Lufthansa - 23 часа преди излитане;
Etihad Airways - 23 часа преди излитане;
Alitalia - 48 часа преди отпътуване.
Винаги можете да проверите информацията за уеб чекиране на уебсайта на авиокомпанията, с която планирате да летите.

2. Инсталирайте наблюдение

Обикновено онлайн чекирането приключва 4 часа преди заминаването. Ако сте се регистрирали късно, използвайте приложението ExpertFlyer, за да ви уведоми кога са налични най-добрите места. Инсталирайте приложението на вашия смартфон, въведете информация за полета, настройте предупреждение и изчакайте сигнала. Веднага след като програмата ви информира, че има по-удобно място, отидете до гишето за регистрация и го поискайте.

3. Възползвайте се от статуса

Оставате ли лоялни към една авиокомпания? Най-вероятно ще ви бъдат предложени най-добрите места. Когато пристигнете при чекиране, представете вашата карта за лоялност на авиокомпанията и в повечето случаи ще бъдете добре дошли.

4. Изкачете се до "Камчатка"

Седнете в края на самолета. Хората се опитват да заемат места отпред, защото шумът от двигателите е по-силен в опашката, тоалетната и слизането отнемат повече време. Затова често последният ред остава празен.

5. Лов за мечта

Всеки самолет е оборудван с "отворена" седалка - мечтаната седалка - празна седалка на първия ред. Когато се качвате на самолета, маркирайте местоположението му и след излитане тичайте до мястото на вашите мечти със скоростта на Хюсеин Болт.

6. Направете вашето проучване

Направете вашето проучване. След като сте избрали полет, не бъдете прекалено мързеливи, за да потърсите информация за него на уебсайта на авиокомпанията и едва след това да резервирате място.

Най-добрите и най-лошите места в самолета
(използвайки A320 като пример)
Etihad Airways и Aeroflot на A320 имат най-добрите места на ред 6 и 10, не трябва да избирате ред 8, тъй като зад него има авариен изход и няма да можете да наклоните седалката назад. Най-лошите места - 25 ред.
Авиокомпания Aeroflot има модел A320 в две конфигурации, във втория случай (V2) най-добрите седалки са разположени на 6 и 14 ред, най-лошите са на 30 ред.
При Alitalia същия модел има само един ред с добри седалки - 12, облегалките на седалките не се накланят на 10 и 11 ред.
На Airberlin A320 трябва да изберете места BC и DE на ред 13, неудобни на ред 11.

7. Който не поема рискове, не лети удобно

Опитът да се намери най-доброто място в самолет може да бъде рисковано, особено за полети на дълги разстояния с продължителност от 10 до 17 часа или повече. Купете два билета. Някои авиокомпании изискват клиентите в самолета да закупят две места. Ако самолетът не е пренаселен, цената на един билет се връща на купувача (това не важи за тарифите, които не подлежат на връщане). Можете да направите същото. По този начин ще запазите следващото място, осигурявайки си достатъчно място. Можете само да се надявате, че самолетът няма да се напълни.

8. Двоен трик

Ако пътувате като двойка, резервирайте място до прозореца и до пътеката. Това е лесно да се направи по време на уеб регистрация. Рядко се случва авиокомпания да запълни празнини между двама пътници, а дори и да го направи, винаги е възможно да се договорите и да си размените местата.
Ако летите сами, изберете ред, където някой вече е резервирал място до прозореца или до пътеката. Изберете друга външна седалка в този ред, като оставите средата свободна. Тук важи същото правило, както при полет "чифт", разбира се, ако самолетът не е напълно пълен.

9. По-добро, още по-мило...

Бъдете учтиви към служителите. Съдбата на вашия полет е в ръцете на персонала на авиокомпанията, така че те са тези, които могат да ви дадат най-доброто място. Съветът е прост: бъдете добри с хората и те ще бъдат добри с вас.

10. Ловкост на ръцете и без измама

Трик с бутилка вода. Това е крайната мярка и не препоръчваме да прибягвате до нея, освен ако не сте доведени до отчаяние и сте готови да понесете раздразнението на пътника отпред. Поставете бутилка вода между сгъваемата маса и седалката отпред. Тогава такъв стол не може да се накланя. Може би това е нарушение на етикета на полетите или може би нарушението е просто накланяне на седалките. Вижте ситуацията, но този трик, който ви позволява да спечелите няколко сантиметра, си струва да имате предвид.

Преди да купите, за да резервирате най-доброто място в самолета, трябва да закупите билет. Когато купувате самолетен билет винаги искате цената да е ниска, а полета удобен и за предпочитане без прекачвания. Истински помощник при планирането на пътуване е бил и остава „календарът на ниските цени“.

За първи път летях в комфортна класа на Аерофлот. Преди това се опитвах да летя в бизнес класа на дълги разстояния, но кризата ме принуди да затегна колана си по-здраво. В случая с Шанхай математиката е много проста. Билет за икономична класа струва 25 000 рубли, билет за комфортна класа - 60 000 рубли, а билет за бизнес класа - 130 000 рубли. И все още помня времената, когато за 50 000 можеше да си купиш бизнес класа на Аерофлот в Токио! Ще кажа на децата.

Тук трябва да направим малка вложка. В Китай моят стар богат приятел Лева от Ню Йорк долетя при мен. Същият Лева, който работи в Google и ви разказа защо обича Америка. И така, докато спестявах, Лева реши да се пошегува и отлетя за Китай първа класа Cathay Pacific. Билетът там, между другото, струва почти 1 300 000 рубли (един милион и триста хиляди) в едната посока! Да, и без отстъпки. Ето как живеят обикновените служители на злата корпорация Google. Лева по принцип обича да освирква. Например в Шанхай той нае апартамент в Park Hyatt, един от най-луксозните хотели в града. Защо в него? Първо, офисът на Google се намира там и ще бъде удобно за Лиова да слезе на работа след закуска по чехли, и второ, има отстъпки за служителите на Google (3%, изглежда).

Ще ви разкажа повече за Лев, който се къпе в лукс, но засега прочетете дали си струва да летите в комфортната класа на Аерофлот.

01. И така, има кабина от комфортна класа на новия Boeing-777 на Aeroflot. Намира се между бизнес и икономична класа.

Комфортните пътници нямат право на никакви специални привилегии преди качване, с изключение може би на увеличен допустим багаж. Чекиране на гишета икономична, няма приоритетно качване, бизнес салонът също ще бъде затворен за вас. Така че не се ласкайте, преди полета ще бъдете като обикновен смъртен.

02. Какво следва? Следват няколко луксозни стола. Това е твърд пашкул, тоест гърбът е фиксиран. Това е плюс, тъй като съседите отпред и отзад няма да ви притесняват. Никой няма да се облегне на теб, никой няма да те удари в гърба.

03. Има и увеличено разстояние между седалките, 97 см. Това е приблизително същото като в икономиката при аварийния изход. Тоест можете напълно да изпънете краката си напред и коленете ви няма да опрат предната седалка.

04. Има поставка за крачета.

05. Но няма да можете да спите нормално. Облегалката на седалката в комфортния клас не се накланя. Седалката се движи напред, а облегалката само се плъзга надолу по пашкула. Виж, единият стол го изложих напълно, вторият не. Разлика практически няма. Бих казал, че дори е по-удобно да се спи в икономиката. Освен това подлакътниците също не се повдигат, така че дори и да летите в полупразна кабина, това няма да ви позволи да вземете свободни места и да спите.

06. Друг плюс е много голяма маса. Дори е повече, отколкото в бизнес класа. На масата могат лесно да се поберат два подноса или лаптоп и поднос с храна. Можете да поставите документи, таблет, лаптоп на масата и да работите. Това е основният плюс на класа комфорт.

07. Удоволствие е да се работи тук!

08. Друг голям плюс е, че има контакт 220V и USB.

09. Работно място за 8 часа.

10. Между другото, столът е малко по-широк, отколкото в икономиката, 49 сантиметра. Освен това между седалките има широк подлакътник, така че и двамата пътници да могат да го използват, без да си пречат.

11. На пътниците в комфортна класа се дава напитка за добре дошли, но само вода или сок. В бизнеса към тях се добавя шампанско. Между другото, Aeroflot започна да налива магарешка урина вместо нормално шампанско на вътрешните полети. Те намериха най-евтиното руско пенливо вино от 200 рубли за бутилка и се опитват да почерпят пътниците с него. Международните са по-добри.

12. Пътниците в комфортна класа нямат право на комплект за удобства. Вместо това дават само неудобни чехли и превръзка на очите.

13. И тук е най-неприятното. В клас комфорт не се сервира алкохол! Някакъв адски седло "Аерофлот". Тоест на някои полети дават бутилка вино, но повечето полети в комфортна класа са безалкохолни! Спестено от бутилка вино. И дори не можете да си купите алкохол. Изобщо не разбирам политиката на Аерофлот. В бизнес класа те наливат колкото искаш, можеш да ядеш глупости. Да предположим, че не искате да се забърквате с огромна икономика и те не го изливат там. Но защо лишиха радостта от възлиянията на пътници от комфортна класа, които платиха много пари за билет? Европейските авиокомпании дават вино или бира дори в икономични на кратки полети. Но Аерофлот реши да въведе сух закон. Така че вземете алкохола със себе си;) Не е работа аз да ви уча. За това Aeroflot получава тлъст минус.

14. Полетно меню в Шанхай

15. Изглежда апетитно.

16. Но всъщност – нищо особено.

17. Храната е смесица от икономика и бизнес. Закуски и десерти от икономичното меню, но топли на стъклена чиния като в бизнес класа. Вярно, че не дават супа) Но металните уреди и салфетката са нормални.

18. Обичайните закуски от икономиката.

19. Кокошка. Качество на тройка. Като цяло не е ясно защо Aeroflot позиционира храната като бизнес класа, тя не отговаря.

Няма как да не си спомня Лева в този момент. Сервираха му буркан черен хайвер за закуска... Хубаво е да работиш в Google.
http://levik.com/i/p/2016/cn/ca10.jpg

20. Във всеки стол има вграден монитор с филми и други забавления. Филмите са свежи, така че ако сте забравили да ги изтеглите на таблета си, няма да ви е скучно по пътя. Има USB букса.

21. Обобщаване. Като цяло класът на комфорт се оказа доста добър. Това е подобрена икономика. Ако имате дневен полет и искате да работите нормално 8-10 часа и да спестите пари, тогава вместо бизнес, бих летял спокойно и комфортно. Има условия за работа (с изключение на алкохола). Но ако полетът е нощен и искате да спите добре, тогава все още няма алтернативи на бизнес класата. Ако няма пари за бизнес класа, тогава вероятно бих взел икономична класа, има шанс да заема няколко места, ако полетът не е пълен, и да спя добре.