Автобусный тур на биатлон в Чехию (Нове Место). Где смотреть гонки

Почему нужно смотреть этап Кубка мира в Нове-Место.

Состав сборной России
Мужчины: Александр Логинов, Матвей Елисеев, Евгений Гараничев, Дмитрий Малышко, Антон Бабиков, Александр Поварницын.
Женщины: Ирина Старых, Евгения Павлова, Валерия Васнецова, Маргарита Васильева, Екатерина Юрлова, Анастасия Морозова.

Расписание этапа в Нове-Место
20 декабря, четверг
19.30 - спринт, мужчины
21 декабря, пятница
19.30 - спринт, женщины
22 декабря, суббота
17.00 - гонка преследования, мужчины
19.00 - гонка преследования, женщины
23 декабря, воскресенье
13.45 - масс-старт, мужчины
16.30 - масс-старт, женщины

Заключительный перед Новым годом этап Кубка мира по биатлону состоится с 20 по 23 декабря в чешском Нове-Место. В составе сборной России изменения. В программе этапа по сравнению с тем, что было в Поклюке и Хохфильцене - тоже. Главные вопросы перед этапом.

Будут ли новые лица в составе сборной России?

Да. Тренерский штаб российской команды объявил о том, что согласно ранее заявленному принципу ротации в составе сборной произошли изменения.

Из мужской команды на Кубок IBU отправились Алексей Слепов и Эдуард Латыпов, а вместо них из резервной команды вызваны Антон Бабиков и Александр Поварницын. Слепов провалил все гонки, в которых участвовал, а Латыпов относительно неплохо выглядел свой этап в эстафете. Но в пяти личных гонках у него ноль очков.

В женской команде одна замена - вместо Ульяны Кайшевой в основной состав вызвана Анастасия Морозова. Кайшева вообще оказалась не готова к старту сезона, ее включение в команду тренерским решением было ошибкой. Морозова же отлично выступает в Кубке IBU .

Что нового в программе этапа?

Впервые в нынешнем сезоне пройдут гонки с общего старта. В них, как известно, попадают спортсмены из топ-25 общего зачета плюс пять лучших по итогам предыдущих гонок этапа. В данном случае это классическая связка спринт-пасьют. В мужской гонке наверняка побежит Александр Логинов, хорошие шансы и у Матвея Елисеева. В женской гонке точно стартует Ирина Старых, почти наверняка - Евгения Павлова и Екатерина Юрлова, с большой вероятностью - Валерия Васнецова. Если, конечно, здоровье никого из спортсменов не подведет.

Добежит ли Старых до медали?

Лидер нашей женской команды Ирина Старых в Поклюке и Хохфильцене была невероятно стабильна. Если так продолжит выступать и дальше, то с шестого места в общем зачете поднимется еще выше. По большому счету, ей не хватает только призового места, чтобы результат был не просто хорошим, а очень хорошим. За карьеру у нее два подиума на этапах Кубка мира, но было это пять лет назад - в Хохфильцене и Анси.

Как пробегут новички?

Интересно посмотреть на то, как будут выглядеть в Кубке мира вызванные в основную команду спортсмены. Морозова и Бабиков - лидеры общего зачета Кубка IBU . Антон мог вернуться в Кубок мира еще на австрийском этапе, но случилась странная история с его неучастием в эстафете. Кто тут прав, кто виноват, в итоге все равно выяснится. Пока же у Бабикова отличный шанс обеспечить себе место в команде и на январские этапы. То же самое можно сказать и об Александре Поварницыне. Анастасия Морозова дебютирует в Кубке мира.

Мартен или Йоханнес?

В Хохфильцене к своим привычным результатам вернулся Мартен Фуркад. В спринте - серебро, в пасьюте - золото. Эстафету в Австрии он не бежал. Но в Чехии побежит все три гонки и попробует догнать и обойти в общем зачете лидирующего сейчас норвежца Йоханнеса Бе. Впрочем, младший Бе тоже не бежал эстафету в Хохфильцене и в Нове-Место будет отстаивать свое лидерство. Пока его превосходство более чем солидно - 57 очков, и отличные шансы встретить Новый год лидером.

Кайса или Доротея?

У женщин острейшая борьба за первое место в общем зачете развернулась между Доротеей Вирер и Кайсой Мякяряйнен. Финка уступает итальянке всего семь очков. И если обе продолжат бежать и стрелять так же, как и в предыдущих гонках, то еще дальше оторвутся от преследовательниц. А если не продолжат, то в борьбу готовы вмешаться и Анастасия Кузьмина, и Паулина Фиалкова, и Моника Хойниш, и другие.

Где смотреть гонки?

На этот вопрос, кажется, знают ответ абсолютно все. С русским комментарием гонки в прямом эфире можно смотреть на каналах "Матч" и "Евроспорт", с комментарием на других языках в интернете много каналов. Весь вопрос только в точном расписании и привычке.

С негативом покончено, теперь приступим к собственно отчёту. Начнём с главного: этапа Кубка мира по биатлону, состоявшегося 11-15 января в чешском зимнем курорте Нове-Место-на-Мораве .

Лыжный комплекс здесь расположен даже не в горах, а на невысоких холмах на севере края Высочина, в Моравии. Эта местность - своеобразный оазис: в то время, как буквально в нескольких километрах отсюда ничто не напоминает о зиме, здесь однажды выпавший снег не тает, и лежат довольно глубокие сугробы. Так что об отсутствии снега можно было не беспокоиться.

В Нове-Место добираться легко и просто: всего в 12 км отсюда находится городок Ждяр-над-Сазавоу, стоящий на ж.д. магистрали Прага-Брно. Поезда ходят примерно раз в час, и до Ждяра полтора часа езды от Праги и час от Брна. А дальше - минут 25 езды на пригородном автобусе или на электричке по одноколейной линии Ждяр-Тишнов до остановки "Нове Место - немоцница" или "Нове Место - заставка", соответственно. Оттуда - 2 км пешком, и вы на стадионе.

Чехи впервые принимали соревнования столь высокого уровня, и в силу этого, постарались на славу: и сами спортивные объекты, и организация процесса были безупречны. Как следствие, мы болельщики постоянно находились в атмосфере праздника и наслаждались зрелищем в полной мере. Конечно, телетрансляции дают больше деталей и информации, но ведь люди не перестали ходить на стадионы, верно? Заглянем и мы.

Три из четырёх дней я доезжал до стадиона вот этим местным поездом, раскрашенным в весёлые цвета:

Средний вагон специально оборудован для посетителей зимнего курорта, там просторно и есть где закрепить лыжи с палками:

Вскоре уже выходим, вот на таком неприметном полустанке:

А дизель продолжает путь, поворачивая в сторону городка:

Городок на вид симпатичный, но я в него даже не заглянул: смотреть в курортном месте особо не на что. Обратите внимание на различия в снеговом покрове на холмах и у их подножия:

А окрестная зимняя панорама воистину радует глаз:

Тут же неподалёку находится последняя перед стадионом парковка. Чехи организовали бесплатные автобусы между стадионом и основными местами размещения болельщиков в радиусе 15 км. Я жил в 25-ти, поэтому автобус на полдороги (до Ждяра) мне бы не очень помог. А другие пользовались такой халявой охотно:

По левую сторону от тропинки расположен лыжный стадион (несложный спуск для любителей-горнолыжников и даже трамплин), весьма популярный среди жителей Высочинского края:

Ещё через сотню метров, в лесу уже виднеется биатлонная трасса:

Здесь можно находиться и без билета, но кроме корреспондентов, других желающих посидеть на снегу не наблюдалось:

А вот и вход на стадион. Здесь продают и проверяют билеты, иногда также содержимое сумок. А под этим мостиком проходит гоночная трасса:

Короткий спуск, и мы наконец выходим к собственно стадиону. По словам организаторов, четыре двухъярусные трибуны вмещают около 14 тыс. зрителей:

В воскресенье - последний день этапа - примерно столько и пришло, а в будние дни трибуны заполнялись наполовину. Как видно, кресел тут не предусмотрено - всё равно сидеть было бы холодно:

Поднимемся на самый верх, чтобы снять обзорные кадры. Панораму смотрим слева направо. Зоны для болельщиков и участников разделены заборчегом; справа, видимо, раздевалки и оружейные комнаты:

Дальше - жилая и хозяйственная зоны, если их можно так назвать. На заднем плане - отель Ski (видимо, для членов федерации - все спортсмены всё равно бы в нём не уместились), на переднем - парковка и сарайчики для инвентаря. Три сборные (норвежцы, шведы и немцы) возят всё своё оборудование вот в этих фурах. Чем пользуются другие сборные в этих целях, я пока что не выяснил:

Правее начинается собственно стадион. Здесь установлены большие экраны; на первом идёт телекартинка, на втором - отражается текущий протокол. Ближе к нам - разворот трассы к стрельбищу. Внутри его радиуса - разминочная или предстартовая зона:

Главные элементы стадиона можно увидеть на следующем снимке. Это стрельбище, правее и дальше него - штрафной круг (видно, как его обкатывают лыжники-волонтёры), в центре кадра - стартовая зона, ближе к трибунам - финишная площадка, и в левой части - смешанная зона, куда проходят спортсмены сразу после финиша, попадая в лапы репортёров:

Ещё правее стадион кончается, и трасса уходит в лес. Она извилиста, и на ней много подъёмов и спусков - интересно будет почитать, как эту новую трассу оценили спортсмены в сравнении с хорошо знакомыми на других этапах кубка мира. Жаль, со стадиона не видно ни одного участка, а ведь беговая часть - это важный компонент любой гонки:

Вот стартовая зона более крупным планом. Перед стартом гонки преследования она разделена на несколько отдельных дорожек для параллельного старта, а в индивидуальных гонках, где интервал между спортсменами 30 секунд, достаточно и одной:

Стрельбище может одновременно вместить 30 спортсменов. На нём, наряду с основными, можно различить пристрелочные мишени (в два ряда), которые ближе к старту уберут. К сожалению, оно далеко от трибун, и кто как стреляет, видно очень плохо. В центре кадра - место старта. На пирамидках клеят записки, чтобы участники не забыли время своего старта, а табло справа показывает точное время в тех же целях. А стартовые баллоны скоро надуют; такие же цилиндры стоят вдоль трассы на контрольных отметках:

Микст-зона крупным планом. Сюда, помимо прочего, приносят пластиковые мешки с одеждой спортсменов, которую они снимают перед стартом. На них фломастером рисуют стартовые номера, чтоб ни дай бог не перепутали. Здесь же можно согреться чайком:

А под трибунами оборудовали палатки с горячим питанием для зрителей. Здесь можно найти много разной еды и даже спиртных напитков "для сугреву". Цены, конечно, выше обычных, но не критически. Всё это выглядит и пахнет весьма аппетитно:

Под навесом много дыма от мночисленных грилей:

Жарят даже целого поросёнка. Скоро он сильно уменьшится в размерах, ибо за этим ростбифом большая очередь:

Ну и какие чехи без "клобасы"!

С 20 по 23 декабря 2018 в Чехии состоится этап Кубка мира по биатлону 2018-2019 года. Соревнования будут проходить в городке Нове Место на Мораве, куда приедут тысячи болельщиков со всего мира.

Нове Место — город в районе Ждяр-над-Сазавоу в Чехии. Помимо биатлона в городе можно посмотреть достопримечательности в хорошо сохранившимся историческом центре. Это Костёл святой Кунигунды, самая старая часть которого был построена в XIV веке, кладбище церкви Успения Богородицы, впервые упоминающееся в 1596 году, Новоместский замок, строительство которого началось в 1589 году, старая ратуша 1555 года, Евангелическая церковь 1898 года, построенная в стиле нео-ренессанса.

Как добраться в Нове Место

На самолете

Вы можете приобрести билеты на прямые рейсы в Прагу, Карловы Вары, Вену или Будапешт. А затем железнодорожным транспортом или автобусами добраться до Нове Место на Мораве. Но самым ближним к месту вашего назначения является аэропорт Праги, его мы Вам и советуем.

Если Вы еще не приобрели авиабилеты в Прагу, то прямо сейчас можете воспользоваться удобной формой поиска. Все, что нужно – это ввести пункт отправления и назначения и предполагаемые даты поездки, а затем нажать «Найти авиабилеты». Поисковик авиабилетов подберет для Вас оптимальный маршрут и покажет минимальную цену среди авиакомпаний и агентств по продаже авиабилетов.

Как добраться из аэропорта до центра Праги вы можете прочитать . Из самой Праги до Нове Место можно добраться на поезде или автобусе, а также, если Вы хотите посмотреть Чехию, то можно арендовать автомобиль (и взять его прямо в аэропорту).

На поезде

Итак, из Праги в Нове-Место добраться легко и просто: всего в 12 км отсюда находится городок Ждяр-над-Сазавоу, находящийся на железнодорожной магистрали Прага — Брно. Поезда из Праги ходят примерно раз в час.

Билет из Праги стоит около 230 чешских крон (это примерно 700 рублей). Время в пути — около 2-2,5 часов. Узнать расписание поездов и купить билет можно .

Далее около 25 минут езды из Ждяра на пригородном автобусе до остановки «Нове Место — Немоцница» или на электричке по одноколейной линии Ждяр — Тишнов до остановки «Нове Место — Заставка». Билет на электричку стоит от 28 чешских крон (около 90 рублей). Узнать расписание поездов и купить билет можно .

На машине

Следует иметь ввиду, что на парковку вокруг стадиона практически нереально попасть, поэтому в самом Ново месте на Мораве сделана перехватывающая парковка, рядом с которыми находятся остановки шатлов.

Где остановиться

О стадионе

Арена носит название Высочина, потому что самая высокая точка региона находится рядом.

Добраться до стадиона можно с перехватывающей парковки, около которой будет располагаться остановка шатлов. Бесплатные автобусы между стадионом и основными местами размещения болельщиков будут организованы в радиусе 15 км. Сам проезд бесплатный, с вам попросят только показать билет на соревнование.

Расписание шатлов можно посмотреть на сайте этапа кубка мира и, исходя из этого, планировать место своего проживания. Таким образом, добираться до стадиона можно по сути двумя способами — арендовать машину и оставлять ее на перехватывающих парковках или добираться по железной дороге и ехать на шатле до стадиона. Затем до стадиона еще придется идти пешком.