Domov · Thajsko · Jak získat nejpohodlnější sedadlo v letadle. Rossiya bude prodávat dobrá místa při online odbavení

Jak získat nejpohodlnější sedadlo v letadle. Rossiya bude prodávat dobrá místa při online odbavení

Mnoho cestujících si chce vybrat sedadlo v letadle a je velmi žádoucí, aby toto sedadlo bylo u okna, protože se opravdu chcete dívat na mraky, moře a města plovoucí pod nimi... Ale při výběru sedadel existují i ​​​​jiné zajímavé a důležité body, které je třeba vzít v úvahu:

  • Existují letecké společnosti, které nabízejí výběr sedadla v kabině během online odbavení (například UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). To je zvláště výhodné pro ty, kteří létají ve velkých společnostech: je těžké očekávat, že můžete všichni sedět vedle sebe;
  • Sedadlo si můžete vybrat vždy při odbavení na letišti. Nezanedbávejte proto nejjednodušší a osvědčený způsob, jak získat vytoužené místo v kabině: nebuďte líní a doražte na začátek registrace;
  • Pokud letíte s nízkonákladovými aerolinkami, pak si s největší pravděpodobností budete muset připlatit za výběr místa (cca 10-15 $);
  • Pokud často létáte se stejnou leteckou společností, pořiďte si věrnostní kartu. Vystavte jej u přepážky a získání sedadla s pohodlnějším umístěním bude velmi pravděpodobné;
  • Letadla často nejsou 100% plná. Po přistání můžete zaujmout libovolné volné místo;
  • Pro ty, kteří cestují sami, je možná následující možnost - dorazit na úplný konec registrace. Pokud budete mít štěstí, můžete dostat místo v business třídě, a pokud nebudete mít štěstí, dostanete místo, které všichni ostatní cestující již odmítli;
  • Výběrem sedadla u okna, na ocase letadla, existuje šance, že let proběhne bez sousedů poblíž;
  • Výhodnější je sedět na dvou, třech nebo čtyřech sedadlech než na jednom =), proto si pokud možno naplánujte lety na dny a hodiny nejméně vytížených letišť – to jsou pondělí, úterý, čtvrtek. Nejrušnější dny jsou pátek a neděle. Nejvytíženější lety jsou ráno a večer. V poloprázdných kabinách „všedních“ letů vám samy letušky nabídnou přesun do neobsazených řad - je docela možné spát na třech židlích;
  • Většina cestujících ráda sedí u okna, někteří v uličce, nikdo uprostřed;

  • Cestující raději sedí blíže k nosu letadla. Stovky notebooků se každý den rozbijí, když cestující vpředu prudce sklopí sedadlo, což osobě sedící vzadu rozbije počítač v klíně. Pravděpodobnost, že jej zlomí osoba sedící vpředu, se sníží, pokud zvolíte místo na začátku kabiny nebo za spolujezdcem, který sedí před nouzovým východem (nepřeklápěcí opěradla);
  • Pokud sedíte u nouzového východu, pak budete mít více místa pro nohy;
  • Pokud letíte se zvířaty, pak je také pohodlnější sedět u nouzového východu;
  • V blízkosti křídel je lepší sedět pro ty, kteří jsou nemocní z pohybu, protože v této zóně se méně „mluví“;
  • V uspořádání 2-4-2, pokud jsou čtyřky zcela volné, pak se posaďte na prostřední židli ve střední řadě. Kvůli nechuti prostřední řady máte větší šanci zútulnit si dvě židle zvednutím područek;
  • Když cestujete společně a s rozložením 3-2-3, můžete si rezervovat jedno místo u okénka a druhé u uličky. Ti, kteří chtějí zaujmout prostřední místo, se většinou nenajdou;
  • V letadle neexistuje nejbezpečnější místo k sezení. Všechna sedadla jsou ve stejné rizikové oblasti;
  • První řada za obchodní třídou je považována za nejvhodnější. Je tu více místa pro nohy, nikdo před vámi nesedí – to znamená, že se o vás nikdo neopírá na židli, dostanete jídlo, pití, noviny, přikrývky a polštáře jako první. Pro cestovatele s malými dětmi je možné připevnit na zeď kolébku pro miminka a dát dětskou sedačku. Ale jsou zde i nevýhody: kvůli stolkům skrytým v područkách není možné tyto područky zvednout a proměnit křeslo v pohovku nebo položit spící dítě na klín. A pokud se například cestou chystáte do práce nebo se připravujete na obchodní schůzku, nemá cenu se snažit sedět v prvních řadách: sousedství s dětmi (a těch je zde obvykle nejvíce) pravděpodobně nepřispěje k koncentrace;
  • Sedadla u nouzových východů si také velmi váží zkušení cestovatelé: rozteč řad je zde o 15 cm větší než ve zbytku kabiny, ale v závislosti na uspořádání kabiny se opěradla často nesníží (při dlouhých letech, budete toho litovat) a nemůžete si nechat poloviční příruční zavazadlo;
  • Typicky jsou řady 8 až 20 nejhlučnější oblastí v letadle, kde je soustředěn veškerý hluk motorů a turbín;
  • V zadní části letadla jsou sedadla o něco užší, je tam blíž k sezení, silněji se to třese, malý výběr jídla, novin a časopisů (na základě „co zbyde“), vedle je záchod , která má nejčastěji frontu.

Využijte rady od Airlife a leťte pohodlně! Příjemný let!

Sedadla pro nouzové východy

Před sedadly nouzových východů je obvykle dostatek místa pro nohy. Tato místa mají jedinou nevýhodu: vybrat je při online registraci je téměř nemožné. Zaměstnanec letecké společnosti vás tam musí uvést při odbavení na letišti. Děje se tak tak, aby u nouzových východů seděli cestující, kteří mohou v případě nouze otevřít poklopy a pomoci s evakuací.

Je mnohem pravděpodobnější, že tato výhodná místa získáte, pokud jste vy nebo váš společník fyzicky silný muž.

Sedadla v přední části kabiny

Před těmito židlemi je často také ponechán zvýšený prostor pro nohy. Z dalších bonusů: jídlo je dováženo z přídě letadla, takže si můžete vybrat pokrmy z celého sortimentu a ne z toho, co zbylo.

Ale jsou tu nuance. Mnoho leteckých společností nechává první řadu pro matky s dětmi, protože zde lze nainstalovat kolébku pro kojence. Takže i když se ocitnete na váženém místě, existuje riziko, že budete obklopeni plačícími dětmi.

Sedadla u oken

Z těchto křesel se můžete dívat z okna, číst v přirozeném světle, fotografovat mraky (pokud letecká společnost umožňuje natáčení na palubě). Neklidní sousedé se kolem neprotlačí. A můžete spát, nejen opřený v křesle, ale také přilepený ke zdi.

Jaká jsou nejhorší sedadla v letadle?

Sedadla před nouzovým východem

Sedadla se zde zpravidla nevyklápí, aby záda v případě nouze neblokovala cestu. Sedadla před řadou jsou přitom plně funkční. Existuje proto velké riziko, že poletíte s nosem a koleny zabořenými v zádech souseda vepředu.

Sedadla v poslední řadě

Tyto židle se také nerozkládají, jelikož je za nimi zeď. K mínusům lze přičíst fakt, že vozík letušek s jídlem a pitím dojede k pasažérům poslední řady dost prázdný. Nebude z čeho vybírat, musíte sníst, co dají.

Místa na toaletách

Tok cestujících usilujících o toaletu a zvuk otevírání a zavírání dveří vám nedají spát.

Jak získat pohodlné sezení

Platit

Při odbavení na lety a u nevratných letenek je sedadlo přiděleno automaticky. Zpravidla se jedná o nepohodlné židle. Letecké společnosti však nabízejí výběr sedadla za poplatek: čím pohodlnější je, tím dražší. Pro Pobeda bude výměna sedadla stát 149-999 rublů, pro S7 - 300-1 000 rublů, pro UTair - 1 500 rublů. Vzhledem k tomu, že služba je poskytována na komerční bázi, nejlepší místa jsou poctivě vyznačena na schématech salonů.

Vyberte si sedadlo předem a uveďte jej při check-inu

Umístění sedadel v kabině závisí nejen na modelu letadla, ale také na letecké společnosti. Například na palubách charterových letů se nejčastěji nastavuje maximální možný počet míst. To znamená, že vzdálenost mezi nimi je snížena na minimum.

Chcete-li pochopit, kde má letadlo nouzové východy, toalety, kolik řad je v kabině a která z nich je poslední, přečtěte si recenze. Na stránkách SeatGuru můžete zadat model letadla, číslo letu a získat mapu kabiny. Rozložení sedadel v kajutách je k dispozici také na webových stránkách leteckých společností.

Využijte znalosti získané při odbavení online nebo na letišti. Například nejlepší sedadla v ekonomické třídě v letadle Boeing 737-800 v Aeroflotu jsou v šesté (první řada ekonomické třídy) a třinácté (u nouzového východu) řadě. Dvanáctá řada ale není tou nejlepší volbou: i když se zvětšil prostor pro nohy, sedadla se s největší pravděpodobností nesklopí.

Aeroflot.ru

Vyberte si nejméně vytížený let a přestupte

Nejméně ze všech těch, kteří chtějí létat, je nabíráno na lety v pondělí, úterý a čtvrtek uprostřed dne. Můžete se zaregistrovat na libovolném místě a poté přejít na vhodné místo. Je lepší se nejprve zeptat letušky, zda je to povoleno. Letecké společnosti, které nabízejí změnu sedadla za příplatek, takovou iniciativu nevítají.

Mějte na paměti, že v předvečer prázdnin bude jakýkoli let načten.

Zaregistrujte se mezi nejnovější

Možnost pro ty, kteří letí s nízkonákladovou leteckou společností, ale nechtějí platit za místo. Systém vás automaticky posadí do nepohodlných křesel. Cestující si za peníze vyberou to nejpohodlnější. Do konce registrace jsou volná místa se středním komfortem, z nichž jedno můžete využít zdarma. Ale také se nevyplatí příliš otálet s registrací: při nadměrné rezervaci vás prostě neposadí do letadla.

Jaké triky znáte pro výběr nejlepších sedadel v letadle?

Pokud rádi hodně a často cestujete, pak pravděpodobně trávíte hodně času na cestách, konkrétně na palubě letadla. Pokud let netrvá dlouho, nevěnujete pozornost malým nepříjemnostem, ale pokud potřebujete letět 8-10 hodin, pak je pohodlí velmi důležité a ostatní věci jsou stejné, vždy zvolím pohodlnější let podmínky.

Komfort vašeho letu závisí na mnoha faktorech – zábavě na palubě, ale hlavně – na pohodlí samotného místa, kde strávíte téměř celou cestu. Dnes chci mluvit o rozdílu mezi různými sedadly na palubě letadla, o tom, jak předem zjistit, která kabina bude na vašem letu, a jak si vybrat sedadlo, které se vám líbí.

Abyste si vybrali nejlepší sedadlo na palubě letadla, musíte si nejprve zjistit, kterým letadlem poletíte. Navíc i stejná letadla od různých leteckých společností mohou mít různé uspořádání sedadel, takže je důležité zjistit nejen typ letadla, ale i konkrétní letadlo.

Můžete tak učinit ještě před zakoupením letenky na webu aerolinky (v letovém řádu) nebo ve vyhledávači letenek.

Například při hledání letenky na let můžete v popisu trasy okamžitě vidět název letecké společnosti a číslo letu. Podívejme se na příklad letu z Londýna do New Yorku:

První úsek letu bude provozovat Norwegian Air, číslo letu DY-2802. Pomocí těchto informací se můžete dozvědět více o konkrétním letadle na www.seatguru.com a www.seatexpert.com.

2. Kde najít vnitřní uspořádání

Schéma salonu si můžete prohlédnout také na specializovaných stránkách.

Zkusme najít rozložení kabiny letadla pro stejný let Londýn-New York pro první úsek letu na www.seatguru.com.

Nejprve na hlavní stránce zadejte potřebné informace - název letecké společnosti a číslo letu (už jsme se je dozvěděli na vyhledávači letenek nebo na webu letecké společnosti):

Otevře se okno, kde můžete vidět, jaké letadlo bude. Chcete-li zobrazit rozložení salonu, klikněte na "Zobrazit mapu":

Otevře se stránka s podrobnými informacemi o letadle a také schéma sedadel:

3. Vlastnosti různých míst na palubě letadla

Kromě podrobného prostudování schémat si musíte zapamatovat některé vlastnosti různých míst na palubě a vybrat to nejlepší místo na základě vašich potřeb. Zvažte různé typy sedadel v letadle.

3.1. Sedadla pro nouzové východy

Pokud je vaše výška nadprůměrná, pak jsou tato místa vytvořena speciálně pro vás! V řadě naproti nouzovému východu je mnohem více místa pro nohy než na běžných sedadlech. Jsou tu ale i omezení – příruční zavazadlo bude muset být odstraněno do zavazadlového prostoru, protože. bezpečnostní pravidla neumožňují odkládat věci do uličky k nouzovému východu. Nemůžete tedy nic dát pod sebe ani pod sedadlo spolujezdce vpředu. Cestující s dětmi také nesmí sedět u nouzových východů. předpokládá se, že u nouzového východu by měla sedět osoba, která bude schopna pomoci letuškám otevřít nouzový východ a provést evakuaci cestujících.

Také si uvědomte, že pokud je vaše sedadlo umístěno v řadě před nouzovou řadou, nebudete moci sklopit opěradlo židle, abyste neblokovali nouzový východ.

3.2. Sedadla na začátku letadla

  • Nejčastěji je první řada rezervována pro věrné cestující a cestující s dětmi. Myslete tedy na to, že možná nebudete moci spát kvůli plačícímu miminku. Na jiných místech proti tomu sice nejste pojištěni, ale zde je pravděpodobnost vyšší.
  • Obsluha začíná hned od prvních řad, takže budete mít maximální výběr jídel.
  • Na záchod budete muset dojít pěšky, protože. Záchody business třídy se běžně nesmí používat.
  • Po přistání budete moci opustit letadlo v prvních řadách, hned po cestujících první a business třídy.

3.3. Sedadla uprostřed letadla

Tato místa nemají výrazné nevýhody ani výhody. Při výběru sedadla uprostřed letadla věnujte pozornost tomu, zda vám křídlo letadla nebude bránit ve výhledu, pokud plánujete sedět u okna.

3.4. Sedadla na ocase letadla

Podle statistik jsou místa umístěná v ocasní části letadla považována za nejbezpečnější, protože. většina cestujících, kteří havárii přežili, byla v ocasní části.

Neexistují však žádná absolutně bezpečná místa, takže se podívejme na další vlastnosti těchto míst:

  • v ocasní části jsou toalety, což je na jednu stranu pohodlné - nemusíte chodit daleko, ale na druhou stranu budou lidé vždy chodit vedle vás, takže to může být velmi hlučné.
  • ne vždy jsou na posledních řadách okénka, takže pokud se chcete pokochat výhledy, podívejte se předem na schéma letadla, na kterém poletíte.
  • také v poslední řadě se záda nemusí sklopit, protože. není k dispozici přistýlka.
  • pokud chcete fotit pohled z průzoru, vezměte prosím na vědomí, že v ocasní části může být špatná viditelnost kvůli oblaku výfuku.
  • pokud není letadlo zaplněno do posledního místa, pak je většina prázdných sedadel obvykle v ocasní části, takže můžete pohodlně lenošit několik sedadel najednou.
  • pokud letíte s přestupem, pak je lepší nesedět na samém chvostu letadla, protože. Můžete nechat jen poslední, čímž ztratíte spoustu času.
  • výdej jídla obvykle začíná od začátku nebo v polovině letadla, takže pokud jste si neobjednali speciální jídla, některá jídla vám nemusí stačit (například jíte jen ryby a zbyde jen pár porcí s masem).

3.5. Nejnepříjemnější místa

Kromě relativně pohodlných míst, která mají své výhody i nevýhody, existují také místa, na kterých se sezení absolutně nedoporučuje, například:

  • sedadla v řadě umístěné před nouzovým východem. Nebudete se moci opřít o záda.
  • sedadla ve střední řadě (pokud má letadlo tři řady sedadel, s rozložením 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2). Zvláště pokud sedíte uprostřed této řady - je obtížné dostat se na toaletu, možná budete muset pustit cestující přes sebe, je také obtížné něco dostat z police na zavazadla, nejdéle trvá dostat ven po zastavení letadla.
  • místa vedle toalety - může být nepříjemný zápach, stejně jako lidé pobíhající tam a zpět vás nenechají odpočívat.

4. Jak si rezervovat konkrétní místo na palubě

Když se rozhodnete pro místo, které chcete vzít, musíte si ho zarezervovat. Můžete to udělat jak předem, tak bezprostředně před odjezdem. Zároveň musíte pochopit, že čím dříve začnete rezervovat místo, tím pravděpodobnější bude, že vezmete přesně to, co chcete.

Existuje tedy několik možností, jak si místo rezervovat.

4.1. Rezervace při nákupu vstupenky

jestli ty, pak s největší pravděpodobností bude možné zarezervovat si místo na palubě ihned při nákupu. O této možnosti se ihned informujte.

Zvláštnosti. Pokud letíte nízkonákladovou leteckou společností, pak bude s největší pravděpodobností účtován příplatek za rezervaci konkrétního sedadla. Nevidím tedy smysl si něco dopředu rezervovat, pouze pokud z nějakého důvodu určité místo nutně potřebujete (např. cestujete s dítětem a chcete mít předem jistotu, že si vedle sednete nebo vezmete místo v první řadě). Pokud si nezarezervujete místo předem, pak je pravděpodobné, že budete moci využít jinou možnost výběru, více níže.

4.2. Rezervace ve vašem účtu

Pokud jste si zakoupili letenku od zprostředkovatele (například přes nebo skyscanner), můžete svou rezervaci spravovat na webu letecké společnosti. Stačí přejít na webovou stránku letecké společnosti, zaregistrovat se (nebo ihned přejít na svůj osobní účet, pokud jste již zaregistrováni) a ve svém osobním účtu přejít do sekce „moje rezervace“ nebo „spravovat rezervaci“. Tam si již můžete vybrat místa (pokud je taková možnost) nebo například vložit číslo karty pro počítání mil.

4.3. Výběr sedadla během online odbavení

Online odbavení většinou začíná 24 hodin před odletem letadla, někdy se ale otevírá i dříve, to je třeba zjistit na webu aerolinky. Nejlepší je se registrovat hned, v prvních minutách po zahájení registrace, takže bude větší šance, že si stihnete zarezervovat to správné místo. Abyste nepromeškali čas, nastavte si připomenutí. Tato možnost opět neplatí pro nízkonákladové společnosti, protože je výběr míst pouze za příplatek.

4.4. Výběr sedadla při odbavení na letišti

I zde má smysl přijet na letiště brzy, abyste byli mezi prvními na odbavení. Nejlepší místa jsou již obsazena, ale alespoň si můžete vybrat místo u okna nebo v uličce, uprostřed letadla nebo na konci. Pokud se na recepci uchýlíte na poslední chvíli, pak už s největší pravděpodobností nebude možné si místo vybrat. To platí pro lety do oblíbených destinací během hlavní sezóny. Pokud letíte mimo sezónu a letadlo je poloprázdné, tak blíže ke konci odbavení můžete například požádat o místo ve volné řadě, kde vedle vás nikdo nebude.

4.5. Výběr sedadla po dokončení nástupu

Jakmile je přistání oznámeno, můžete si bezpečně vybrat pohodlnější místo pro sebe. To se týká především nízkonákladových leteckých společností, protože toto je jediná bezplatná možnost výběru sedadla.

Charakteristickým rysem nízkonákladových leteckých společností je také to, že prodávají o něco více letenek než míst v letadle, protože. podle statistik asi 10 % cestujících na let nepřijde. Cestující, kteří dorazili nejpozději, mohou být proto často posazeni na nejlepší místa, někdy dokonce do obchodní třídy (pokud je samozřejmě v této nízkonákladové k dispozici).

Odhalujeme několik tajemství, která vám pomohou získat trochu více místa nahoře.
Zkoušet v letadle vměstnat metrovou nohu do 75centimetrového prostoru mezi sedadly je jako snažit se nacpat měsíční zásobu oblečení do plně nacpaného kufru. V obou případech bude výsledek žalostný: nepohodlí, zmatek a něco bude určitě trčet. Stále však nechceme utrácet peníze navíc za luxusní sedadla, což znamená, že se budeme muset naučit pár triků, které nám pomohou pohodlně cestovat, aniž bychom příliš utráceli.

1. Chopte se okamžiku

Vyberte si správný čas pro přihlášení. Mnoho leteckých společností začíná odbavovat den nebo dokonce dva před odletem. A čím dříve projdete tímto postupem, tím je pravděpodobnější, že chytíte to nejpohodlnější místo.

Odbavení u leteckých společností
Aeroflot - 30 hodin před odletem;
S7 - 30 hodin před odletem;
Ural Airlines - 23 hodin a končí 4 hodiny před odletem letu (u letů z Jekatěrinburgu a Moskvy končí online odbavení 1 hodinu před odletem);
Vim Avia - 24 hodin před odletem, pokud cestujete vnitrostátními pravidelnými linkami z Moskvy, Krasnodaru, Soči, Machačkaly, Peveku, Magadanu a 12 hodin před odletem, pokud cestujete mezinárodními linkami z Moskvy do Rimini, Ovda, Catania;
Air France - 30 hodin před odletem, s výjimkou letů z Atlanty, Detroitu a Minneapolis - 24 hodin před odletem;
Lufthansa - 23 hodin před odletem;
Etihad Airways - 23 hodin před odletem;
Alitalia - 48 hodin před odletem.
Informace o webovém odbavení si můžete vždy zkontrolovat na webu letecké společnosti, kterou plánujete letět.

2. Nainstalujte dohled

Online check-in se obvykle uzavírá 4 hodiny před odletem. Pokud jste se přihlásili pozdě, použijte aplikaci ExpertFlyer, abyste věděli, kdy jsou volná nejlepší místa. Nainstalujte si aplikaci do smartphonu, zadejte informace o letu, nastavte upozornění a počkejte na signál. Jakmile vám program oznámí, že je k dispozici výhodnější místo, jděte k odbavovací přepážce a požádejte o něj.

3. Využijte status

Zůstáváte věrní jedné letecké společnosti? S největší pravděpodobností vám budou nabídnuta ta nejlepší místa. Když dorazíte na check-in, předložte svou věrnostní kartu letecké společnosti a ve většině případů budete vítáni.

4. Vylézt na "Kamčatku"

Sedněte si na konec letadla. Lidé se snaží zaujmout místa vepředu, protože hluk od motorů je silnější v ocase, toaleta a vylodění trvá déle. Proto je často poslední řádek ponechán prázdný.

5. Honba za snem

Každé letadlo je vybaveno „otevřeným“ sedadlem – vysněným sedadlem – prázdným sedadlem v první řadě. Při nástupu do letadla si označte jeho polohu a po vzletu utíkejte na místo svých snů rychlostí Husseina Bolta.

6. Proveďte svůj výzkum

Proveďte svůj výzkum. Po výběru letu nebuďte líní vyhledat si o něm informace na webu letecké společnosti a teprve poté si zarezervujte místo.

Nejlepší a nejhorší sedadla v letadle
(používám A320 jako příklad)
Etihad Airways a Aeroflot na A320 mají nejlepší sedadla v řadách 6 a 10, neměli byste volit řadu 8, protože za ní je nouzový východ a nebudete moci sklopit opěradlo sedadla. Nejhorší místa - 25 řádek.
Letecká společnost Aeroflot má model A320 ve dvou konfiguracích, ve druhém případě (V2) jsou nejlepší sedadla umístěna v 6. a 14. řadě, nejhorší je 30. řada.
U společnosti Alitalia má stejný model pouze jednu řadu s dobrými sedadly - 12, v řadách 10 a 11 se opěradla sedadel nesklápějí.
Na Airberlin A320 byste si měli vybrat sedadla BC a DE v řadě 13, nepohodlná v řadě 11.

7. Kdo neriskuje, nelétá pohodlně

Snažit se získat nejlepší místo v letadle může být riskantní, zvláště u dálkových letů trvajících 10 až 17 hodin nebo více. Kupte si dva lístky. Některé letecké společnosti vyžadují, aby si zákazníci v těle zakoupili dvě sedadla. Pokud není letadlo přeplněné, náklady na jednu letenku se kupujícímu vrací (neplatí pro „nevratné“ tarify). Můžete udělat totéž. Tímto způsobem si zarezervujete další sedadlo a poskytnete si dostatek místa. Nezbývá než doufat, že se letadlo nezaplní.

8. Dvojitý trik

Pokud cestujete jako pár, rezervujte si místo u okna a uličky. To lze snadno provést během webového odbavení. Málokdy se stane, aby letecká společnost vyplnila mezery mezi dvěma cestujícími, a i když ano, vždy je možné se domluvit a vyměnit sedadla.
Pokud letíte sami, vyberte si řadu, kde si již někdo zarezervoval sedadlo u okna nebo uličky. Vyberte si další vnější sedadlo v této řadě, prostřední nechte volné. Platí zde stejné pravidlo jako v případě „párového“ letu, samozřejmě pokud není letadlo zcela plné.

9. Laskavější, ještě laskavější...

Buďte k zaměstnancům zdvořilí. Osud vašeho letu je v rukou personálu aerolinek, takže právě oni vám mohou poskytnout to nejlepší místo. Rada je jednoduchá: buďte k lidem laskaví a oni budou laskaví k vám.

10. Chytrost a žádné podvádění

Trik s lahví na vodu. Toto je poslední možnost a nedoporučujeme se k ní uchylovat, pokud nejste dohnáni k zoufalství a nejste připraveni snášet mrzutost cestujícího před vámi. Vložte láhev s vodou mezi svůj skládací stůl a sedadlo vpředu. Takovou židli pak nelze sklopit. Možná se jedná o porušení etikety úletů, nebo možná o pouhé sklápění sedadel. Podívejte se na situaci, ale tento trik, který vám umožní získat pár centimetrů, stojí za to mít na paměti.

Než si koupíte, abyste si zarezervovali nejlepší místo v letadle, musíte si koupit letenku. Při nákupu letenky vždy chcete, aby byla cena nízká a let pohodlný a nejlépe bez přestupů. Skutečným pomocníkem při plánování cesty byl a zůstává „kalendář nízkých cen“.

Poprvé jsem letěl v komfortní třídě Aeroflotu. Dříve jsem zkoušel létat business třídou na dlouhé vzdálenosti, ale krize mě donutila utáhnout si opasek pevněji. V případě Šanghaje je matematika velmi jednoduchá. Letenka v ekonomické třídě stála 25 000 rublů, letenka v komfortní třídě 60 000 rublů a letenka v business třídě - 130 000 rublů. A ještě si pamatuji časy, kdy se za 50 000 dala v Tokiu koupit business třída Aeroflotu! Řeknu to dětem.

Zde musíme udělat malou vložku. V Číně za mnou přiletěl můj starý bohatý přítel Leva z New Yorku. Ten samý Leva, který pracuje v Googlu a řekl vám, proč miluje Ameriku. Takže, zatímco jsem šetřil, Leva se rozhodl zblbnout a odletěl do Číny první třídou Cathay Pacific. Jízdenka tam mimochodem stojí téměř 1 300 000 rublů (milion tři sta tisíc) JEDNA CESTA! Ano a žádné slevy. Tak žijí obyčejní zaměstnanci zlé korporace Google. Leva obecně rád vypíská. Například v Šanghaji si pronajal apartmá v Park Hyatt, jednom z nejluxusnějších hotelů ve městě. Proč v něm? Za prvé se tam nachází kancelář Google a pro Lyovu bude pohodlné jít do práce po snídani v pantoflích a za druhé jsou zde slevy pro zaměstnance Google (zdá se, že 3 %).

Prozradím vám více o Lvu, který se koupe v luxusu, ale zatím si přečtěte, zda stojí za to létat v komfortní třídě Aeroflotu.

01. Takže v nových Boeingech-777 společnosti Aeroflot je kabina komfortní třídy. Nachází se mezi obchodní a ekonomickou třídou.

Komfortní cestující nemají nárok na žádná zvláštní privilegia před nástupem na palubu, snad s výjimkou zvýšeného limitu zavazadel. Odbavení na ekonomických přepážkách, přednostní nástup není, business salonek pro vás bude také uzavřen. Nelichotte si tedy, před letem budete jako pouhý smrtelník.

02. Co bude dál? Další na řadě jsou luxusní židle. Jedná se o tvrdý kokon, to znamená, že záda jsou pevná. To je plus, protože sousedé vpředu a vzadu vás nebudou obtěžovat. Nikdo se o vás neopře, nikdo vás nebude bít do zad.

03. Zvětšená je také vzdálenost mezi sedadly, 97 cm.To je přibližně stejně jako v economy u nouzového východu. To znamená, že můžete úplně natáhnout nohy dopředu a vaše kolena se nebudou opírat o přední sedadlo.

04. Je tam podnožka.

05. Ale nebudete moci normálně spát. Opěradlo v komfortní třídě se nesklápí. Sedadlo se posune dopředu a opěradlo se jen posouvá dolů po kokonu. Podívejte, jednu židli jsem úplně rozložil, druhou ne. Není v tom prakticky žádný rozdíl. Řekl bych, že v ekonomice je ještě pohodlnější spát. Navíc se také nezvedají područky, takže i když poletíte v poloprázdné kabině, nedovolí vám to urvat volná místa a spát.

06. Dalším plusem je velmi velký stůl. Je to ještě více než v business třídě. Na stůl se snadno vejdou dva tácy nebo notebook a tác s jídlem. Můžete si dát na stůl papíry, tablet, notebook a pracovat. To je hlavní plus komfortní třídy.

07. Je radost zde pracovat!

08. Dalším velkým plusem je, že je zde zásuvka na 220V a USB.

09. Pracoviště na 8 hodin.

10. Mimochodem, židle je o něco širší než v economy, 49 centimetrů. Mezi sedadly je navíc široká loketní opěrka, takže ji mohou používat oba cestující, aniž by si navzájem překáželi.

11. Cestující ve třídě Comfort dostanou nápoj na uvítanou, ale pouze vodu nebo džus. V byznysu se k nim přidává šampaňské. Mimochodem, Aeroflot začal při vnitrostátních letech lít oslí moč místo normálního šampaňského. Našli nejlevnější ruské šumivé víno za 200 rublů za láhev a snaží se jím pohostit cestující. Ty mezinárodní jsou lepší.

12. Cestující ve třídě Comfort nemají nárok na sadu vybavení. Místo toho dávají jen nepohodlné pantofle a pásku přes oči.

13. A tady je ta nejnepříjemnější věc. V komfortní třídě se nepodává žádný alkohol! Nějaký pekelný vidlák "Aeroflot". To znamená, že u některých letů dávají láhev vína, ale většina letů v komfortní třídě je nealkoholická! Ušetřeno na láhvi vína. A nemůžete si koupit ani alkohol. Vůbec nechápu politiku Aeroflotu. V business class vám nalijí, jak chcete, můžete jíst i kraviny. Předpokládejme, že si nechcete zahrávat s obrovskou ekonomikou a oni to tam nenalévají. Proč ale připravili o radost z úliteb cestující v komfortní třídě, kteří za letenku zaplatili nemalé peníze? Evropské aerolinky dávají víno nebo pivo i ekonomicky na krátkých letech. Aeroflot se ale rozhodl udělat suchý zákon. Takže chlast s sebou;) Není na mně, abych tě učil. Za to dostává Aeroflot tučné mínus.

14. Letové menu v Šanghaji

15. Vypadá chutně.

16. Ale ve skutečnosti - nic zvláštního.

17. Jídlo je směsí ekonomiky a podnikání. Svačiny a dezert z ekonomické nabídky, ale horké na skleněném talíři jako v business třídě. Pravda, nedávají polévku) Ale kovové spotřebiče a ubrousek jsou normální.

18. Obvyklé občerstvení z ekonomiky.

19. Slepice. Trojková kvalita. Obecně není jasné, proč Aeroflot řadí jídlo do obchodní třídy, zaostává.

Nemohu si v tuto chvíli nevzpomenout na Leva. Ke svačině mu naservírovali sklenici černého kaviáru... Je dobré pracovat v Googlu.
http://levik.com/i/p/2016/cn/ca10.jpg

20. Každá židle má vestavěný monitor s filmy a další zábavou. Filmy jsou čerstvé, takže pokud jste si je zapomněli stáhnout do tabletu, nebude to na cestách nuda. Je zde USB zásuvka.

21. Shrnutí. Obecně se komfortní třída ukázala jako docela dobrá. To je vylepšená ekonomika. Pokud máte denní let, a chcete normálně pracovat 8-10 hodin a ušetřit peníze, tak bych místo podnikání letěl klidně v pohodě. Jsou tam podmínky pro práci (kromě alkoholu). Ale pokud je let v noci a chcete se dobře vyspat, pak zatím neexistují žádné alternativy k business třídě. Pokud nejsou peníze na business class, tak bych asi bral ekonomickou třídu, tam je šance vzít si pár míst, pokud není let plný, a dobře se vyspat.