Σε ποια συμμαχία ανήκει η finnair. Oneworld Aviation Alliance
Η oneworld ιδρύθηκε το 1999 και έγινε η δεύτερη διεθνής αεροπορική συμμαχία στον κόσμο μετά την . Τώρα είναι η τρίτη μεγαλύτερη συμμαχία, που ενώνει 13 αεροπορικές εταιρείες από διάφορα μέρη του κόσμου. Η Ρωσία εκπροσωπείται στο oneworld από την S7 Airlines, τον δεύτερο μεγαλύτερο αερομεταφορέα στη χώρα από άποψη στόλου και δικτύου δρομολογίων. Τα ιδρυτικά μέλη της συμμαχίας ήταν η American Airlines (ΗΠΑ), η British Airways (Ηνωμένο Βασίλειο), η Canadian Airlines (Καναδάς), η Cathay Pacific (Χονγκ Κονγκ) και η QANTAS (Αυστραλία).
Το κύριο πράγμα που πρέπει να γνωρίζετε για τη συμμαχία oneworld:
| oneworld Essentials | |
|---|---|
| Αριθμός συμμετεχόντων: | 13 αεροπορικές εταιρείες |
| Αεροπορικές εταιρείες από τη Ρωσία: | S7 Airlines |
| Αεροπορικές εταιρείες των χωρών της ΚΑΚ ή της Ουκρανίας: | Οχι |
| Οδηγίες πτήσης: | 158 χώρες |
| Κύριες περιοχές: | Ευρώπη, Ασία, Αμερική (Νότος και Βορράς), Μέση Ανατολή |
| Αριθμός αεροδρομίων που φιλοξενούν πτήσεις μέλους oneworld: | 1012 αεροδρόμια |
| Μέση ετήσια επιβατική κίνηση: | μεταφέρθηκαν πάνω από 527 εκατομμύρια επιβάτες |
| Προγράμματα μπόνους: | κάθε αεροπορική εταιρεία έχει το δικό της πρόγραμμα, αλλά τα μίλια που κερδίζονται στις πτήσεις μιας μπορούν να δαπανηθούν σε υπηρεσίες που παρέχονται από άλλη |
| επίσημη ιστοσελίδα του oneworld: | oneworld.com |
Η συμμαχία oneworld συγκεντρώνει 13 πλήρη μέλη, 30 συνδεδεμένες εταιρείες (που περιλαμβάνονται στον ίδιο όμιλο εταιρειών με τον κύριο αερομεταφορέα) και 1 ακόμη αεροπορική εταιρεία επί του παρόντος ισχυρίζεται ότι θα ενταχθεί στη συμμαχία ως πλήρες μέλος. Ακολουθεί μια πλήρης λίστα των αεροπορικών εταιρειών που είναι πλέον πλήρη μέλη της συμμαχίας:
| αεροπορικές εταιρείες μέλη της Oneworld | |
|---|---|
 | Αμερικάνικες αερογραμμές Μια χώρα: ΗΠΑ; |
 | βρετανικές Αερογραμμές Μια χώρα: Μεγάλη Βρετανία; |
 | Cathay Pacific Μια χώρα: Χονγκ Κονγκ; |
 | Μια χώρα: Φινλανδία; |
 | Ιβηρία Μια χώρα: Ισπανία; |
 | Japan Airlines Μια χώρα: Ιαπωνία; |
 | LATAM Μια χώρα: Χιλή; |
 | Malaysia Airlines Μια χώρα: Μαλαισία; |
 | ΚΑΝΤΑΣ Μια χώρα: Αυστραλία; |
 | ΑΕΡΟΓΡΑΜΜΕΣ καταρ Μια χώρα: Κατάρ; |
 | Βασιλική Ιορδανία Μια χώρα: Ιορδανία; |
 | S7 Airlines Μια χώρα: Ρωσία; |
 | SriLankan Airlines Μια χώρα: Σρι Λάνκα; |
Αν και η Συμμαχία χάνει ως προς τον αριθμό των συμμετεχόντων (26 αεροπορικές εταιρείες) και (20 αεροπορικές εταιρείες), αλλά ως προς το συνολικό μέγεθος του στόλου και τον αριθμό των προορισμών, είναι σχεδόν στο ίδιο επίπεδο με τη Skyteam. Σε μεγάλο βαθμό οφείλεται στο γεγονός ότι οι βασικές αεροπορικές εταιρείες της συμμαχίας είναι ο τεράστιος στόλος της American και των μεγάλων Qatar Airways, British Airways, QANTAS και LATAM.
φωτογραφία © Χοσέ Louis maquieira
Αν μιλάμε για αεροπορικές εταιρείες από την Ευρώπη, τότε υπάρχουν μόνο τρεις από αυτές στο oneworld:
- British British Airways
- Φινλανδικός;
- και της ισπανικής Iberia.
Η Ρωσία εκπροσωπείται στο oneworld από την S7 Airlines, η οποία, πριν ενταχθεί στη διεθνή συμμαχία, βελτίωσε σημαντικά την ποιότητα των υπηρεσιών, ενημέρωσε τον στόλο αεροσκαφών της, αντικαθιστώντας τα απαρχαιωμένα σοβιετικά αεροσκάφη με σύγχρονα αεροσκάφη Airbus, Boeing και Embraer. Τώρα ο μεταφορέας συμμορφώνεται πλήρως με όλα τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας και ποιότητας υπηρεσιών.
Είναι πιθανό ότι με την πάροδο του χρόνου η oneworld θα προσθέσει έναν ακόμη αερομεταφορέα από τη Ρωσία, αλλά αυτή τη στιγμή η συμμαχία ανακοινώνει τα σχέδιά της να επεκτείνει την παρουσία της σε άλλες περιοχές - ειδικά στην Αφρική και την Κίνα. Το Oneworld πρακτικά δεν εκπροσωπείται εκεί τώρα, σε αντίθεση με την Star Alliance και τη SkyTeam.
Προγράμματα επιβράβευσης αεροπορικών εταιρειών μελών Oneworld
Δεν υπάρχει πρόγραμμα επιβράβευσης μεμονωμένης επωνυμίας στο oneworld, ωστόσο, όλες οι αεροπορικές εταιρείες που συμμετέχουν αναγνωρίζουν τους βαθμούς ανταμοιβής άλλων εταίρων της συμμαχίας. Αρκεί να εγγραφείτε σε ένα πρόγραμμα μπόνους οποιουδήποτε από τα μέλη της συμμαχίας και να συγκεντρώσετε πόντους από τυχόν πτήσεις που πραγματοποιήθηκαν στις πτήσεις των μελών του oneworld σε αυτόν τον λογαριασμό μπόνους.
Οι συγκεντρωμένοι πόντοι μπορούν επίσης να δαπανηθούν για τις υπηρεσίες οποιασδήποτε αεροπορικής εταιρείας συμμαχίας. Και εδώ είναι η λίστα των προνομίων που ανοίγει για τα μέλη του προγράμματος μπόνους oneworld:
Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν απαιτείται εγγραφή σε πολλά προγράμματα διαφορετικών εταιρειών - είναι βολικό!
Και ένα ακόμη χαρακτηριστικό του προγράμματος μπόνους συμμαχίας oneworld. Μπορείτε να συγκεντρώσετε πόντους όχι μόνο σε πτήσεις πλήρων μελών της συμμαχίας, αλλά και σε συνδεδεμένες αεροπορικές εταιρείες (συνήθως θυγατρικές του ενός ή του άλλου αερομεταφορέα).
oneworld ασφάλεια και ατυχήματα
Σήμερα η oneworld έχει πολύ αυστηρές απαιτήσεις για τις αεροπορικές εταιρείες μέλη. Τα πρότυπα ασφαλείας είναι τα ίδια για ολόκληρη τη συμμαχία. Πριν από την ένταξη, κάθε αεροπορική εταιρεία περνά από μια σειρά σοβαρών διαδικασιών πιστοποίησης. Δείχνουν τη συμμόρφωσή του με τις απαιτήσεις και τα πρότυπα.
φωτογραφία © Κύριλλος μήνυμα
Κάθε αερομεταφορέας που υποβάλλει αίτηση για είσοδο στο oneworld υποβάλλεται σε εξωτερικό έλεγχο. Περιλαμβάνει τον έλεγχο της εταιρείας για 118 είδη. Τα περισσότερα από αυτά σχετίζονται με την ασφάλεια.
Αναζητήσαμε διεθνείς βάσεις δεδομένων αεροπορικών δυστυχημάτων για να βρούμε όλα τα θανατηφόρα ατυχήματα που έχουν συμβεί σε αεροπορικές εταιρείες oneworld.
- Η American Airlines είχε δύο αεροπορικά δυστυχήματα από τότε που έγινε μέλος του oneworld. Δύο αεροπλάνα με επιβάτες καταστράφηκαν στις 11 Σεπτεμβρίου 2001 κατά τη διάρκεια των τρομοκρατικών επιθέσεων στη Νέα Υόρκη. Και τον Νοέμβριο του ίδιου έτους, ένα Airbus A300 συνετρίβη - ο σταθεροποιητής ουράς έπεσε από το αεροπλάνο. 260 επιβαίνοντες έχασαν τη ζωή τους.
- Τον Ιούλιο του 2007, ένα Airbus A320 της LAN Brasil (τώρα LATAM Airlines Brasil) γλίστρησε από τον διάδρομο προσγείωσης στο Σάο Πάολο και συνετρίβη σε ένα κτίριο αποθήκης. Σκοτώθηκαν και οι 187 επιβάτες, καθώς και το πλήρωμα και 12 άτομα στο έδαφος.
- Τον Αύγουστο του 2011, ένα Boeing 737 της LAN Colombia (τώρα LATAM Airlines Colombia) συνετρίβη κατά την προσγείωση. 2 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, 114 τραυματίστηκαν. Αιτία της καταστροφής ήταν ένας κεραυνός στο αεροπλάνο.
- Δύο καταστροφές το 2014 συνέβησαν στα πλοία της Malaysia Airlines. Τον Μάρτιο, η πτήση MH370 του Boeing 777 εξαφανίστηκε από τις οθόνες των ραντάρ με 239 επιβάτες. Ακόμη και το κατά προσέγγιση σημείο όπου συνετρίβη το αεροπλάνο είναι ακόμα άγνωστο. Το δεύτερο αεροσκάφος (επίσης Boeing 777) καταρρίφθηκε τον Ιούλιο του ίδιου έτους στον ουρανό πάνω από την Ουκρανία. 298 επιβαίνοντες σκοτώθηκαν.
Σημείωση! Έχουμε αναλύσει ατυχήματα με αεροσκάφη της μιας ή της άλλης αεροπορικής εταιρείας μόνο από τη στιγμή που εντάχθηκε στη συμμαχία! Λάβαμε υπόψη μόνο περιστατικά που είχαν ως αποτέλεσμα το θάνατο επιβατών.
Υπήρξαν επίσης αρκετές συντριβές και περιπτώσεις απώλειας αεροσκαφών σε διαφορετικές αεροπορικές εταιρείες, αλλά έγιναν χωρίς απώλεια επιβατών ή ανθρώπων στο έδαφος. Ατυχήματα με αεροσκάφη S7 Airlines συνέβησαν πολύ πριν η αεροπορική εταιρεία ενταχθεί στη συμμαχία.
προοπτικές ανάπτυξης oneworld
Για όλες τις διεθνείς συμμαχίες, μια από τις πιο υποσχόμενες αγορές τώρα είναι η Ινδία. Η Oneworld δεν εκπροσωπείται επί του παρόντος εκεί. Επίσης, δεν υπάρχουν αφρικανικές αεροπορικές εταιρείες στη συμμαχία ή συχνές πτήσεις προς αφρικανικές χώρες. Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι αυτές είναι οι κύριες κατευθύνσεις ανάπτυξης της συμμαχίας.
φωτογραφία © Ρόνι Κόκκο
Από την άλλη, το oneworld έχει ισχυρή παρουσία στο μεγαλύτερο μέρος της Λατινικής Αμερικής χάρη στο LATAM. Και στην Ασία από την Malaysia Airlines και τη Σρι Λάνκα.
Είναι πιθανό μία ή περισσότερες αεροπορικές εταιρείες από την Ευρώπη να ενταχθούν στη συμμαχία στο εγγύς μέλλον. Και το 2018, η εθνική αεροπορική εταιρεία της Δημοκρατίας των Φίτζι, η Fiji Airlines (πρώην Air Pacific), αναμένεται να ενταχθεί στη συμμαχία.
Σήμερα θα μιλήσουμε αναλυτικά για τη δεύτερη από τις τρεις μεγάλες παγκόσμιες συμμαχίες Oneworld.
ΣΤΟένας κόσμοςσυμπεριλαμβάνονταιairberlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Mexicana, Qantas, Royal Jordanian, S7 Airlines.
http://www.oneworld.com/member-airlines/
Ένας σημαντικός συνεργάτης της Oneworld στην Ασία είναι η Cathay Pacific. Στη Βόρεια Αμερική, η American Airlines. Στην Ευρώπη, η British Airway. Κάθε εταιρεία της συμμαχίας έχει τα δικά της μυστικά. Η σωστή χρήση της συμμαχίας θα καταστήσει δυνατή τη χρήση των συσσωρευμένων μιλίων με τον πιο κερδοφόρο τρόπο.
Το Oneworld έχει επίσης έναν Ρώσο συμμετέχοντα - το S7, ή όπως συχνά αποκαλείται με τον παλιό τρόπο, η Σιβηρία. Η S7 δεν είναι μια μεγάλη αεροπορική εταιρεία για τα παγκόσμια πρότυπα, αλλά το να είναι μέλος μιας συμμαχίας της δίνει μεγάλες ευκαιρίες. Η S7 έχει βάσεις (κόμβους) στη Μόσχα, το Ιρκούτσκ και το Νοβοσιμπίρσκ και για έναν συχνό επιβάτη που ζει στην πρώην ΚΑΚ, η S7 είναι ίσως η πιο ενδιαφέρουσα αεροπορική εταιρεία. Τα μίλια τους είναι άχρηστα, αλλά η χρήση των μιλίων άλλων μελών της συμμαχίας για τη λήψη πτήσεων με βραβεία σε πτήσεις S7 είναι πολύ επικερδής, ειδικά δεδομένων των εξαιρετικά χαμηλών φορολογικών τελών.
Σύμφωνα με την εμπειρία μας, τα πιο ανταποδοτικά μίλια Oneworld είναι η British Airways και η American. Η American Airlines έχει έναν γεωγραφικά περιφερειακό πίνακα επιβράβευσης (παρόμοιο με το United in Star Alliance) και χρεώνει ελάχιστους φόρους όταν λαμβάνει ένα εισιτήριο βραβείων. Όπως γράψαμε νωρίτερα, αυτοί οι φόροι είναι συχνά τόσο υψηλοί που θέτουν υπό αμφισβήτηση τον ορθολογισμό της χρήσης μιλίων για την αγορά εισιτηρίου. Αντίστοιχα, μπορείτε να πετάξετε από τη Μόσχα στη Νέα Υόρκη για 60.000 μίλια της American Airlines (και εκτός εποχής για 40.000) και με χρέωση περίπου 60 δολάρια. Θέλω να κάνω σύγκριση με την AirFrance όπου το ίδιο εισιτήριο κοστίζει 50.000 μίλια AirFrance και 500 δολάρια σε φόρους (η AirFrance έχει πολλά πλεονεκτήματα, για τα οποία θα μιλήσουμε αργότερα).
Η British Airways (παρόμοια με την ANA στη Star Alliance) βασικές τιμές εισιτηρίων με βάση την πραγματική απόσταση μεταξύ προέλευσης και προορισμού (ανεξαρτήτως περιοχής). Αυτό επιτρέπει σύντομες πτήσεις (ιδανικά χωρίς στάση) με τα λιγότερα απαιτούμενα μίλια. Έτσι, μια πτήση C7 Πεκίνο-Γεκατερίνμπουργκ κοστίζει μόνο 20.000 μίλια της British Airways. Η ίδια πτήση θα κόστιζε στην American Airlines 40.000 μίλια, αφού το Πεκίνο βρίσκεται στην περιοχή της Ασίας και το Αικατερινούπολη στην ευρωπαϊκή περιοχή.
Μην ξεχνάτε ότι η British Airways επωφελείται μόνο σε σύντομες πτήσεις (ο αριθμός των μιλίων που χρειάζεστε ανά πτήση δεν βασίζεται στην απόσταση μεταξύ από το πού πετάτε και πού πετάτε), αλλά σε μεγάλες διηπειρωτικές πτήσεις, είναι καλύτερο για τη συλλογή μιλίων από άλλους συνεργάτες όπως η American Airlines. (Θα γράψουμε περισσότερα για τα μυστικά της British Airways αργότερα.) Για παράδειγμα, μπορείτε να πετάξετε με την American Airlines, να συλλέξετε μίλια από την British Airways και να ξοδέψετε αυτά τα μίλια σε ένα S7.
ΣΤΟένας κόσμοςτρώω τρία κατάσταση: Ruby, Sapphire και Emerald.Θα σας πούμε πώς να αποκτήσετε την κατάσταση Oneworld αργότερα.
Η Oneworld είναι η τρίτη μεγαλύτερη αεροπορική συμμαχία στον κόσμο μετά τη Star Alliance και τη SkyTeam.
Ψηφίστηκε Καλύτερη Αεροπορική Συμμαχία το 2004 από τα Business Traveller Awards και ονομάστηκε Κορυφαία Παγκόσμια Συμμαχία Αεροπορικών Εταιρειών για μια τετραετία το 2006 από τα World Travel Awards. Την ίδια χρονιά μετέφερε 321 εκατομμύρια επιβάτες σε σύνολο περίπου 2.300 αεροσκαφών.
Μετά από μια σημαντική επέκταση το 2007, η συμμαχία εξυπηρετεί πλέον πάνω από 700 προορισμούς σε σχεδόν 150 χώρες παγκοσμίως με περισσότερες από 9.000 πτήσεις καθημερινά.
Το 2010, η συμμαχία συγκέντρωσε 11 από τις κορυφαίες αεροπορικές εταιρείες στον κόσμο και περισσότερες από 20 θυγατρικές, συνδέοντας περισσότερες από 800 πόλεις σε όλο τον κόσμο αεροπορικώς. Η American Airlines είναι περήφανη που είναι ιδρυτικό μέλος αυτής της συμμαχίας. Για έξι συνεχόμενα χρόνια, ο διάσημος βιομηχανικός οργανισμός World Travel Awards αναγνωρίζεται ως η κορυφαία αεροπορική συμμαχία στον κόσμο.
Η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στο Μεξικό και την Κεντρική Αμερική αποδέχτηκε επίσημη πρόσκληση να ενταχθεί στη συμμαχία των κορυφαίων αεροπορικών εταιρειών στον κόσμο. Η Oneworld είναι η μόνη αεροπορική συμμαχία που έχει πλήρη αυστραλιανή κάλυψη (Qantas) και η μόνη συμμαχία με μέλος της Νότιας Αμερικής (LAN Airlines).
Οι αεροπορικές εταιρείες μέλη και οι θυγατρικές τους διακρίνονται από υψηλό βαθμό συνεργασίας στον σχεδιασμό, τις πωλήσεις εισιτηρίων, τα προγράμματα επιβράβευσης, τις πτητικές συνδέσεις, την κοινή χρήση κωδικών, την κοινή χρήση τερματικού αεροδρομίου, γεγονός που μειώνει το κόστος και επιτρέπει την ανταλλαγή εμπειριών. Τα μέλη της συμμαχίας εφαρμόζουν επίσης τις ίδιες αρχές εργασίας, στο μέτρο του δυνατού, ακολουθούν τις ίδιες πολιτικές και χρησιμοποιούν τις ίδιες διαδικασίες και συνεργάζονται στον τεχνολογικό τομέα. Το κόστος των μελών της Συμμαχίας βελτιστοποιείται μέσω μεμονωμένων αγορών.
Προσφέρουν στους πελάτες τους ένα δίκτυο δρομολογίων σε όλο τον κόσμο και μια σειρά υπηρεσιών που καμία αεροπορική εταιρεία δεν θα μπορούσε να προσφέρει. Αυτό κάνει τα αεροπορικά ταξίδια πιο βολικά για τους επιβάτες από ποτέ. Οι τιμές εξαρτώνται από την κατηγορία της υπηρεσίας (οικονομική, επιχείρηση ή πρώτη) και, τι διακρίνει αυτήν την προσφορά από άλλες, από τον αριθμό των ηπείρων που επισκέφθηκες και όχι από τη συνολική διάρκεια της διαδρομής.
Αυτό διευκολύνει πολύ τον προγραμματισμό του ταξιδιού. Η προσφορά καλύπτει πτήσεις και από τις έντεκα αεροπορικές εταιρείες-μέλη της συμμαχίας ή τις θυγατρικές τους, καλύπτοντας σχεδόν 800 προορισμούς σε όλο τον κόσμο. Ο Explorer είναι η καλύτερη επιλογή για όποιον πρόκειται να ταξιδέψει σε όλο τον κόσμο και να επισκεφτεί όλες τις ηπείρους. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η Qantas, μια αεροπορική εταιρεία μέλος της συμμαχίας, είναι το μόνο μέλος της παγκόσμιας συμμαχίας αερομεταφορέων με εκτεταμένο δίκτυο εσωτερικών πτήσεων στην Αυστραλία.
Μέλη και συνδεδεμένα μέλη της συμμαχίας:
American Airlines, American Eagle, Executive Air, AmericanConnection Chautauqua Airlines, Trans States Airlines, British Airways, BA CityFlyer, Comair, GB Airways, Loganair, Sun Air, Cathay Pacific, Dragonair, Finnair, Iberia, Air Nostrum, Japan Airlines, Japan Asia Airways, JALways, JAL Express, Japan Transocean Air, J-Air, LAN, LAN Peru, LAN Express, LAN Argentina, LAN Ecuador, Malév Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas Airways, JetConnect, QantasLink, Eastern Australia Airlines, Southern Australia Airlines, Sunstate Airlines, National Jet Systems, Royal Jordanian.
Κάθε χρόνο πετάγαμε με την αεροπορική εταιρεία S7 στη Βερόνα για το σκι
αναπηρικό καροτσάκι, και όχι μόνο στη Βερόνα. Είμαστε κάπως τακτικοί πελάτες τους. Συνήθως μεγάλο
μια ομάδα πολλών οικογενειών. Η εταιρεία παρείχε δωρεάν μεταφορά
αθλητικές αποσκευές, συγκεκριμένα: σκι, μπαστούνια του σκι ή snowboard, αθλητικά
ρούχα, κράνος, γυαλιά κ.λπ. Δεν υπήρξαν προβλήματα, εκτός από το ότι με χάλασαν δύο φορές
σφάλματα. Μόλις μια αθλητική τσάντα έλαβε από τρύπες τρίβεται με κάτι πριν
τρύπες (το κόστος της τσάντας είναι περίπου 500 $), τη δεύτερη φορά έκαναν μια τρύπα στη βαλίτσα
Samsonite, αγόρασε ειδικά ελαφριές ακριβές βαλίτσες για ταξίδια
(κόστος περίπου 700$). Και τις δύο φορές που αυτά τα γεγονότα καταγράφηκαν στο
αεροδρόμιο μετά την παραλαβή των αποσκευών, είπαν να επικοινωνήσουν με την αεροπορική εταιρεία S7, είπαν ότι μας
η έφεση εξετάζεται, μετά από λίγους μήνες συνεχίζονται και πάλι
σκεφτείτε, με μια λέξη, πλήρη αγένεια και περιφρόνηση για τους πελάτες, τώρα
Θα πάω στο δικαστήριο και θα δω το αποτέλεσμα.
Αλλά
Όλες αυτές οι ιστορίες θα μπορούσαν να θεωρηθούν ανωτέρα βία, καλά, με ποιους δεν συμβαίνει, θα μπορούσαν
ζημιά στις αποσκευές κατά τη μεταφορά στο αεροδρόμιο, στη ζώνη, κατά τη μεταφόρτωση κ.λπ.
αεροπορική εταιρεία S7, τότε τι σχέση έχει!;
Αλλά
πραγματικά τελείωσε κάτι άλλο - αυτά είναι συγκεκριμένα διαζύγια, τα οποία ο αερομεταφορέας
πρακτικές. Επιτρέψτε μου να σας δώσω ένα παράδειγμα: πετάμε οικογενειακώς, πέντε άτομα, τρία παιδιά, με ένα μωρό
ένα παιδί 6 μηνών, καλούμαστε να εγγραφούμε χωρίς ουρά, ωραία ... ..
ζητάμε από την κοπέλα να μην εγγραφεί για να βάλει εμένα και τη γυναίκα μου μαζί έτσι ώστε
ευκαιρία να τη βοηθήσει με το μωρό. Το κορίτσι μας κοιτάζει με στοργή και
μας προσφέρει να πληρώσουμε επιπλέον και να πετάξουμε σε business class, εξηγεί ότι η επιπλέον χρέωση είναι μικρή,
αλλά με ένα παιδί θα είναι πολύ βολικό. Εμείς
το καταλαβαίνουμε, αποφασίζουμε να αφήσουμε τα μεγαλύτερα παιδιά στην κύρια καμπίνα και να πετάξουμε μόνοι μας
στην επιχείρηση. Ανακατευθυνθήκαμε γρήγορα σε άλλο παράθυρο για να πληρώσουμε επιπλέον, εμείς
πλησιάζουμε, πληρώνουμε επιπλέον για business class, ένα ωραίο κορίτσι μας κάνει check in για πτήση,
Λαμβάνουμε κάρτες επιβίβασης και είμαστε στην ευχάριστη θέση να προσγειωθούμε. Μπαίνουμε στο σαλόνι, παραλείπουμε
μεγαλύτερα παιδιά μπροστά και αρχίζουμε να ψάχνουμε για τις θέσεις μας στην business class, ανυπομονούμε
αξέχαστες εντυπώσεις από την πτήση, δεν μπορούμε να καταλάβουμε πού βρίσκονται αυτά τα παραδεισένια μέρη,
εμποδίζοντας τη διέλευση όλων των επιβατών. Η αεροσυνοδός έρχεται και το λέει ευγενικά
Οι θέσεις μας δεν είναι business class, αλλά ακριβώς από πίσω. Δείχνουμε αποδείξεις
προσπαθούμε να εξηγήσουμε τα πάντα, στα οποία μας λένε ότι όλες οι θέσεις είναι κατειλημμένες και κατά την άφιξη στο
αεροδρόμιο, μπορείτε να λύσετε τα πάντα με έναν εκπρόσωπο της αεροπορικής εταιρείας S7. Λοιπόν, μην κάνετε φασαρία στο αεροπλάνο, αλλιώς
θα κατηγορηθούν και για τρομοκρατία, πάμε στα μέρη μας, αποδεικνύεται ότι αυτή η σκύλα είναι στον πάγκο
Η εγγραφή μας έβαλε επίσης σε διαφορετικά μέρη. Ευχαριστώ τους γείτονες που πήγαν
να μας γνωρίσουν και άλλαξαν μέρη για να έχουμε την ευκαιρία εγώ και το μωρό
κάτσε δίπλα. Φτάνουμε, και μας λένε ότι η επιβάρυνση ήταν για αυξημένες θέσεις
άνεση, αν και αυτό δεν γράφεται πουθενά, και αν ήμασταν αντίθετοι, δεν θα μπορούσαμε
πετώ!!! Πως είναι? Ζητήστε να μας βγάλετε από την πτήση, βγάλτε τις αποσκευές μας;;; Πως είναι??? ΚΑΙ
τώρα, λένε, φύγε, χρησιμοποιήθηκε η υπηρεσία, οπότε η απορία διευθετήθηκε. Αλλά δεν είναι όλα περιπέτειες με την αεροπορική εταιρεία
S7.
Το 2018
έτος που πετάμε για σκι στη Βερόνα, όπως έγραψα παραπάνω, προσφέρεται εξοπλισμός
για δωρεάν μεταφορά. Αγοράσαμε ειδικά σακίδια για μπότες, κράνη,
αθλητικά ρούχα κ.λπ. Πετάμε χωρίς σκι, τα νοικιάζουμε. Κατά την εγγραφή
μια καλοθρεμμένη θεία χάνει μια τέτοια τσάντα, η οποία φεύγει για φόρτωση,
όταν απλώνουμε το δεύτερο σακίδιο, ρωτά: "Τι είναι μέσα;", απαντάμε
μπότες, κράνη, γυαλιά και αθλητικά. Λέει ότι αυτές οι αποσκευές είναι απαραίτητες
πληρώστε επιπλέον, καθώς προσφέρεται δωρεάν μεταφορά
αποκλειστικά: μπότες, σκι, κράνος, γυαλιά και τίποτα για αθλητικά
γράφτηκε γιατί άλλαξαν τους κανόνες μεταφοράς. Λυπούμαστε, δεν είμαστε οι πρώτοι που πετάμε
ένα χρόνο, πριν ήταν δυνατό, τώρα είναι αδύνατο, τότε γιατί χάθηκε μια τσάντα; Ενας
Με μια λέξη, η θεία αρχίζει να φωνάζει, καλώντας κάποιον νταή για βοήθεια. Καλό αυτό
Βρήκα μια αλληλογραφία στο τηλέφωνο με την υπηρεσία υποστήριξης αυτής της υπέροχης αεροπορικής εταιρείας S7, όπου έγραφε ότι
επιτρέπονται αθλητικά ρούχα και η διεύθυνση από την οποία έλαβα αυτό το γράμμα είναι
Διεύθυνση υποστήριξης πελατών αεροπορικής εταιρείας S7. Μελαγχολικός θείος κοιτάζοντας την απάντηση
η αεροπορική του εταιρεία, δίνει απρόθυμα το πράσινο φως στο πέρασμα των αποσκευών μας.
Νομιζεις
είναι όλα; ΟΧΙ.
Παραγγέλνουμε
με φίλους εισιτήρια για το 2019, δεν είμαι ανόητος, γράφω αίτημα υποστήριξης,
Τα αθλητικά ρούχα μπορούν να μεταφερθούν ή όχι; Λοιπόν για την επόμενη φορά
δείξτε αυτό το γράμμα στην κακιά θεία κατά την εγγραφή. Απαντούν ότι είναι δυνατόν, κάνουμε κράτηση
εισιτήρια. Τι σκέφτομαι, σωστά; Ψωλή!!! Φέτος στις εγγραφές
λένε ότι δεν θα δεχτούν τις αθλητικές μας τσάντες δωρεάν, αφού πετάμε χωρίς
σκι και μπαστούνια του σκι!!! Δηλαδή έχουμε έλλειψη! Το έχουν γράψει
δωρεάν σκι, κοντάρια, αθλητικά ρούχα, κράνος εκεί, και αφού δεν έχουμε σκι,
πληρωμή!!! Ποιος σκέφτεται λοιπόν;;; Ποιος είναι ο καλύτερος εκτροφέας χρημάτων στον κόσμο;;; Αυτό -
S7 AIRLINE! Παιδιά
δημιουργικός! Και μας στέλνουν σε έναν εκπρόσωπο της εταιρείας που το λέει αυτό
τώρα είναι έτσι, και αυτό που δεν καταλάβαμε είναι τα προβλήματά μας! Το γράμμα μου για τον αθλητισμό
δεν τυλίγει ρούχα, έχει να κάνει με το σκι
δεν υπάρχει τίποτα! Γράφω μια αξίωση, την καταχωρούν και με στέλνουν να συνεχίσω
δύσκολο, ακριβό δύσκολο. Τα σακίδια πλάτης δεν είναι βαλίτσα, οπότε γεμίζουμε το επιπλέον βάρος
στις βαλίτσες, δόξα τω Θεώ, επιτρεπόταν χώρος και βάρος. Για 1500 ρούβλια τυλίγουμε δύο
τσάντες με μεμβράνη και παραδίδονται ως μία αποσκευή.
Αλλά τα περισσότερα
αγριότητα - αυτή είναι η απάντηση με κοροϊδία της αεροπορικής εταιρείας S7 στον ισχυρισμό μου, που έλαβα σήμερα! Αποδεικνύεται ότι εγώ
Θα μπορούσα να τα ξοδέψω όλα αυτά δωρεάν, αλλά στην πραγματικότητα πλήρωσα μόνος μου τις αποσκευές και από τώρα
δεν είναι δυνατή η εγκατάσταση των περιεχομένων του .... πήγαινε στον δύσκολο δρόμο
ακριβό δύσκολο. ΣΑΝ ΑΥΤΟ!!!
εγώ συχνά
πέταξα με αυτήν την αεροπορική εταιρεία, επιπλέον, οι φίλοι μου πέταξαν μαζί μου πολλές φορές
μια φορά το χρόνο. Μαντέψτε ποια αεροπορική εταιρεία πετάω για σκι με τους φίλους μου
το 2020; Σωστά!!! ΑΛΛΟ!!!
Δεν το κάνω
Το λέω κάθε φορά που το συνάντησα αυτό, αλλά αυτό είναι ήδη μια ακραία περίπτωση ... ..
από εδώ και πέρα χωρίς εμένα.
Σαν
το θέατρο ξεκινάει με μια κρεμάστρα, οι διακοπές σας ξεκινούν με μια αεροπορική πτήση! Αν θέλεις,
ώστε οι διακοπές σας να ξεκινούν με καλή διάθεση και όχι με δυσάρεστη επίγευση
στην ψυχή ενός ανθρώπου που έχει εκτραφεί για άλλη μια φορά, επιλέξτε μια διαφορετική αεροπορική εταιρεία!!!
Η ρωσική αεροπορική εταιρεία S7 Airlines (πρώην Sibir), η μεγαλύτερη στη Ρωσία όσον αφορά τον αριθμό των επιβατών που μεταφέρονται σε πτήσεις εσωτερικού, έγινε πλήρες μέλος της παγκόσμιας αεροπορικής συμμαχίας Oneworld από τη Δευτέρα. «Η ένταξη στη συμμαχία θα ενισχύσει την οικονομική μας θέση αυξάνοντας τα έσοδα από επιβάτες άλλων μελών της συμμαχίας που θα χρησιμοποιούν τα δρομολόγια του δικτύου μας», λέει ο Διευθύνων Σύμβουλος της S7 Airlines. Επιπλέον, σύμφωνα με τον ίδιο, η ένταξη στο Oneworld θα επιτρέψει στην αεροπορική εταιρεία να μειώσει το κόστος: η S7 θα έχει πρόσβαση στους κοινούς πόρους της συμμαχίας.
Η συμμαχία Oneworld περιλαμβάνει αεροπορικές εταιρείες όπως οι American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Malev Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas και Royal Jordanian, καθώς και περίπου 20 συνδεδεμένες αεροπορικές εταιρείες. Η Oneworld είναι η τρίτη από τις υπάρχουσες παγκόσμιες αεροπορικές συμμαχίες μαζί με τη Star Alliance και τη SkyTeam.
Η S7 έγινε η δεύτερη ρωσική αεροπορική εταιρεία που εντάχθηκε στη διεθνή αεροπορική συμμαχία.
Το 2006, η Aeroflot, η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ρωσίας, έγινε μέλος της συμμαχίας Sky Team (Alitalia, CSA). Ισχυρίζονται ότι το διεθνές δίκτυο δρομολογίων της συμμαχίας επέτρεψε στην αεροπορική εταιρεία να προσελκύσει νέους επιβάτες. Το 2006, πρόσφερε στη ρωσική αεροπορική συμμαχία AiRUnion να ενταχθεί στην Star Alliance, αλλά το 2008 η AiRUnion χρεοκόπησε.
Το S7 άρχισε να κινείται ενεργά προς τις διεθνείς αγορές πριν από αρκετά χρόνια, όταν η εταιρεία ονομαζόταν ακόμα Σιβηρία. Η S7 ήταν μία από τις πρώτες ρωσικές αεροπορικές εταιρείες που μεταπήδησαν από τη ρωσική σε ξένη τεχνολογία, μία από τις πρώτες που εισήγαγαν ηλεκτρονικό εισιτήριο αντί για έντυπα. Περίπου 5 εκατομμύρια δολάρια δαπανήθηκαν για την αλλαγή επωνυμίας και τη μετονομασία της εταιρείας σε S7, ο σκοπός αυτών των διαδικασιών ήταν επίσης μια προσπάθεια να απαλλαγούμε από την εικόνα μιας αποτυχημένης εταιρείας. Το 2004, όπως γνωρίζετε, βομβιστές αυτοκτονίας ανατίναξαν το αεροσκάφος της Σιβηρίας - Tu-154. Και η τελευταία συντριβή του A310 στο Ιρκούτσκ (τον Ιούλιο του 2006) συνέβη στο αποκορύφωμα της εκστρατείας αλλαγής επωνυμίας, η οποία επέφερε ένα επιπλέον πλήγμα στην αεροπορική εταιρεία. Η ένταξη στη συμμαχία Oneworld επιβάλλει πρόσθετες υποχρεώσεις ασφάλειας στο S7.
Ωστόσο, είναι δύσκολο να κατηγορήσουμε την αεροπορική εταιρεία για την τραγωδία που σχετίζεται με την τρομοκρατική επίθεση, λέει ο επικεφαλής του αναλυτικού τμήματος της AviaPort. Και η διαφορά μεταξύ της επαρχιακής αεροπορικής εταιρείας Novosibirsk Siberia, που πέταξε πριν από πέντε χρόνια, και του S7, που εμφανίστηκε πριν από ενάμιση χρόνο στις πρώτες συναντήσεις της British Airways, είναι προφανής, παραδέχεται. Ωστόσο,
η ένταξη του S7 στη συμμαχία είναι μάλλον μια πρόοδος, την οποία θα πρέπει να δικαιολογήσει στο μέλλον,
λένε οι ειδικοί. Ακόμη και πριν γίνει μέλος της Sky Team, η Aeroflot είχε ένα σοβαρό δίκτυο διεθνών δρομολογίων και ενσωματώθηκε εύκολα στη συμμαχία. Με το S7, η ενσωμάτωση θα είναι πιο δύσκολη. Λόγω προβλημάτων με την απόκτηση εμπορικών δικαιωμάτων για διεθνείς πτήσεις (οι πτήσεις μεταξύ Ρωσίας και άλλων χωρών ρυθμίζονται από χωριστές διακυβερνητικές συμφωνίες), το εμπορικό δίκτυο διεθνών δρομολογίων S7 δεν αναπτύσσεται όπως θα ήθελε η Oneworld.
Εκτός από το S7, δύο ακόμη ρωσικές αεροπορικές εταιρείες, η UTair και οι οποίες διαθέτουν ένα καλά ανεπτυγμένο δίκτυο δρομολογίων, ενδιαφέρουν τις διεθνείς συμμαχίες. Όμως οι ίδιες οι εταιρείες δεν μιλούν ακόμη για τέτοια σχέδια. «Υπάρχουν παραδείγματα αερομεταφορέων που έχουν συνάψει συμμαχίες, αλλά αυτό δεν τους βοήθησε να γίνουν επιτυχημένοι. Ως εκ τούτου, η διοίκησή μας εξετάζει την επιλογή να ενταχθεί στη συμμαχία από την οπτική γωνία της επιτυχημένης ανάπτυξης στο μέλλον», είναι προσεκτικός ο Διευθύνων Σύμβουλος της Transaero. Σύμφωνα με αυτήν, μόνο εάν η αεροπορική εταιρεία δει ότι η ένταξη σε μία από τις παγκόσμιες συμμαχίες θα ωφελήσει την εταιρεία, κυρίως τους επιβάτες, η Transaero θα εξετάσει ένα τέτοιο ενδεχόμενο. Τώρα η Transaero αναπτύσσει διμερή συνεργασία με τους κορυφαίους αερομεταφορείς του κόσμου, αυξάνοντας τον αριθμό των συμφωνιών μαζί τους.
(1βαθμολογίες, κατά μέσο όρο: 5,00απο 5) 
Φόρτωση...
