Dom · Francuska · Uzorak zahtjeva Aeroflotu za kašnjenje leta. Zahtjev zrakoplovnoj kompaniji za kašnjenje leta

Uzorak zahtjeva Aeroflotu za kašnjenje leta. Zahtjev zrakoplovnoj kompaniji za kašnjenje leta

Otkazivanje domaćih i međunarodnih letova danas je vrlo česta situacija, stoga svatko treba znati kako podnijeti zahtjev zračnom prijevozniku za kašnjenje leta. Čak i iskusni putnici često nisu svjesni mogućnosti isplate odštete u slučaju kasnog polijetanja leta. Kako biste umanjili određene neugodnosti i nastale troškove, trebali biste odgovorno pristupiti izradi ovog dokumenta - prije svega morate odrediti uvjete podnošenja tužbe protiv zračnog prijevoznika.

Koje se usluge pružaju u slučaju kašnjenja leta

Zašto građani Rusije ne pokušaju vratiti dio novca potrošenog na kartu ili traže besplatno stanovanje ili hranu? Pasivnost putnika je posljedica neznanja, jer za obranu svojih zakonskih prava morate imati barem posebna pravna znanja iz ove oblasti.

Neće svaka osoba koja se nađe u sličnoj situaciji u drugom gradu ili državi moći djelovati brzo i kompetentno. Posjedovanje potrebnih informacija omogućit će svim putnicima da pravilno izgrade dijalog s predstavnicima zrakoplovnih kompanija kako bi se nadoknadila materijalna i moralna šteta nanesena pojedincu.

Pod kašnjenjem leta obično se podrazumijevaju sve vrste obustava u zračnom prijevozu putnika tijekom polijetanja zrakoplova ili na ruti. Kašnjenje može biti uzrokovano nizom čimbenika - nepovoljnim vremenskim uvjetima, neorganiziranošću poduzeća, štrajkovima radnika, višom silom.

Ako vaš let kasni, tada imate pravo računati na pravovremenu obavijest i pružanje niza besplatnih usluga o trošku zračnog prijevoznika. Predstavnici zračnih prijevoznika obvezuju se poduzeti sve mjere kako bi građanima osigurali normalnu egzistenciju tijekom razdoblja čekanja.

Mnogi se putnici pitaju: na što mogu računati ako je let neočekivano otkazan dva ili tri dana prije polaska?


Kao što pokazuje praksa, s porukom o otkazivanju ili velikom kašnjenju polijetanja zrakoplova, zrakoplovni prijevoznik nudi sljedeće opcije za rješavanje problema:

  1. Prema paragrafu 227. Povelje o zračnom prometu, puni povrat cijene karte može se izvršiti zbog nenamjernog odbijanja. Međutim, ovdje je vrijedno zapamtiti osobitosti povezivanja letova - ako je vaše putovanje uključivalo samo jedno presjedanje, tada će vam biti vraćeni troškovi za cijelu rutu, a pri kupnji dvije odvojene zrakoplovne karte možete računati na naknadu samo za prvu dio puta.
  2. Najčešća opcija je da se putniku omogući kupnja karte za alternativni let. To može biti let druge kompanije ili druge klase, ali je zabranjeno mijenjati točku dolaska i povećavati početnu cijenu karte.

Ipak, najčešći su slučajevi kada je let otkazan ili odgođen nekoliko sati prije polaska. To se obično događa zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta, izvanredne situacije u zemlji odredišta ili krivnje zračnog prijevoznika.

Bez obzira na razlog, zaposlenici tvrtke dužni su vas obavijestiti zašto i na temelju čega let kasni. To proizlazi iz "Općih pravila za zračni prijevoz putnika, prtljage, tereta i zahtjeva za usluge za putnike, pošiljatelje i primatelje" (klauzula sedamdeset i tri).

U nekim slučajevima, zrakoplovni prijevoznik može organizirati let o vlastitom trošku, zamijenivši ga letom drugog prijevoznika ili na drugom brodu. I zapamtite da se tvrtka ne oslobađa odgovornosti za otkazivanje letova, a njezini zaposlenici moraju pokušati na sve moguće načine otkloniti neugodnosti dok čekaju zamjenu. Također je vrijedno napomenuti da kada letite unutar schengenske zone (s lokalnim zrakoplovnim prijevoznikom), imate pravo računati na isplatu naknade.

Ima li putnik pravo odbiti let ako let kasni?

Tijekom proteklih nekoliko godina, pažljiv razvoj je proveden u području zrakoplovstva.Posebno je Ministarstvo prometa Ruske Federacije bilo uključeno u reguliranje prava građana u slučaju otkazivanja ili kašnjenja letova. Dakle, bilo koja osoba može odbiti zračni prijevoz ako je let odgođen na neodređeno vrijeme (odbijanje se klasificira kao prisilno). U skladu s člankom sto osam Zračnog kodeksa, putnik može računati na punu naknadu za cijenu karte u slučaju otkazivanja leta.

Kako bi dokazao prisilnu prirodu događaja, putnik se mora pridržavati sljedećih uputa:

  1. Za početak se trebate obratiti predstavniku zrakoplovne tvrtke čije ste usluge koristili. Zaposlenik je dužan posebno označiti kartu (prisilno odbijanje). Ovo je tek prvi korak, prema kojem se protiv avioprijevoznika podnosi tužba zbog otkazivanja leta.
  2. Ako tvrtka nije spremna na mirno rješenje spora, preporučujemo pribavljanje drugih dokaza - fotografiranje ploče, razgovor sa suputnicima kako bi, ako se nešto dogodi, potvrdili vrijeme (i razlog) kašnjenja leta.
  3. Prema uobičajenoj praksi, fizička osoba će naknadu za trošak karte moći dobiti samo na sudu - ako je pravodobno i ispravno podnesena tužba u ime avioprijevoznika.

Prva stvar od koje biste trebali početi ako se odlučite podnijeti zahtjev zrakoplovnoj tvrtki za kašnjenje ili otkazivanje leta je rok za slanje ovog dokumenta.

Ispunjavanje prijave neće vam oduzeti puno vremena, pogotovo za međunarodne letove. Žalbu možete sastaviti dok ste na godišnjem odmoru i poslati je e-poštom. I zapamtite, rok za podnošenje zahtjeva zračnom prijevozniku za međunarodne letove je sedam dana, a za domaće letove - šest mjeseci (članak sto dvadeset i šest Zračnog kodeksa Ruske Federacije). Ako kasnite s podnošenjem pisma, svi vaši daljnji napori da vratite sredstva bit će uzaludni.

Naknada za promjenu rasporeda leta ovisno o vremenu i udaljenosti

Ovaj se aspekt može podijeliti u tri kategorije ovisno o zemlji polaska (Ruska Federacija, zemlje schengenske vize i Sjedinjene Američke Države).

Naknada za kašnjenje leta u svakom od ovih smjerova bit će isplaćena kako slijedi:

  1. Ruski zračni prijevoznici dužni su platiti putniku tri posto cijene karte za svaki sat čekanja, osim ako se dokaže postojanje izvanrednog stanja ili više sile, kao i novčanu kaznu u iznosu od dvadeset pet posto minimalne plaće za svaki sat kašnjenja leta Zakonodavstvo naše zemlje ne govori ništa o dodatnoj naknadi u slučaju otkazivanja leta, međutim, možete računati na alternativni let o trošku tvrtke ili povrat cjelokupnog iznosa zrakoplovnih karata.
  2. U velikom broju europskih zemalja iznos povrata novca ovisi o vremenu kašnjenja leta i udaljenosti leta (detaljniji podaci prikazani su u dijagramu ispod).Ako je let otkazan dva tjedna prije polaska, tada ste nema pravo na naknadu.
  3. Američki zračni prijevoznici, prema važećem zakonodavstvu, nisu obavezni putnicima osigurati besplatne obroke i telefonske pozive u slučaju kašnjenja ili otkazivanja leta. Povrat novca za karte također nije predviđen pravilima zračnog prometa. Jedino na što možete računati je alternativni let i pomoć u papirologiji.Povrat gotovine je moguć ukoliko putnik nije stigao na let zbog tzv.overbookinga.

Imajte na umu: Odjeljak 99 Saveznih zrakoplovnih propisa navodi proceduru kojom bilo koja tvrtka za zračni prijevoz mora nadoknaditi ili minimizirati osobne neugodnosti putnika uzrokovane kašnjenjem ili otkazivanjem leta.

Ako vaš let kasni više od dva sata, imate pravo na dva telefonska poziva ili e-maila, kao i na pristup besplatnim pićima i salonu za djecu mlađu od sedam godina.

Također vrijedi napomenuti da ako vaš let kasni više od četiri sata, možete dobiti besplatnu toplu hranu i piće. Putnici se moraju hraniti svakih šest sati danju i svakih osam sati noću. Ako se vaš let odvija noću, a kasni iz raznih razloga koji su izvan kontrole zračnog prijevoznika, tada imate pravo zatražiti smještaj u hotelu u zračnoj luci ili transfer do vašeg prenoćišta i natrag. Zanimljivo je da rusko zakonodavstvo zabranjuje stavljanje putnika u takvu situaciju zajedno sa strancima.

Pravila za prijavu, odštetni zahtjev, njegovu pripremu i moguće zahtjeve putnika

U posljednje vrijeme sve su češći slučajevi sudskih sporova koji se tiču ​​nepoštenog poslovanja zračnih prijevoznika. Svaki putnik može podnijeti zahtjev zračnom prijevozniku zbog kašnjenja leta, ali prilikom podnošenja zahtjeva mora uzeti u obzir neke nijanse. Prvo, kodeks zračnog prometa jasno utvrđuje postupak za ovaj postupak. Drugo, zakonodavstvo pojedinih zemalja možda ne poznaje određene norme, što zauzvrat ne zahtijeva praćenje samo jednog predloška žalbe.

Uzorak zahtjeva za kašnjenje leta mora sadržavati glavne odredbe. Ovako izgleda prvi dio dokumenta:

  1. Naziv pravne osobe (organizacija koja se bavi prijevozom putnika). Adresa zračnog prijevoznika također može biti potrebna za podnošenje zahtjeva i njegovo naknadno razmatranje.
  2. Osobni podaci podnositelja zahtjeva (ime i prezime, mobitel, mjesto stanovanja, e-mail).

Ako tek planirate podnijeti zahtjev sudu kako biste dobili isplatu odštete, preporučujemo da se unaprijed upoznate s tužbom protiv zrakoplovne tvrtke zbog kašnjenja leta (uzorak se može pronaći u javnoj domeni na internetu ). Ali postoje slučajevi kada dokument treba biti u ruci u roku od sat ili dva nakon incidenta. Tada će glavna stvar biti naznačiti glavne točke u prijavi i proučiti rokove za podnošenje rada ovlaštenim strukturama. I zapamtite da dokument mora biti sastavljen u službenom stilu s naznakom osobnih podataka pojedinca.

Dodatne informacije u zahtjevu za kašnjenje leta uključuju:

  • činjenica o postojanju ugovora o pružanju usluga zračnog prijevoza (ovo također uključuje kopiju karte, koja će navesti broj leta i vrijeme polaska);
  • potvrda o kašnjenju leta (odnosno foto-ploča zračne luke koja pokazuje vrijeme polaska).

Najvažniji aspekt zahtjeva za kašnjenje leta je utvrđivanje izravnih i neizravnih troškova koje su imali putnici na određenom letu. Svaki pojedini slučaj mora se pojedinačno proučiti u skladu s utvrđenom procedurom odštetnih zahtjeva. Najčešće se materijalna šteta uzima u obzir zbog gubitka zrakoplovne karte ili ako ju je potrebno pravovremeno zamijeniti o trošku pojedinca (službeni put, liječenje u drugoj zemlji). Zbog kašnjenja turist može imati problema s prijavom u hotel i nizom dodatnih, unaprijed plaćenih usluga.

Ako je putnik bio prisiljen kupiti novu kartu (za avion, vlak ili autobus), tada ima zakonsko pravo zahtijevati naknadu štete.

Trošak selidbe automatski je uključen u naknadu štete. Odvjetnici u dodatnu štetu ubrajaju troškove putnika za različite vrste usluga (hrana, smještaj, komunikacija) koje mu nije pružio zrakoplovni prijevoznik. Navedimo jednostavan primjer: u slučaju povezivanja leta i kašnjenja vremena polijetanja, zrakoplovna linija se obvezuje pobrinuti se za smještaj i prehranu osobe. Takve obveze uključuju osiguravanje sigurnosti osobnih stvari, kao i pravo na obavještavanje članova obitelji o onome što se dogodilo (telefonske pozive i internetsku vezu plaća zrakoplovna kompanija).

Naknada moralne štete u slučaju kašnjenja leta

Iznos naknade u slučaju kašnjenja u polijetanju zrakoplova temelji se na ruskom zakonu "O zaštiti prava potrošača" - to se odnosi na letove Aeroflota. Ovaj regulatorni akt omogućuje pojedincima ne samo nadoknadu nastalih materijalnih gubitaka, već i nadoknadu moralne štete ako se dokaže moralna ili fizička patnja putnika zbog kašnjenja na važan sastanak ili poslovni sastanak. Važno je napomenuti da je ovaj kriterij posebno važan za putnike s teškim bolestima, kod kojih dugotrajni stres (čekanje leta u neugodnim uvjetima) može dovesti do nepopravljivih posljedica.

Pitanje identifikacije moralne patnje u pravnoj praksi smatra se jednim od najproblematičnijih. Tako bi primjer naknade moralne štete od strane zračnog prijevoznika mogla biti situacija u kojoj je putnik zakasnio na sprovod rođaka ili bliskog prijatelja zbog kašnjenja ili otkazivanja leta. Prilikom podnošenja odštetnog zahtjeva potrebno je navesti visinu štete, navesti bit prigovora i priložiti fotokopije dokaza (kao i svu potrebnu dokumentaciju).

Međutim, vrijedi zapamtiti značajke ovog postupka:

  1. Rusko zakonodavstvo ne sadrži odredbe koje reguliraju iznos naknade za moralnu štetu, pa se iznos plaćanja određuje na zahtjev žrtve.
  2. Za naknadu moralne štete potreban je dokaz krivnje zračnog prijevoznika, što nije uvijek lako postići (uostalom, do kašnjenja leta često dolazi zbog više sile).
  3. Ako je stupanj moralne patnje neznatan, putnik može podnijeti zahtjev za kaznenu odštetu u ime zračnog prijevoznika.

U zahtjevu je potrebno navesti trenutne podatke o plaćanju pojedinca za prijenos naknade. Razmatranje zahtjeva traje od nekoliko dana do mjesec dana. Posebnu pažnju zaslužuje postupak potraživanja za chartere - dokument se šalje organizatoru putovanja koji je organizirao određeni let.

Za podnošenje tužbe zračnom prijevozniku u slučaju kašnjenja ili otkazivanja leta nisu potrebna posebna pravna znanja ili vještine. U većini slučajeva takvi se slučajevi rješavaju u korist putnika, čime im se nadoknađuju nastali gubici i eventualna moralna šteta. Stoga se ne bojte braniti svoja prava i ako je vrijeme polaska zrakoplova prekršeno, odmah se obratite djelatniku zračnog prijevoza.

Zrakoplovne tvrtke diljem svijeta posluju vrlo učinkovito i odgovorno, jer područje njihove specijalizacije neće tolerirati drugačiji stav. Unatoč tome, u pogledu usluge i ukupne kvalitete pojedinih usluga, ove organizacije često prekoračuju svoje ovlasti ili ih krše.

U takvoj situaciji, ljudi koji su patili od nekvalitetnih usluga koje pruža zrakoplovna tvrtka imaju svako pravo žaliti se na to, au nekim slučajevima čak i nadoknaditi štetu. O postupku podnošenja pritužbi protiv zrakoplovnih prijevoznika i podnošenju istih u njihovo ime detaljnije ćemo govoriti u članku u nastavku.

Podnošenje prigovora je pravo svakog putnika zrakoplova

Podnošenje zahtjeva protiv zrakoplovne tvrtke posebno je pravo svakog klijenta ove organizacije. Važno je razumjeti da se ovo pravo može ostvariti samo ako je građanin stvarno patio od aktivnosti tvrtke. Inače, ako su tvrdnje izrazito subjektivne i neutemeljene, ne treba ih iznositi, jer je takav događaj gubitak vremena.

Najčešći primjer neosnovanog potraživanja od avioprijevoznika je situacija u kojoj klijent koji je kupio kartu samoinicijativno vrati na blagajnu i traži povrat novca, ali mu se novac ne vrati.

Imajte na umu da takve okolnosti nisu razlog za podnošenje pritužbe, budući da zakonodavstvo Ruske Federacije dopušta da se ne vrate troškovi zrakoplovnih karata ako ih klijent vrati na vlastitu inicijativu.

No, uz prethodno navedene razloge za podnošenje odštetnih zahtjeva avioprijevozniku, postoje i sasvim opravdani. Na primjer:

  • Kašnjenje leta;
  • neispunjavanje obveza tvrtke da građanima osigura normalne uvjete boravka tijekom kašnjenja leta (nedostatak bezalkoholnih pića, tople hrane itd.);
  • razne vrste zlouporabe ovlasti od strane zaposlenika organizacije - drsko ponašanje, neosiguranje potrebnih stvari i slično;
  • uskraćivanje leta zbog nezakonitih okolnosti;
  • otkazivanje leta;
  • mijenjanje vremena leta bez obavijesti kupaca;
  • druge vrste prekršaja u djelatnosti zračnog prijevoznika kojima se krše prava korisnika.

Važno je napomenuti da će se zahtjev smatrati opravdanim ako postoje dokazi da je klijent u pravu: napomena na karti o kašnjenju leta, svjedočenje drugih sudionika događaja i drugi dokazi koje građanin može predočiti. U nedostatku toga, obrana prava bit će mnogo teža, a ponekad i nemoguća.

Postupak sastavljanja zahtjeva i njegov uzorak

Potraživanje zrakoplovne kompanije - službeni dokument

Kao što vidite, stvaranje i podnošenje zahtjeva zrakoplovnoj tvrtki nije tako teško. Glavna stvar u ovom postupku je pridržavati se prethodno predstavljenog naloga i djelovati u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije. Nadamo se da je članak dao odgovore na vaša pitanja. Sretno u obrani svojih prava!

Ovaj video će vam reći što učiniti ako vaša prtljaga nestane u zračnoj luci:

Generalni direktor Ikar Airlines LLC A.O. Lengarov
660020, Krasnojarsk, ul. Zhelyabova, 6 zgrada 2,
Iz..., sa prebivalištem u...

ZAHTJEV ZRAKOPLANU ZBOG KAŠNJENJA LETA

o plaćanju kazni i naknadama za gubitke uzrokovane kašnjenjem letova
Dana 19. prosinca 2017. u potpunosti sam platio i kupio avio karte za let br. IK-2517 na liniji Yekaterinburg-Nha Trang, u sklopu turneje. Dakle, u skladu s stavkom 2. članka 786. Građanskog zakonika Ruske Federacije, stavkom 1. Članak 105 Zračnog kodeksa Ruske Federacije i klauzula 44 Općih pravila za zračni prijevoz putnika, prtljage, tereta i zahtjeve za usluge za putnike, pošiljatelje, primatelje (uvedeno Naredbom Ministarstva prometa Rusije od lipnja 28, 2007 br. 82) S Vašom tvrtkom sam sklopio ugovor o zračnom prijevozu putnika.
Let br. IK-2517 trebao je poletjeti u 10:50 sati po lokalnom vremenu 19. siječnja 2017. godine. Ovu činjenicu potvrđuju izdane zrakoplovne karte i podaci na oglasnoj ploči u zračnoj luci. (vidi privitak)
Međutim, 19. siječnja 2017. let nije poletio. Odgođeno je do 23:00 sata 19.01.2017. Ovu činjenicu potvrđuje oznaka s polazne zračne luke (za informacije – vidi prilog) i oznaka na ukrcajnim kartama (vidi prilog).
Podmirivši u cijelosti troškove usluga prema ugovoru o zračnom prijevozu, u dobroj sam vjeri ispunio svoje obveze prema vašem zračnom prijevozniku. Međutim, vaša tvrtka, kršeći članak 4. Saveznog zakona br. 2300-1 od 07.02.1992. "O zaštiti prava potrošača", nije ispunila svoje obveze u vezi s trajanjem ugovora.
U skladu s odredbama članka 120. Zračnog zakonika Ruske Federacije, za kašnjenje u isporuci putnika na odredište, prijevoznik mora platiti novčanu kaznu u iznosu od dvadeset pet posto minimalne plaće utvrđene saveznim zakonom za svaki sat kašnjenja, ali ne više od pedeset posto naknade za prijevoz, što u mom slučaju iznosi 475 rubalja.

U slučaju bilo kakvog kašnjenja u polijetanju leta, zračni prijevoznik, u skladu sa zahtjevima iz stavka 99. Općih pravila za zračni prijevoz putnika, prtljage, tereta i zahtjeva za usluge za putnike, pošiljatelje i primatelje, dužan je organizirati strogo definiran skup besplatnih usluga za putnike, koje vaša tvrtka nije pružala. Budući da je odlazak leta kasnio više od 12 sati, morao sam platiti o svom trošku: smještaj u hotelu - 810 rubalja. (ovdje kao plus možete napisati taksi, lijekovi, piće, hrana itd.) Dakle, zbog kašnjenja leta pretrpio sam izravne gubitke u iznosu od 810 rubalja.
Osim toga, zbog kašnjenja u isporuci na mjesto odmora pretrpio sam i sljedeće izravne gubitke: zbog smanjenja vremena boravka u hotelu za 1 dan.
Na temelju članaka 4., 15. i 29. Saveznog zakona „O zaštiti prava potrošača“, članka 120. Zračnog zakona Ruske Federacije i članka 15. Građanskog zakona Ruske Federacije

1. Dobrovoljno mi platite, u skladu s obavijesti o ograničenju odgovornosti za kašnjenje u isporuci putnika sadržanoj u mojoj zrakoplovnoj karti, naknadu za zakašnjenje u iznosu od 9.050 rubalja.
2. Naknaditi izravne gubitke prouzročene zbog kašnjenja leta u iznosu od 810 rubalja.
Ukoliko se mojim zakonskim zahtjevima ne udovolji, bit ću prisiljen obratiti se sudu s tužbom radi prisilne naplate novčanih kazni i naknade štete.
Osim toga, zatražit ću od suda, na temelju članka 13. Saveznog zakona "O zaštiti prava potrošača" i članka 151. Građanskog zakonika Ruske Federacije, da od vaše tvrtke povrati naknadu za moralnu štetu nanesenu mene, što mi je uzrokovalo kašnjenje leta krivnjom vaše tvrtke. S obzirom na posljedice prouzročene fizičke i moralne patnje, procjenjujem je na 30.000 rubalja.
U slučaju odbijanja ispunjenja mojih zakonskih zahtjeva, prilikom razmatranja moje tužbe na sudu, zatražit ću od suda da naplati kaznu od vaše tvrtke državi u skladu sa stavkom 6. članka 13. Saveznog zakona „O zaštiti potrošača Prava” zbog nepoštivanja dobrovoljnog postupka udovoljavanja zahtjevima potrošača.
Prijave:
1. Kopija elektroničke zrakoplovne karte – 3 lista.
2. Preslika hotelskog računa – 1 list.
3. Kopija potvrde putničke agencije o cijeni leta – 1 list.
4. Kopija potvrde o kašnjenju leta iz polazne zračne luke – 2 lista.
5. Kopija ukrcajnih karata – 1 list.
6. Fotografija informativne ploče u zračnoj luci Koltsovo o kašnjenju letova – 1 list.
7. Podaci o plaćanju.

Podnositelj zahtjeva kupio je kartu za let od zrakoplovne kompanije. Međutim, zrakoplov zbog kvara nije stigao u zračnu luku u vrijeme navedeno na karti. Podnositelj zahtjeva nije dobio nikakve informacije od predstavnika zrakoplovnih kompanija, nitko nije preuzeo odgovornost za kašnjenje leta. Podnositelj zahtjeva nije prebačen u drugi zrakoplov. Podnositeljica zahtjeva stigla je na svoje odredište nakon dužeg vremena. Postupci zrakoplovne kompanije nanijeli su joj moralnu štetu. Podnositelj zahtjeva traži naknadu moralne štete i sudskih troškova.

Voditelju predstavništva zračnog prijevoznika "____________"
___________________________________
Od _____________________________, s prebivalištem u: ________________

ZAHTJEV
Kupio sam avionsku kartu br. ____________ od vaše zrakoplovne kompanije za let _________ - _________ za _________ godine, polazak u __ sat __ min. i dolaskom u _________ u __ sati. __ min. Polazak je bio predviđen sa aerodroma "__________". Međutim, zrakoplov zbog kvara nije stigao u zračnu luku u vrijeme navedeno na karti. Nisam dobio nikakve informacije od predstavnika zrakoplovnih kompanija, nitko nije preuzeo odgovornost za kašnjenje leta. Nisu nas poslali na drugi avion. U 4 sata ujutro po nas je došao autobus i odvezao nas na aerodrom "__________". Poletjeli smo iz "________" i sletjeli u _______. Od _______ vozimo se autobusom 7 sati do Odese. Tako smo nakon dosta vremena stigli na odredište. Nismo dobili hranu 24 sata, a zaposlenici zrakoplovne kompanije s nama su se grubo obraćali.
Postupci zrakoplovne kompanije nanijeli su mi moralnu štetu.
U skladu s člankom 28. Saveznog zakona „O zaštiti prava potrošača“, ako je izvođač prekršio uvjete pružanja usluge - datum početka i završetka pružanja usluge, potrošač, po svom izboru, ima pravo:
zahtijevati smanjenje cijene za obavljanje posla (pružanje usluge).
Potrošač također ima pravo zahtijevati punu naknadu za gubitke koji su mu naneseni u vezi s kršenjem uvjeta pružanja usluge. Gubici se nadoknađuju u rokovima utvrđenim kako bi se zadovoljili relevantni zahtjevi potrošača.

U slučaju kršenja utvrđenih rokova za pružanje usluge, izvođač plaća potrošaču za svaki sat, ako je razdoblje određeno u satima kašnjenja, kaznu (penal) u iznosu od tri posto cijene usluge. servis.
Kazna (penal) za kršenje roka početka pružanja usluge naplaćuje se za svaki sat, ako je rok određen u satima kašnjenja do početka pružanja usluge. Kazna (penal) za kršenje roka izvršenja usluge naplaćuje se za svaki sat, ako je rok određen u satima kašnjenja do završetka pružanja usluge.

Visina kazne (penala) koju naplaćuje potrošač ne može biti veća od ukupne cijene narudžbe, ako cijena za izvršenje pojedine vrste usluge nije utvrđena ugovorom o usluzi.

Visina kazne (novčane kazne) određuje se na temelju cijene usluge, a ako navedena cijena nije utvrđena, na temelju ukupne cijene narudžbe koja je postojala u mjestu u kojem je zahtjev potrošača trebao biti ispunjen izvođača na dan dobrovoljnog ispunjenja takvog zahtjeva ili na dan donošenja sudske odluke ako zahtjevu potrošača nije dobrovoljno udovoljeno.

Prema članku 24. Saveznog zakona "O zaštiti prava potrošača", ako potrošač podnese zahtjev za razmjerno smanjenje nabavne cijene proizvoda, cijena proizvoda se uzima u obzir u trenutku kada potrošač podnese zahtjev. zahtjev za popust ili, ako mu se dobrovoljno ne udovolji, u trenutku kada sud donese odluku o razmjernom smanjenju.smanjenje kupoprodajne cijene.

Na temelju članka 13. Saveznog zakona „O zaštiti prava potrošača“, za kršenje prava potrošača, izvođač snosi odgovornost predviđenu zakonom ili ugovorom.

Zahtjevi potrošača za plaćanjem kazni (kazni) predviđenih zakonom, izvođač će dobrovoljno zadovoljiti.

Ako sud udovolji zahtjevima potrošača utvrđenim zakonom, sud će naplatiti od ovršenika za dobrovoljno udovoljavanje zahtjevima potrošača novčanu kaznu u iznosu od pedeset posto iznosa koji je sud dosudio u korist potrošača.

Izračun kazni: trošak usluge - __________ rubalja.
Kazna za 1 sat - (3%) - ____ rub.
Kašnjenje polaska - __ sati
Kašnjenje dolaska - __ sati
Ukupno __ sati
Kazna ______ rubalja.

Također sam se morao prijaviti za pravne usluge: konzultacije i pripremu dokumenata, za koje sam platio ______ rubalja.

Svoju moralnu patnju procjenjujem na ______ rubalja i tražim naknadu za nanesenu mi moralnu štetu za taj iznos.

Također smatram potrebnim napomenuti da ću u slučaju odbijanja dobrovoljno udovoljiti mojim zahtjevima biti prisiljen obratiti se sudu radi naplate, osim naznačenih sudskih troškova, plaćanja zastupničkih usluga, odvjetničkih usluga, državnih pristojbi, kao i novčana kazna u federalni proračun.

Na temelju navedenog,

Tužbu razmotriti na propisani način.

Platite mi _____ rubalja kao kaznu za zakašnjelo izvršenje.

Isplatite mi naknadu za moralnu štetu u iznosu od ______ rubalja.

Nadoknadite mi troškove pružanja pravnih usluga u iznosu od ______ rubalja.

Zahtjev mora biti razmotren u roku od deset dana, a o rezultatima pregleda pritužbe me morate pismeno obavijestiti.