Rozostup sedadiel Airbus A321. Airbus a321: mapa kabíny a najlepšie sedadlá (S7) Airlines

Pri kúpe letenky si dávajte pozor na to, akým lietadlom poletíte. Ak ide o Airbus A321, skontrolujte usporiadanie kabíny a vyberte najlepšie sedadlá. Poskytnuté fotografie a odporúčania vám s tým pomôžu.

Dnes má každá spoločnosť veľa lietadiel. Niektoré lietajú na krátke alebo stredné vzdialenosti, iné sú určené na dlhšie vzdialenosti. A keďže sa kajuty od seba často líšia v jednotlivých detailoch, pred odbavením na palubu si treba ujasniť umiestnenie pohodlných a výhodných sedadiel.

História a charakteristika

Airbus A321 sa objavil kvôli potrebe konkurovať Boeingu 737-900ER, ako aj zvýšiť hlavný výkon modelov tejto rady. V porovnaní s predchádzajúcimi verziami vývojári vylepšili:

Výkon motorov, vďaka ktorým lietadlo začalo lietať ďalej.
Krídla boli zosilnené, aby letecká doprava vydržala veľké zaťaženie.
V úprave A321-200 sú zväčšené aj palivové nádrže, čo pomáha tankovať benzín na dlhší čas letu.

Prvý úspešný vývoj prebehol v roku 1994 a po skúšobnom lete všetky lietadlá prevzali Lufthansa a Alitalia. Druhá modifikácia sa objavila o dva roky neskôr a neustále dostáva objednávky od rôznych dopravcov. Aeroflot má niekoľko takýchto lietadiel prevádzkujúcich lety na krátke a stredné vzdialenosti.

Airbus A321 je dvojmotorové lietadlo s úzkym trupom určené na prekonanie vzdialenosti 4000-5000 km. Zo všetkých modelov tejto rady je najväčší, čo umožňuje vziať na palubu viac cestujúcich. Jeho štandardná kapacita je teda navrhnutá pre 200 osôb, veľa však závisí od konkrétnej úpravy a leteckej spoločnosti, ktorá let prevádzkuje.

Ak ide o charterové linky, ktoré nemajú rozdelenie na biznis a ekonomickú triedu, tak v kabíne je naraz 220 sedadiel pre cestujúcich, medzi ktorými je len veľmi málo rozdielov. Pri rozdelení na dve úrovne komfortu zostáva len 185 sedadiel kvôli uvoľneniu priestoru pre zónu zvýšeného pohodlia.

Schéma salónu

Ako sú umiestnené sedadlá na palube konkrétneho lietadla si môžete pozrieť na oficiálnej stránke vybraného dopravcu. Oplatí sa vyhľadať základné informácie o salóne a nájsť tabuľku sedenia. Potom pri registrácii potvrdenky o cestovnom poriadku budete presne vedieť, ktoré sedadlá najlepšie vyhovujú vašim želaniam a potrebám počas letu.

Dá sa to urobiť tak pri vydávaní palubného lístka online, ako aj pri prepážke u zamestnanca letiska. Pamätajte však, že najlepšie a najvýhodnejšie miesta sú obsadené v prvom rade, takže pre lepší výber je vhodné začať s registráciou čo najskôr.

Obchodná trieda sa v tomto prípade vyznačuje usporiadaním sedadiel podľa schémy 2X2. A v ekonomickej triede sú sedačky najčastejšie umiestňované podľa typu 3X3. Do zóny zvýšeného komfortu sa tak predáva len 28 lístkov. Rozdiely sa vzťahujú na charterové lety a iné letecké spoločnosti, kde neexistuje žiadne rozdelenie medzi triedy pohodlia pre cestujúcich.

Všimnite si však aj skutočnosť, že sedadlá s väčším priestorom na nohy (Space+), ako sú tie pri núdzových východoch, sa niekedy predávajú za príplatok za nízku cenu, pretože sú pre väčšinu cestujúcich najžiadanejšie.

Takmer každé miesto má svoje pre a proti. Zvážte niektoré nuansy na príklade štandardného usporiadania sedadiel v kabíne v konfigurácii dvoch tried:

Od prvého do siedmeho radu sú sedadlá v biznis triede, kde sú sedadlá umiestnené v dostatočnej vzdialenosti od seba, aby si každý cestujúci mal kam úplne ľahnúť a na želanie si natiahnuť nohy dopredu.
Ale aj v zóne zvýšeného komfortu nie sú príliš pohodlné rady, sú to prvé a posledné, pretože sú bližšie k toalete a ekonomickej triede, čo naruší hladký let.
Sedadlá A a F sú v akejkoľvek línii považované za najlepšie pre tých, ktorí si chcú užiť výhľad z okienka a držať sa ďalej od uličky, ale vždy, keď sa pokúsite vstať, budete musieť rušiť susedov.
Ak si vyberiete sedadlá pri okraji, C a D, bude sa vám ľahšie vstávať, nebudete musieť nikoho zdvíhať, ale okoloidúci ľudia a letušky vás môžu náhodne zasiahnuť, keď budete odpočívať.
8. a 19. rad sa nachádza hneď za prepážkou, čo umožňuje natiahnuť si nohy, ako aj umiestniť kolísku na stenu, ale tu nikto nespustí stoličku pred vami, pretože ide o prvé rady v každej samostatnej zóne.
Z tých istých miest začína výdaj riadu v čase obeda.
V 18. a 31. rade sú sedadlá považované za najnepohodlnejšie, pretože sú umiestnené priamo pri toalete, operadlá sedadiel tu nepadajú a v uličke je vždy rad ľudí.

Pamätajte, že jedlo sa začína nosiť od predných radov a končí vždy posledné. Preto, ak chcete večerať skôr a nečakať, kým sa ostatní nasýtia, potom by ste nemali sedieť v rade 29-31.

Všetky miesta od 9. do 17. a od 20. do 30. nie sú ničím výnimočné. Tu si stačí vybrať podľa vlastných preferencií, sadnúť si na okraj alebo k oknu, bližšie k začiatku, stredu alebo koncu kabínky. Napríklad, ak sú na prvých linkách cestujúci s deťmi, detský plač môže prekážať ľuďom sediacim blízko. Predpokladá sa, že v strede kabíny je oveľa menej trasenia a kinetózy, takže sedadlá v radoch 9-17 sú vhodnejšie pre tých, ktorí ťažko znášajú let.

Airlines-inform.ru

A ak chcete počas cestovania spať alebo pracovať, je lepšie dať prednosť stoličkám pri okne, ale ďalej od toaliet a cestujúcich s deťmi. Nezabúdajte, že ak sa rozhodnete napríklad pri núdzovom východe zvoliť sedadlo s priestorom na nohy navyše, v prípade nepredvídaných okolností budete musieť dodržiavať všetky pokyny letušiek. Preto sú takéto miesta pre zdravotne postihnutých a deti neprístupné.

Video: Airbus A321 - interiér.

Samozrejme, ktoré sedadlo bude pre vás najpohodlnejšie, závisí od osobných preferencií, doletu, aktuálnych plánov a ďalších požiadaviek. Takže pre tých, ktorí chcú pravidelne vstávať a chodiť po kabíne, je vhodné sedieť na okraji. Rodičia s malými deťmi uprednostňujú výber sedadiel v blízkosti priečky, pretože tam sú upevňovacie prvky pre kolísku a potrebné veci počas letu.

Sedieť vnútri medzi ostatnými pasažiermi (sedadlá B a E) nie je vždy pohodlné, keďže nie každý tu má dostatok lakťových opierok a ste veľmi závislí od okolitých susedov. Ale takmer v každom prípade posledné riadky (30-31) patria k tým najhorším. Koniec koncov, nie je možné relaxovať, ľahnúť si, znížiť chrbát, pracovať tu. Iba tí, ktorí nevyhnutne potrebujú letieť zvoleným smerom, súhlasia s takým minimálnym vybavením a nepredpokladajú sa žiadne iné možnosti.

Airbus A321 je najväčšie lietadlo v rodine A320. S7 Airlines používa A321 v biznis + ekonomickom usporiadaní.

Špecifikácie A321

Rozloženie sedadiel v kabíne A321:

Sedadlá v obchodnej triede

Business trieda v A321 zaberá 8 miest. Sedadlá sú usporiadané do vzoru 2 x 2. Ktorékoľvek zo sedadiel v tejto triede vám poskytne pohodlie počas letu. Priložená fotografia jasne ukazuje interiér.

Sedadlá v ekonomickej triede

Ako každá kabína ekonomickej triedy, aj A321 S7 Airlines má svoje najlepšie sedadlá, bežné sedadlá a sedadlá, ktorým sa treba pri odbavovaní vyhnúť.

3. riadok
V tomto rade sa nachádzajú najlepšie sedadlá v lietadle. Niektorí cestujúci tvrdia, že prepážka medzi biznis triedou a 3. radom ekonomickej triedy spôsobuje nepohodlie počas letu.
V prítomnosti tejto steny vidím len plusy.

Nikto pred vami nebude znižovať operadlo sedadla a obmedzovať váš priestor.
Počas letu máte pred sebou pozitívny svetlozelený obraz a nie niekoho vlasy, alebo naopak ich absenciu.
Deti sa nebudú hrať s bábikami/autíčkami na operadle stoličky pred vami a hádzať vám hračky do kávy.
Toaleta bez frontov vedľa vás.
Zaručený teplý obed a nápoje v plnom sortimente.

Príručnú batožinu je možné umiestniť do držiakov na batožinu. Ak na poličke nie je voľné miesto, odovzdajte tašku letuške – tá vám nájde miesto, kam vám batožinu umiestniť.

Riadky 4-8
Obyčajné miesta. Štandardné rozstup sedadiel. Výhľad z okienka nezakrýva krídlo ani motor. Tých, ktorí si zvolia sedadlo v uličke, nebudú rušiť pasažieri prechádzajúci sa po kabíne alebo stojaci v radoch na toaletu.
Ako ukazuje prax, toalety v chvoste kabíny sú žiadanejšie ako na nose.
Hluk a hukot hlasov zostanú doslova za vami.

Riadok 9
Milovníkom krajiny počas letu neodporúčam vyberať sedadlá v tomto rade. Pri okienku nie sú žiadne stoličky. K ďalšiemu nepohodliu pri sedení na sedadlách 9B a 9E pripíšem rozjímanie o natiahnutých nohách s topánkami alebo bez nich cestujúcich z radu 10, ktorí sa zaregistrovali na sedadlách A a F.

Riadok 10

Dôležité! Extra priestor na nohy len sedadlá A a F!

Zvyšok sedadiel sa parametrami nelíši od sedadiel napríklad v 5. rade.

Riadok 11
Rozostup sedadiel je štandardný. Nepríjemnosti môžu byť dodané, čiastočne blokujúce výhľad z okna, motor na krídle a zvýšený hluk z práce v niektorých fázach letu.

Riadky 12-19
Sedadlá v týchto radoch sú prakticky v strede kabíny. V lietadlách podobných A321 mu sa potrava spravidla prenáša súčasne z nosa a chvosta.
Cestujúci v stredových radoch (12-19) môžu dostať obmedzený sortiment jedla bez možnosti výberu.
Milovníci miest pri "okne" tieto riadky tiež nie sú vhodné. Všetky pohľady sú zakryté krídlom.

Riadok 20
Výhľad z okienka čiastočne zakrýva odtoková hrana krídla a motor. Dodatočný hluk počas vzletu a pristátia je možný.

Riadok 22
Jedinečný riadok. V podstate biznis trieda. Sú tam dve kreslá a naľavo ani napravo nie sú žiadni ľudia. Tak ako tam nie je miesto 22F - t.j. pri okienku. Namiesto tohto sedadla je možné vysunúť nohy cestujúceho zo sedadla 23F.

Riadok 23
Kreslá v tomto rade majú zväčšený priestor na nohy.

1. V závislosti od koncového čísla Airbusu A321 v S7 Airlines sa sedadlá s extra priestorom môžu líšiť.
2. V tomto rade nie sú žiadne okienka!

Riadok 24-34
Bežné sedadlá, štandardný rozstup sedadiel. Čím bližšie k 34. riadku, tým je pravdepodobnejšie, že budete počítať s radom na toaletu.

Riadok 35
Sedadlá posledného radu sú už tradične najhoršie miesta v kabíne každého lietadla.
Operadlá sedadiel v tomto rade sa nesklápajú, čo spôsobuje nepríjemnosti počas dlhého letu. Blízkosť najnavštevovanejších toaliet A321.
Nepohodlie z búchania dverí, rozhovorov a ľudí, ktorí sa opierajú o stoličky a čakajú v rade na toaletu atď.

Airbus A321 je ďalšou generáciou Airbusu A320 a má dlhšiu verziu. A321 je najväčší z celej rodiny A320. Airbus A321 môže prepraviť 16 cestujúcich v prvej triede a 169 v ekonomickej triede. Celkový počet sedadiel pre cestujúcich je 185.

Fotografia Airbusu A321

Rozpočtoví operátori a charterové lety lietajú iba v ekonomických triedach, potom sa počet miest pre cestujúcich zvyšuje na 220 miest. Ak chcete, aby bol váš let pohodlný, je lepšie sa vopred oboznámiť s diagramom lietadla. Schéma lietadla Airbus 321 je prezentovaná na stránke Aeroflotu, čo uľahčuje hľadanie najlepších miest pred cestou.

Teraz stojí za to podrobnejšie zvážiť konfiguráciu tohto airbusu v Aeroflote. Najpopulárnejší letecký dopravca má 30 lietadiel A321 a vyrába pravidelné vnútroštátne, medzinárodné, charterové lety. Na obrázku nižšie je znázornená schéma kabíny Airbusu A321, aby sa cestujúcim uľahčila navigácia. K dispozícii sú sedadlá v biznis triede a ekonomickej triede.

Najlepšie miesta na A321

Ideme teda na webovú stránku najobľúbenejšieho leteckého dopravcu, nájdeme sekciu „Referenčné informácie“, potom „Na palube“, potom „Mapa sedadiel“ a potom si vyberieme Airbus A321 (diagram kabíny) – najlepšie miesta Aeroflotu tu sa dá dobre zvážiť. Stojí za to podrobnejšie sa zaoberať najlepšími a najhoršími sedadlami v lietadle, vysvetlíme, prečo je lepšie zaujať jedno alebo druhé sedadlo alebo nie.

Ako je zrejmé z obrázku, za najlepšie sedadlá sa považuje ôsmy rad a sedadlá A a F v „riadku“ 20. Rad 1-7 sú určené pre cestujúcich v obchodnej triede, tu je vzdialenosť medzi sedadlami širšia, priechod je väčší. Je však lepšie nevyberať prvý a siedmy rad, pretože prvý rad sa nachádza v blízkosti toalety a siedmy je v blízkosti ekonomickej triedy a tam je spravidla hlučnejší ako v obchodnej triede.

Dobré, štandardné, zlé sedadlá v Airbuse A321

Pri pohľade na lietadlo A321 (schéma) sa zdá, že najlepšie miesta sú in ôsmy riadok. Faktom je, že je tam núdzový východ, takže miesta na nohy je dosť. A vstávaním z týchto miest nebudete rušiť nikoho zo susedov. Tieto miesta sa tiež nachádzajú na začiatku lietadla, čo znamená, že jedlo bude doručované z vašich miest. Ôsmy rad je právom považovaný za miesto zvýšeného komfortu.

Riadky 9 až 17 existujú štandardné miesta a teraz riadok 18 sa líši v tom, že v blízkosti je toaleta a to nie je pre cestujúcich príliš pohodlné, takmer vždy budú blízko vás:

fronta na toaletu;
často chodia ľudia;
môže sa zavesiť, ak sedíte v poslednom rade.

Salón Airbus A321

Cestujúci 19 riadok voľného miesta na odloženie nôh bude dosť, len v blízkosti je toaleta, ktorá môže pokaziť dojem pri cestovaní. Sedadlá v 20. rade sa však priaznivo porovnávajú s prítomnosťou voľného miesta na nohy a prítomnosťou okienka, cez ktoré môžete obdivovať krásy lietajúcich krajín, morí, oceánov.

Riadky 21 až 30 nasledujú opäť štandardné miesta, nič zvlášť nevyčnieva, či už v dobrom alebo v zlom. Ale miesta C a D 30. radu a celý 31 sú považované za zlé. „Riadka“ 31 je opäť blízko toalety a operadlá sedadiel posledného radu sa nesklápajú. Jedlo a nápoje vám prinesú ako posledné, tu sa nedá proces nijako urýchliť, budete musieť počkať, kým letušky obslúžia všetkých pasažierov sediacich pred vami. Tieto miesta berte len ako poslednú možnosť, ak potrebujete letieť a iné možnosti nie sú.

Ural Airlines je jednou z najväčších leteckých spoločností v Rusku, ktorá prepravuje cestujúcich v rámci krajiny aj do zahraničia. Vo flotile spoločnosti sú len tri typy lietadiel: Airbus A319, A320 a A321. Celkovo má flotila 43 lietadiel, z toho 13 Airbusov A321.

technické údaje

Airbus A321 bol uvedený na trh v roku 1994 a je ďalším z generácie trupových lietadiel A320, navrhnutých pre lety na stredné a krátke vzdialenosti. Hlavný rozdiel je v tom, že je predĺžená o takmer 7 m a zmestí sa do nej viac sedadiel ako A320 a A319.

Hlavné technické vlastnosti Airbusu A321:

Rozpätie krídel - od 34,1 m do 35,8 m
Dĺžka kabíny - 34,4 m
Šírka kabíny - 3,7 m
Maximálna rýchlosť - až 890 km / h
Dosah letu - od 5 000 km do 5 900 km
Počet miest na sedenie - až 236
Maximálna vzletová hmotnosť - 89 000 kg
Dĺžka lietadla - 44,5 m
Cestovná rýchlosť - 840 km / h

Mapa kabín Airbus industrie A321 Ural Airlines

Existuje veľa úprav schém kabín Airbus 321. Letecká spoločnosť má v prevádzke iba jeden variant pre 220 sedadiel (schému môžete vidieť na fotografii nižšie). Zvážme, aké sú najlepšie miesta, kam sa v tomto lietadle vydať pri kúpe letenky.

V tomto variante leteckého dopravcu neexistuje obchodná trieda. Dostupné len ekonomicky. Kreslá v podstate stoja 3 na každej strane lietadla.

1 riadok sa nachádza za núdzovými východmi, čo týmto miestam poskytuje ďalší voľný priestor vpredu. Nikto vás nebude tlačiť operadlom stoličky, keďže vpredu nie sú žiadni susedia. Osobná doprava začína od tohto riadku. Ale hluk je počuť z kuchyne a kúpeľní, ktoré sa nachádzajú pred priestorom pre cestujúcich.

10 riadok- rad pred núdzovým východom, ako aj 24 A, F a 25 B, C, D, E. Nevýhodou týchto radov možno nazvať nehybné operadlá sedadiel, čo spôsobuje, že dlhý let je dosť nepohodlný.

Sedadlá B, C, D, E rad 11 sú umiestnené za núdzovým východom a sú pohodlné v tom, že majú viac voľného miesta na nohy ako štandardné stoličky.

12 rad sedadiel A, F mať vpredu veľa voľného miesta, kvôli nedostatku sedadiel A, F v 11. rade.

26 riadok umiestnený rovnako ako 11 - po núdzových východoch a má rovnaké výhody.

Sedadlá pri núdzových východoch nie sú dostupné pre všetky kategórie cestujúcich. Cestujúci na nich nemôžu lietať:

s deťmi;
deti bez sprievodu dospelých;
osoby so zdravotným postihnutím;
cudzinci, ktorí nehovoria po rusky alebo anglicky.

Cestujúcim, ktorí letia na takýchto miestach, budú zamestnanci leteckého dopravcu čítať ďalšie bezpečnostné pravidlá. Pri lietaní nemôžete dať veci do blízkosti sedadiel, musia byť uložené na hornej polici.

37 riadkov A, B, C a 38 riadkov - E, F- posledné miesta v priestore pre cestujúcich. Nachádzajú sa pred sociálnymi zariadeniami. Nepohodlie počas letu bude spôsobené nepríjemným zápachom, cudzími zvukmi a hromadením cestujúcich v blízkosti týchto miest. Zadná časť sedadiel je tiež úplne alebo čiastočne nepohyblivá.

Najlepšie miesta

1 riadok - všetky miesta;
11 riadok - B, C, D, E;
26 riadok - všetky miesta.

Najhoršie miesta

10 riadkov - všetky miesta;
24 riadok - A, F;
25 riadkov - B, C, D, E;
37 riadok - A, B, C;
38 riadok - E, F.

Nos dopravného lietadla sa považuje za najúspešnejší pre let, pretože tu je hluk z motorov lietadla menej počuteľný a služba pre cestujúcich začína od tejto časti.

Strednú časť lietadla by si mali zvoliť pasažieri s morskou chorobou a problémami s aerofóbiou – je tam najmenej chvenie a v menšej miere cítiť turbulencie.

Chvostová časť dopravného lietadla sa považuje za najnevhodnejšiu. Môže za to zúženie kabíny, blízkosť kúpeľní a silný hluk motorov. Ale táto časť kabíny je najbezpečnejšia. Podľa štatistík viac pasažierov, ktorí letia v tejto časti lietadla, prežije pri leteckých nešťastiach. Môžete tiež požiadať zamestnancov leteckého dopravcu o obed.

Sedadlá pri okne sú sedadlá A, F. Vyberajú si ich tí cestujúci, ktorí si počas letu radšej užívajú výhľad z okna, spia a nevstávajú zo stoličky, pretože to bude ťažké - budete musieť rušiť dvoch susedia.

Ak si počas letu radšej vychutnáte skvelý výhľad z okna, mali by ste vedieť, že sedadlá pri núdzových východoch nemusia mať okno. A rady 11 až 19 sú umiestnené nad krídlami lietadla, čo obmedzuje výhľad.

Sedadlá do uličky - C, D, treba si vybrať, ak sa chcete počas letu veľa pohybovať po kabíne. Tu si môžete natiahnuť nohy. Ale keď sedíte na týchto miestach, bude ťažké normálne si zdriemnuť. Okoloidúci ľudia vám môžu ublížiť.

Sedadlá v strede sú B a E. Sú považované za nepohodlné a vyberajú sa ako posledné, keď tam nie sú žiadne iné sedadlá. Budete mať susedov na oboch stranách.

Ak letíte spolu, môžete si sadnúť do rovnakého radu pri uličke a okienku. Je šanca, že miesto v strede nikto nezoberie a vy budete mať miesto navyše.

Pri výbere sedadiel si pozrite mapu kabíny Ural Airlines na oficiálnych stránkach leteckej spoločnosti. To vám pomôže vybrať si miesta, ktoré vyhovujú vašim preferenciám. Majte úspešný a pohodlný let s Airbusom A321 a Ural Airlines.

Má 10 Airbusov A321, ktoré slúžia osobnej doprave. Sú určené pre lety na stredné vzdialenosti. Samozrejme, pred odletom by mnohí cestujúci chceli poznať umiestnenie sedadiel v lietadle Ural Airlines, konkrétne usporiadanie kabíny Airbusu A321 Ural Airlines a najlepšie miesta na sedenie.

Najprv sa pozrime na niektoré funkcie Airbusu A321. A to sa dozviete v príslušných článkoch na našej webovej stránke.

Tento model sa používa od roku 1994. Je najväčšia spomedzi všetkých ostatných v rodine A320. Toto je úzka vetva Airbusu.

Lietadlo s úzkym trupom- to je tá, v ktorej je medzi stoličkami jediný úzky priechod. Dosah letu je do 5600 km. Dĺžka - 44,51 m. výška - 11, 76. Rozpätie krídel dosahuje 35,8 m.

Airbus A321 Ural Airlines.

Vylepšené konce krídel zlepšujú aerodynamiku a šetria palivo, pričom len zväčšujú vzdialenosť, na ktorú je toto lietadlo schopné preletieť.

Vo všeobecnosti platí, že pri tomto modeli bude 1 km letu pre cestujúceho stáť menej, pretože spotrebuje menej paliva a umožní vám ubytovať viac ľudí.

A321 má 2 výstupy v prednej a chvostovej časti, na oboch stranách trupu a 2 núdzové poklopy v strede každej z jeho strán.

Schéma kabíny Airbus Industrie A321 "Ural Airlines"

To sa počíta 38 radov, 2 a 3 stoličky v rade.

Usporiadanie salónu.

Riadky 1 až 10 Na ľavej a pravej strane sú 3 stoličky. Hneď prvý rad je priamo oproti kuchyniam a toaletám. V tomto smere má tak trochu dvojakú pozíciu.

Tu je výhodou, že si môžete sadnúť s nohami v pre vás najpohodlnejšej polohe. Tiež sa nemôžete obávať, že operadlo stoličky vpredu bude naklonené na vás.

Nevýhody sú zrejmé - pachy z kuchyne, všelijaké zvuky a linky na toalety - to všetko bude prekážať a rušiť. Tiež nie sú povolené stoly.

2-9 riadkov vhodné pre ich blízkosť ku kuchyni. Ak si tu sadnete, obslúžia vás skôr ako ostatní.

10. riadok sa nachádza priamo pred núdzovými východmi, takže zjavnou nevýhodou je, že sa chrbty nesklápajú alebo sa nesklápajú úplne. Sú vyrobené tak, aby neblokovali priechod.

11. riadok, ako je zrejmé z diagramu, má len 2 stoličky na každej strane. Pohodlne sa tu usadíte, ak cestujete vo dvojici, aby vás nerušil tretí pasažier. Okrem toho môžete bezpečne sedieť v akejkoľvek polohe, ktorá vám vyhovuje.

Má však aj niekoľko významných nevýhod:

je tu chladnejšie ako na iných miestach;
pevné stoly v podrúčkach;
nedostatok okienka;
v blízkosti stoličiek nie je možné umiestniť žiadne veci;
kategórie cestujúcich, ako sú rodiny s malými deťmi alebo zvieratami, dôchodcovia a invalidi, si tieto miesta z pochopiteľných dôvodov nemôžu vybrať.

Veľmi pohodlné sedadlá A a F v 12. rade vďaka tomu, že vpredu nie sú žiadne sedadlá, a preto si môžete bezpečne položiť nohy. Tiež sú tam okienka.

Rozloženie sedadla.

Od 13 do 24 riadkov sú tam celkom štandardné miesta.

25. riadok má približne rovnaký súbor charakteristík ako 10.

26. riadok bude opäť vhodná pre tých, ktorí si radi vyťahujú nohy. Navyše rad vpredu úplne chýba, čo znamená, že vás nikto nebude obťažovať.

Nevyberajte si však sedadlá A a F, pretože môžu byť v inej polohe ako ostatné. Jedna lakťová opierka nemusí stačiť. Je tu pohoda, pretože sú blízko núdzových východov.

Od 27 do 36 riadkov existujú bežné sedadlá, ktoré budú vyhovovať všetkým kategóriám cestujúcich.

Sedadlá v 37. a 38. rade najnepohodlnejšie v takejto kabínke, keďže záchody sú hneď za nimi. Navyše, operadlá sedadiel sa opierajú o stenu toalety, čo znamená, že musíte letieť bez zmeny polohy.

Môže tu byť príliš dusno a veľmi chladno.. Možno je to kvôli zlej kondícii.

Ak nie sú iné možnosti, tak si aspoň vyberte sedadlá F alebo E, keďže nie sú pri uličke. Ale netreba uvažovať miesto D- je najextrémnejšia k priechodu, čo znamená, že o pokojnom lete nemôže byť ani reči.

Ako si vybrať sedadlo v kabíne

Výber sedadla v lietadle Ural Airlines je najlepšie urobiť vopred, po oboznámení sa s umiestnením sedadiel a dodržaním jednoduchých odporúčaní nižšie:

neseďte pri okne alebo v radoch ohraničených stenou toalety alebo kuchyne, ak trpíte klaustrofóbiou alebo akropóbiou;
v prípade nevoľnosti počas letu si sadnite na tie miesta, ktoré sú bližšie k toalete;
ak je váš let s prestupom, skúste si vopred vybrať sedadlo bližšie k východu;
spoločnosť má doplnkovú službu - môžete si vopred rezervovať požadované miesto v lietadle zaplatením dodatočnej sumy;
pri registrácii môžete vopred určiť miesto, ktoré potrebujete.

Ak aj natrafíte na nie príliš výhodné miesto, ak sú voľné miesta, môžete si to zmeniť.