Domov · Thajsko · Ako získať čo najpohodlnejšie sedadlo v lietadle. Rossiya predá dobré miesta pri online registrácii

Ako získať čo najpohodlnejšie sedadlo v lietadle. Rossiya predá dobré miesta pri online registrácii

Mnoho cestujúcich si chce vybrať miesto v lietadle a je veľmi žiaduce, aby toto sedadlo bolo pri okne, pretože sa naozaj chcete pozerať na oblaky, moria a mestá plávajúce pod ním ... Ale pri výbere sedadiel existujú aj iné zaujímavé a dôležité body, ktoré je potrebné zvážiť:

  • Existujú letecké spoločnosti, ktoré ponúkajú možnosť výberu sedadla v kabíne počas online odbavenia (napríklad UIA, Turkish Airlines, Lufthansa). To je obzvlášť výhodné pre tých, ktorí lietajú vo veľkých spoločnostiach: je ťažké očakávať, že môžete sedieť vedľa seba;
  • Sedadlo si môžete vybrať vždy počas odbavenia na letisku. Preto nezanedbávajte najjednoduchší a osvedčený spôsob, ako získať požadované miesto v kabíne: nebuďte leniví a príďte na začiatok registrácie;
  • Ak letíte s nízkonákladovými leteckými spoločnosťami, potom si s najväčšou pravdepodobnosťou budete musieť priplatiť za výber miesta (asi 10-15 $);
  • Ak často lietate s tou istou leteckou spoločnosťou, získajte vernostnú kartu. Vystavte ho pri pulte a bude veľmi pravdepodobné, že dostanete sedadlo s pohodlnejším umiestnením;
  • Lietadlá často nie sú 100% plné. Po pristátí si môžete vziať akékoľvek voľné miesto;
  • Pre tých, ktorí cestujú sami, je možná nasledujúca možnosť - prísť na úplný koniec registrácie. Ak budete mať šťastie, môžete dostať miesto v biznis triede a ak nebudete mať šťastie, dostanete miesto, ktoré už všetci ostatní cestujúci odmietli;
  • Výberom sedadla pri okne, na chvoste lietadla, existuje šanca, že let prebehne bez susedov v blízkosti;
  • Pohodlnejšie je sedieť na dvoch, troch alebo štyroch sedadlách ako na jednom =), preto si, ak je to možné, naplánujte lety na dni a hodiny najmenej vyťažených letísk – to sú pondelok, utorok, štvrtok. Najrušnejšie dni sú piatok a nedeľa. Najvyťaženejšie lety sú ráno a večer. V poloprázdnych kabínach letov „v pracovné dni“ vám samotné letušky ponúknu presun do neobsadených radov - je celkom možné spať na troch stoličkách;
  • Väčšina cestujúcich rada sedí pri okne, niektorí v uličke, nikto v strede;

  • Cestujúci radšej sedia bližšie k nosu lietadla. Stovky notebookov sa každý deň rozbijú, keď cestujúci vpredu prudko sklopí sedadlo, čím sa tomu, kto sedí vzadu, rozbije počítač v lone. Pravdepodobnosť, že ho zlomí osoba vpredu, sa zníži, ak si vyberiete miesto na začiatku kabíny alebo za spolujazdcom, ktorý sedí pred núdzovým východom (operadlá sedadiel sa nesklápajú);
  • Ak sedíte pri núdzovom východe, budete mať viac miesta na nohy;
  • Ak lietate so zvieratami, potom je tiež pohodlnejšie sedieť pri núdzovom východe;
  • V blízkosti krídel je lepšie sadnúť si pre tých, ktorí sú chorí z pohybu, pretože v tejto zóne sa menej „rozpráva“;
  • V usporiadaní 2-4-2, ak sú štvorky úplne voľné, potom si sadnite na strednú stoličku v strednom rade. Kvôli nechuti stredného radu máte väčšiu šancu zútulniť sa na dvoch stoličkách zdvihnutím podrúčok;
  • Keď cestujete spolu a s rozložením 3-2-3, môžete si rezervovať jedno sedadlo pri okienku a druhé pri uličke. Tí, ktorí chcú zaujať miesto v strede, sa najčastejšie nenájdu;
  • V lietadle neexistuje najbezpečnejšie miesto na sedenie. Všetky sedadlá sú v rovnakej rizikovej oblasti;
  • Prvý rad za obchodnou triedou sa považuje za najvýhodnejší. Je tu viac miesta na nohy, nikto pred vami nesedí – to znamená, že sa o vás nikto neopiera na svojom kresle, ako prvý dostanete jedlo, pitie, noviny, dostanete deky a vankúše. Pre cestovateľov s malými deťmi je možné pripevniť na stenu kolísku pre bábätká a umiestniť detskú sedačku. Ale sú tu aj nevýhody: kvôli stolíkom skrytým v podrúčkach nie je možné zdvihnúť tieto podrúčky a premeniť kreslo na pohovku alebo položiť spiace dieťa na kolená. A ak sa napríklad cestou chystáte do práce alebo sa pripravujete na obchodné stretnutie, sotva sa oplatí usilovať sa sedieť v predných radoch: susedstvo s deťmi (a tých je tu zvyčajne najviac) pravdepodobne neprispeje k koncentrácia;
  • Sedadlá pri núdzových východoch si vysoko cenia aj skúsení cestujúci: rozstup radov je tu o 15 cm väčší ako vo zvyšku kabíny, ale v závislosti od dispozície kabíny sa operadlá často neznižujú (pri dlhých letoch, budete to ľutovať) a nemôžete si nechať polovičnú príručnú batožinu;
  • Typicky sú riadky 8 až 20 najhlučnejšou oblasťou v lietadle, kde sa sústreďuje všetok hluk motorov a turbín;
  • Na chvoste lietadla sú sedadlá o niečo užšie, je tam bližšie na sedenie, silnejšie sa to trasie, malý výber jedla, novín a časopisov (na základe „čo zostalo“), vedľa je toaleta , na ktorý sa najčastejšie tvorí rad.

Využite rady od Airlife a leťte pohodlne! Príjemný let!

Núdzové východové sedadlá

Pred sedadlami núdzového východu je zvyčajne dostatok miesta na nohy. Tieto miesta majú len jednu nevýhodu: vybrať si ich pri online registrácii je takmer nemožné. Zamestnanec leteckej spoločnosti vás tam musí uviesť pri kontrole na letisku. Deje sa tak tak, že pri núdzových východoch sedia cestujúci, ktorí môžu v prípade núdze otvoriť prielezy a pomôcť pri evakuácii.

Oveľa pravdepodobnejšie získate tieto výhodné miesta, ak ste vy alebo váš spoločník fyzicky silný muž.

Sedadlá v prednej časti kabíny

Pred týmito stoličkami je často ponechaný aj väčší priestor na nohy. Z ďalších bonusov: jedlo sa dováža z nosa lietadla, takže si môžete vybrať jedlá z celého sortimentu a nie z toho, čo zostalo.

Ale sú tu nuansy. Mnoho leteckých spoločností necháva prvý rad pre matky s deťmi, pretože tu je možné nainštalovať kolísku pre dieťa. Takže aj keď sa ocitnete na drahom mieste, existuje riziko, že budete obklopení plačúcimi deťmi.

Sedadlá pri oknách

Z týchto stoličiek sa môžete pozerať z okna, čítať v prirodzenom svetle, fotografovať oblaky (ak letecká spoločnosť povoľuje natáčanie na palube). Nepokojní susedia sa nebudú pretláčať. A môžete spať, nielen opretý v kresle, ale aj prilepený k stene.

Aké sú najhoršie sedadlá v lietadle?

Sedadlá pred núdzovým východom

Sedadlá sa tu spravidla nevyklápajú, aby operadlá v prípade núdze neblokovali cestu. Sedadlá pred radom sú zároveň plne funkčné. Preto je veľké riziko, že budete lietať s nosom a kolenami zaborenými vzadu susedovi vpredu.

Sedadlá v poslednom rade

Tieto stoličky sa tiež nerozkladajú, keďže je za nimi stena. K mínusom možno pridať fakt, že vozík letušky s jedlom a nápojmi sa k pasažierom posledného radu dostáva dosť prázdny. Nebude z čoho vyberať, musíte jesť, čo dajú.

Miesta na toaletách

Tok cestujúcich, ktorí sa usilujú o toaletu, a zvuk otvárania a zatvárania dverí vám nedajú spať.

Ako získať pohodlné sedadlo

zaplatiť

Pri odbavení na lety a pri nevratných letenkách je sedadlo pridelené automaticky. Spravidla ide o nepohodlné stoličky. Letecké spoločnosti však ponúkajú výber sedadla za poplatok: čím je pohodlnejšie, tým drahšie. Pre Pobeda bude výmena sedadla stáť 149 - 999 rubľov, pre S7 - 300 - 1 000 rubľov, pre UTair - 1 500 rubľov. Keďže služba je poskytovaná na komerčnom základe, najlepšie miesta sú čestne uvedené na diagramoch salónov.

Vyberte si miesto vopred a uveďte ho pri registrácii

Umiestnenie sedadiel v kabíne závisí nielen od modelu lietadla, ale aj od leteckej spoločnosti. Napríklad na palubách charterových letov sa najčastejšie stanovuje maximálny možný počet miest. To znamená, že vzdialenosť medzi nimi je znížená na minimum.

Ak chcete pochopiť, kde má lietadlo núdzové východy, toalety, koľko radov je v kabíne a ktorý z nich je posledný, prečítajte si recenzie. Na webovej stránke SeatGuru môžete zadať model lietadla, číslo letu a získať mapu kabíny. Rozloženie sedadiel v kajutách je dostupné aj na webových stránkach leteckých spoločností.

Využite poznatky získané pri online odbavení alebo na letisku. Napríklad najlepšie sedadlá v ekonomickej triede v lietadle Boeing 737-800 v Aeroflote sú v šiestom (prvý rad ekonomickej triedy) a trinástom (pri núdzovom východe) rade. Dvanásty rad však nie je najlepšou voľbou: hoci sa zväčšil priestor na nohy, sedadlá sa s najväčšou pravdepodobnosťou nesklápajú.

Aeroflot.ru

Vyberte si najmenej zaťažený let a prestup

Najmenej zo všetkých tých, ktorí chcú lietať, sa prijímajú na lety v pondelok, utorok a štvrtok uprostred dňa. Môžete sa zaregistrovať na akomkoľvek mieste a potom prejsť na vhodné miesto. Je lepšie sa najprv opýtať letušky, či je to povolené. Letecké spoločnosti, ktoré ponúkajú zmenu sedadla za príplatok, takúto iniciatívu nevítajú.

Majte na pamäti, že v predvečer sviatkov bude akýkoľvek let zaťažený.

Zaregistrujte sa medzi najnovšími

Možnosť pre tých, ktorí letia s nízkonákladovou leteckou spoločnosťou, ale nechcú platiť za miestenku. Systém vás automaticky posadí do nepohodlných kresiel. Cestujúci za peniaze si vyberú to najpohodlnejšie. Do konca registrácie sú voľné miesta so stredným komfortom, z ktorých jedno môžete využiť zadarmo. Tiež sa však neoplatí príliš odkladať registráciu: pri nadmernej rezervácii vás jednoducho nesadnú do lietadla.

Aké triky poznáte pri výbere najlepších sedadiel v lietadle?

Ak radi veľa a často cestujete, potom pravdepodobne trávite veľa času na cestách, konkrétne na palube lietadla. Ak let netrvá dlho, nevenujete pozornosť malým nepríjemnostiam, ale ak potrebujete lietať 8-10 hodín, potom je pohodlie veľmi dôležité a ostatné veci sú rovnaké, vždy si vyberiem pohodlnejší let podmienky.

Pohodlie vášho letu závisí od mnohých faktorov – zábavy na palube, ale hlavne – od pohodlia samotného miesta, kde strávite takmer celú cestu. Dnes chcem hovoriť o rozdieloch medzi rôznymi sedadlami na palube lietadla, o tom, ako vopred zistiť, ktorá kabína bude na vašom lete a ako si vybrať sedadlo, ktoré sa vám páči.

Aby ste si vybrali to najlepšie sedadlo na palube lietadla, musíte si najprv zistiť, akým lietadlom poletíte. Navyše, aj to isté lietadlo od rôznych leteckých spoločností môže mať rôzne usporiadanie sedadiel, preto je dôležité zistiť nielen typ lietadla, ale aj konkrétne lietadlo.

Môžete tak urobiť ešte pred kúpou letenky na stránke leteckej spoločnosti (v letovom poriadku) alebo vo vyhľadávači leteniek.

Napríklad pri hľadaní letenky na let môžete v popise trasy okamžite vidieť názov leteckej spoločnosti a číslo letu. Pozrime sa na príklad letu z Londýna do New Yorku:

Prvý úsek letu bude prevádzkovať spoločnosť Norwegian Air, číslo letu DY-2802. Pomocou týchto informácií sa môžete dozvedieť viac o konkrétnom lietadle na www.seatguru.com a www.seatexpert.com.

2. Kde nájsť vnútorné usporiadanie

Schému kabíny si môžete pozrieť aj na špecializovaných stránkach.

Skúsme nájsť rozloženie kabíny lietadla pre rovnaký let Londýn – New York pre prvý segment letu na www.seatguru.com.

Najprv na hlavnej stránke zadajte potrebné informácie - názov leteckej spoločnosti a číslo letu (už sme sa ich dozvedeli vo vyhľadávači leteniek alebo na webovej stránke leteckej spoločnosti):

Otvorí sa okno, kde môžete vidieť, aké bude lietadlo. Ak chcete zobraziť rozloženie salónu, kliknite na „Zobraziť mapu“:

Otvorí sa stránka s podrobnými informáciami o lietadle, ako aj so schémou sedadiel:

3. Vlastnosti rôznych miest na palube lietadla

Okrem podrobnej štúdie schém si musíte zapamätať niektoré vlastnosti rôznych miest na palube a vybrať to najlepšie miesto na základe vašich potrieb. Zvážte rôzne typy sedadiel v lietadle.

3.1. Núdzové východové sedadlá

Ak je vaša výška nadpriemerná, potom sú tieto miesta stvorené špeciálne pre vás! V rade oproti núdzovému východu je oveľa viac miesta na nohy ako na bežných sedadlách. No sú tu aj obmedzenia – príručnú batožinu bude treba odstrániť do batožinového priestoru, pretože. bezpečnostné pravidlá vám neumožňujú odkladať veci do uličky k núdzovému východu. Takže nemôžete dať nič pod svoje alebo pod sedadlo spolujazdca vpredu. Cestujúci s deťmi tiež nesmú sedieť pri núdzových východoch. predpokladá sa, že pri núdzovom východe by mala sedieť osoba, ktorá bude vedieť pomôcť letuškám otvoriť núdzový východ a vykonať evakuáciu cestujúcich.

Upozorňujeme tiež, že ak sa vaše sedadlo nachádza v rade, ktorý je pred núdzovým radom, nebudete môcť sklopiť operadlo stoličky, aby ste neblokovali núdzový východ.

3.2. Sedadlá na začiatku lietadla

  • Najčastejšie je prvý rad rezervovaný pre častých cestujúcich a cestujúcich s deťmi. Myslite teda na to, že možno nebudete môcť spať kvôli plačúcemu bábätku. Na iných miestach nie ste proti tomu poistení, ale tu je pravdepodobnosť vyššia.
  • Obsluha začína hneď od prvých radov, takže budete mať maximálny výber jedál.
  • Na toaletu budete musieť ísť pešo, pretože. Toalety biznis triedy sa bežne nesmú používať.
  • Po pristátí budete môcť opustiť lietadlo v prvých radoch, hneď po pasažieroch prvej a biznis triedy.

3.3. Sedadlá v strede lietadla

Tieto miesta nemajú výrazné nevýhody ani výhody. Pri výbere sedadla v strede lietadla si všímajte, či vám krídlo lietadla nebude brániť vo výhľade, ak plánujete sedieť pri okne.

3.4. Sedadlá na chvoste lietadla

Podľa štatistík sa miesta nachádzajúce sa v chvostovej časti lietadla považujú za najbezpečnejšie, pretože. väčšina pasažierov, ktorí zrážku prežili, bola v chvostovej časti.

Neexistujú však žiadne absolútne bezpečné miesta, takže sa pozrime na ďalšie funkcie týchto miest:

  • v zadnej časti sú toalety, čo je na jednej strane pohodlné - nemusíte chodiť ďaleko, ale na druhej strane ľudia budú vždy chodiť vedľa vás, takže to môže byť veľmi hlučné.
  • v posledných radoch nie sú vždy okná, takže ak si chcete vychutnať výhľady, pozrite si vopred schému lietadla, na ktorom budete letieť.
  • tiež v poslednom rade sa chrbát nemusí oprieť, pretože. nie je k dispozícii prístelka.
  • ak chcete fotografovať pohľad z okienka, vezmite prosím na vedomie, že v chvostovej časti môže byť zlá viditeľnosť kvôli oblaku výfuku.
  • ak lietadlo nie je zaplnené do posledného miesta, väčšina voľných miest je zvyčajne v chvostovej časti, takže môžete pohodlne leňošiť na viacerých miestach naraz.
  • ak letíte s prestupom, tak radšej neseďte na samom chvoste lietadla, pretože. Môžete nechať len poslednú, čím stratíte veľa času.
  • distribúcia jedla zvyčajne začína od začiatku alebo v strede lietadla, takže ak ste si neobjednali špeciálne jedlá, niektoré jedlá vám nemusia stačiť (napríklad jete len ryby a zostáva len pár porcií s mäsom).

3.5. Najnepohodlnejšie miesta

Okrem relatívne pohodlných miest, ktoré majú výhody aj nevýhody, existujú aj miesta, na ktorých sa absolútne neodporúča sedieť, napríklad:

  • sedadlá v rade umiestnenom pred núdzovým východom. Nebudete sa môcť oprieť o chrbát.
  • sedadlá v strednom rade (ak má lietadlo tri rady sedadiel, s rozložením 3-3-3, 3-4-3, 2-5-2). Najmä ak sedíte v strede tohto radu - je ťažké dostať sa na toaletu, možno budete musieť pustiť cestujúcich cez seba, je tiež ťažké niečo dostať z batožinového priestoru, trvá to najdlhšie, kým sa dostanete von po zastavení lietadla.
  • miesta vedľa záchoda – môže sa objaviť nepríjemný zápach, rovnako vás nenechajú odpočívať ľudia preháňajúci sa tam a späť.

4. Ako si rezervovať konkrétne miesto na palube

Keď sa rozhodnete pre miesto, ktoré chcete vziať, musíte si ho rezervovať. Môžete to urobiť vopred aj bezprostredne pred odchodom. Zároveň musíte pochopiť, že čím skôr začnete rezervovať miesto, tým je pravdepodobnejšie, že dostanete presne to, čo chcete.

Existuje teda niekoľko možností, ako si miesto zarezervovať.

4.1. Rezervácia pri kúpe lístka

Ak ty, potom s najväčšou pravdepodobnosťou bude možné rezervovať si miesto na palube ihneď pri kúpe. Informujte sa o tejto možnosti ihneď.

Zvláštnosti. Ak letíte nízkonákladovou leteckou spoločnosťou, potom bude s najväčšou pravdepodobnosťou účtovaný dodatočný poplatok za rezerváciu konkrétneho sedadla. Nevidím teda zmysel rezervovať si niečo dopredu, iba ak by ste z nejakého dôvodu naozaj potrebovali určité miesto (napríklad cestujete s dieťaťom a chcete mať vopred istotu, že si sadnete vedľa alebo vezmete sedadlo v prvom rade). Ak si nezarezervujete miesto vopred, potom je pravdepodobné, že budete môcť využiť inú možnosť výberu, viac nižšie.

4.2. Rezervácia vo vašom účte

Ak ste si kúpili letenku od sprostredkovateľa (napríklad cez alebo skyscanner), potom môžete svoju rezerváciu spravovať na webovej stránke leteckej spoločnosti. Stačí prejsť na webovú stránku leteckej spoločnosti, zaregistrovať sa (alebo ihneď prejsť na svoj osobný účet, ak ste už zaregistrovaný) a prejsť do sekcie „moje rezervácie“ alebo „spravovať rezervácie“ vo svojom osobnom účte. Tam si už môžete vybrať miesta (ak je taká možnosť) alebo napríklad vložiť číslo karty na počítanie míľ.

4.3. Výber sedadla počas online registrácie

Online check-in zvyčajne začína 24 hodín pred odletom lietadla, no niekedy sa otvára aj skôr, treba si to zistiť na stránke leteckej spoločnosti. Najlepšie je registrovať sa hneď, v prvých minútach po spustení registrácie, takže bude väčšia šanca, že si stihnete zarezervovať to správne miesto. Aby ste nepremeškali čas, nastavte si pripomienku. Táto možnosť opäť neplatí pre nízkonákladové spoločnosti, pretože je výber sedadiel len za príplatok.

4.4. Výber sedadla počas odbavenia na letisku

Aj tu má zmysel prísť na letisko skôr, aby ste boli na check-in medzi prvými. Najlepšie miesta sú už obsadené, ale aspoň si môžete vybrať miesto pri okne alebo v uličke, v strede lietadla alebo na konci. Ak sa na recepciu uchýlite na poslednú chvíľu, potom s najväčšou pravdepodobnosťou už nebude možné vybrať si miesto. Týka sa to letov do obľúbených destinácií počas hlavnej sezóny. Ak letíte mimo sezóny a lietadlo je poloprázdne, tak bližšie ku koncu check-inu si môžete napríklad vypýtať miesto vo voľnom rade, kde vedľa vás nikto nebude.

4.5. Výber sedadla po dokončení nástupu

Hneď po ohlásení pristátia si môžete bezpečne vybrať vhodnejšie miesto pre seba. Týka sa to predovšetkým nízkonákladových leteckých spoločností, pretože toto je jediná možnosť bezplatného výberu sedadla.

Charakteristickým znakom nízkonákladových leteckých spoločností je aj to, že predávajú o niečo viac leteniek ako miest v lietadle, pretože. podľa štatistík asi 10% pasažierov na let nepríde. Preto cestujúci, ktorí pricestovali najneskôr, môžu často sedieť na najlepších miestach, niekedy dokonca v obchodnej triede (ak je, samozrejme, k dispozícii v tejto nízkej cene).

Odhaľujeme niekoľko tajomstiev, ktoré vám pomôžu získať trochu viac miesta v hornej časti.
Pokúšať sa vtesnať metrovú nohu do 75-centimetrového priestoru medzi sedadlami v lietadle je ako snažiť sa vtesnať mesačnú zásobu oblečenia do plne zbaleného kufra. V oboch prípadoch bude výsledok žalostný: nepohodlie, zmätok a určite niečo vytŕča. Stále však nechceme míňať peniaze navyše za luxusné sedadlá, čo znamená, že sa budeme musieť naučiť pár trikov, ktoré nám pomôžu cestovať pohodlne bez toho, aby sme míňali príliš veľa.

1. Využite moment

Vyberte si správny čas na registráciu. Mnoho leteckých spoločností začína odbavovať deň alebo dokonca dva pred odletom. A čím skôr prejdete týmto postupom, tým je pravdepodobnejšie, že zachytíte najvhodnejšie miesto.

Check-in s leteckými spoločnosťami
Aeroflot - 30 hodín pred odletom;
S7 - 30 hodín pred odletom;
Ural Airlines - 23 hodín a končí 4 hodiny pred odletom letu (pri letoch z Jekaterinburgu a Moskvy sa online check-in končí 1 hodinu pred odletom);
Vim Avia - 24 hodín pred odletom, ak cestujete vnútroštátnymi pravidelnými linkami z Moskvy, Krasnodaru, Soči, Machačkaly, Peveku, Magadanu a 12 hodín pred odletom, ak cestujete medzinárodnými linkami z Moskvy do Rimini, Ovdy, Catanie;
Air France – 30 hodín pred odletom, s výnimkou letov z Atlanty, Detroitu a Minneapolisu – 24 hodín pred odletom;
Lufthansa - 23 hodín pred odletom;
Etihad Airways - 23 hodín pred odletom;
Alitalia - 48 hodín pred odletom.
Informácie o webovom odbavení si môžete kedykoľvek skontrolovať na webovej stránke leteckej spoločnosti, ktorou plánujete letieť.

2. Nainštalujte dohľad

Online check-in sa zvyčajne končí 4 hodiny pred odletom. Ak ste sa prihlásili neskoro, použite aplikáciu ExpertFlyer, aby ste vedeli, kedy sú dostupné najlepšie miesta. Nainštalujte si aplikáciu do smartfónu, zadajte informácie o lete, nastavte si upozornenie a počkajte na signál. Hneď ako vám program oznámi, že je k dispozícii pohodlnejšie sedadlo, choďte k check-in pultu a požiadajte ho.

3. Využite status

Zostávate verný jednej leteckej spoločnosti? S najväčšou pravdepodobnosťou vám ponúknu tie najlepšie miesta. Keď prídete na check-in, predložte svoju vernostnú kartu leteckej spoločnosti a vo väčšine prípadov budete vítaní.

4. Vylezte na "Kamčatku"

Sadnite si na koniec lietadla. Ľudia sa snažia zaujať miesta vpredu, pretože hluk z motorov je silnejší v chvoste, záchod a vylodenie trvá dlhšie. Preto často zostáva posledný riadok prázdny.

5. Honba za snom

Každé lietadlo je vybavené „otvoreným“ sedadlom – vysnívaným sedadlom – prázdnym sedadlom v prvom rade. Pri nástupe do lietadla si označte jeho polohu a po vzlietnutí utekajte na miesto svojich snov rýchlosťou Husseina Bolta.

6. Urobte si prieskum

Urobte si prieskum. Po výbere letu nebuďte príliš leniví a vyhľadajte informácie o ňom na webovej stránke leteckej spoločnosti a až potom si rezervujte miesto.

Najlepšie a najhoršie sedadlá v lietadle
(ako príklad použite A320)
Etihad Airways a Aeroflot na A320 majú najlepšie sedadlá v radoch 6 a 10, nemali by ste si vybrať rad 8, pretože za ním je núdzový východ a nebudete môcť sklopiť operadlo sedadla. Najhoršie miesta - 25 riadkov.
Letecká spoločnosť Aeroflot má model A320 v dvoch konfiguráciách, v druhom prípade (V2) sú najlepšie sedadlá umiestnené v 6. a 14. rade, najhoršie sú na 30. rade.
V spoločnosti Alitalia má rovnaký model iba jeden rad s dobrými sedadlami - 12, operadlá sedadiel sa v radoch 10 a 11 nesklápajú.
Na Airberlin A320 by ste si mali zvoliť sedadlá BC a DE v rade 13, nepohodlné v rade 11.

7. Kto neriskuje, nelieta pohodlne

Pokúšať sa získať čo najlepšie miesto v lietadle môže byť riskantné, najmä pri diaľkových letoch, ktoré trvajú 10 až 17 hodín alebo viac. Kúpte si dva lístky. Niektoré letecké spoločnosti požadujú od zákazníkov, aby si zakúpili dve sedadlá. Ak lietadlo nie je preplnené, náklady na jednu letenku sa kupujúcemu vrátia (neplatí pre „nenávratné“ cestovné). Môžete urobiť to isté. Týmto spôsobom si zarezervujete ďalšie miesto a poskytnete si dostatok miesta. Ostáva len dúfať, že sa lietadlo nenaplní.

8. Dvojitý trik

Ak cestujete ako pár, rezervujte si miesto pri okne a uličke. Je to jednoduché počas registrácie cez web. Málokedy sa stane, že letecká spoločnosť vyplní medzery medzi dvoma pasažiermi, a ak aj áno, vždy sa dá dohodnúť a vymeniť si miesta.
Ak letíte sami, vyberte si rad, kde si už niekto rezervoval miesto pri okne alebo v uličke. Vyberte si ďalšie vonkajšie sedadlo v tomto rade, stredné nechajte voľné. Platí tu rovnaké pravidlo ako pri „párovom“ lete, samozrejme, ak lietadlo nie je úplne plné.

9. Milší, ešte láskavejší...

Buďte k zamestnancom zdvorilí. Osud vášho letu je v rukách personálu leteckej spoločnosti, takže práve oni vám môžu poskytnúť to najlepšie miesto. Rada je jednoduchá: buďte láskaví k ľuďom a oni budú láskaví k vám.

10. Klamstvo a žiadne podvádzanie

Trik s fľašou vody. Toto je posledná možnosť a neodporúčame sa k nej uchýliť, pokiaľ nie ste privedení do zúfalstva a nie ste pripravení znášať mrzutosť cestujúceho pred vami. Zasuňte fľašu s vodou medzi svoj rozkladací stôl a sedadlo vpredu. Potom sa takáto stolička nedá sklopiť. Možno ide o porušenie etikety letov, alebo možno o porušenie len sklápania sedadiel. Pozrite sa na situáciu, ale tento trik, ktorý vám umožní získať niekoľko centimetrov, stojí za to mať na pamäti.

Pred nákupom, aby ste si zarezervovali najlepšie miesto v lietadle, si musíte kúpiť letenku. Pri kúpe letenky vždy chcete, aby bola cena nízka a let pohodlný a najlepšie bez prestupov. Skutočným pomocníkom pri plánovaní cesty bol a zostáva „kalendár nízkych cien“.

Prvýkrát som letel v komfortnej triede Aeroflotu. Predtým som skúšal lietať biznis triedou na veľké vzdialenosti, no kríza ma prinútila utiahnuť si opasok pevnejšie. V prípade Šanghaja je matematika veľmi jednoduchá. Lístok v ekonomickej triede stál 25 000 rubľov, lístok v komfortnej triede 60 000 rubľov a lístok v obchodnej triede - 130 000 rubľov. A ešte si pamätám časy, keď sa za 50 000 dala v Tokiu kúpiť biznis trieda Aeroflotu! poviem to deťom.

Tu musíme urobiť malú vložku. V Číne ku mne priletel môj starý bohatý priateľ Leva z New Yorku. Ten istý Leva, ktorý pracuje v Google a povedal vám, prečo miluje Ameriku. Takže, zatiaľ čo som šetril, Leva sa rozhodol zdrhnúť a odletel do Číny prvou triedou Cathay Pacific. Mimochodom, lístok tam stojí takmer 1 300 000 rubľov (jeden milión tristo tisíc) JEDNA CESTA! Áno a žiadne zľavy. Takto žijú obyčajní zamestnanci zlej korporácie Google. Leva vo všeobecnosti rád vypíska. Napríklad v Šanghaji si prenajal apartmán v Park Hyatt, jednom z najluxusnejších hotelov v meste. Prečo v ňom? Po prvé, nachádza sa tam kancelária spoločnosti Google a pre Lyovu bude pohodlné ísť do práce po raňajkách v papučiach a po druhé, zamestnanci spoločnosti Google majú zľavy (zdá sa, že 3%).

Poviem vám viac o Levovi, ktorý sa kúpe v luxuse, ale zatiaľ si prečítajte, či sa oplatí letieť v komfortnej triede Aeroflotu.

01. Takže v nových Boeingoch-777 spoločnosti Aeroflot je kabína komfortnej triedy. Nachádza sa medzi obchodnou a ekonomickou triedou.

Komfortní cestujúci nemajú nárok na žiadne špeciálne privilégiá pred nástupom na palubu, snáď okrem zvýšenej batožiny. Check-in na ekonomických pultoch, prednostné nastupovanie nie je, biznis salónik bude pre vás tiež zatvorený. Nelichotte si preto, pred letom budete ako obyčajný smrteľník.

02. Čo ďalej? Ďalej sú nejaké luxusné stoličky. Toto je tvrdý kokon, to znamená, že chrbát je pevný. To je plus, pretože susedia vpredu a vzadu vás nebudú obťažovať. Nikto sa o vás neoprie, nikto vás neudrie do chrbta.

03. Zväčšený je aj odstup sedadiel, 97 cm.To je približne ako v economy pri núdzovom východe. To znamená, že môžete úplne natiahnuť nohy dopredu a kolená sa nebudú opierať o predné sedadlo.

04. Je tam opierka na nohy.

05. Ale nebudeš môcť normálne spať. Operadlo v komfortnej triede sa nesklápa. Sedadlo sa posunie dopredu a operadlo sa len posunie po kukle. Pozri, jednu stoličku som úplne rozložil, druhú nie. Nie je v tom prakticky žiadny rozdiel. Povedal by som, že v ekonomike je ešte pohodlnejšie spať. Navyše sa nedvíhajú ani lakťové opierky, takže aj keď letíte v poloprázdnej kabíne, nedovolí vám to chytiť voľné miesta a spať.

06. Ďalším plusom je veľmi veľký stôl. Je to ešte viac ako v biznis triede. Na stôl sa bez problémov zmestia dva podnosy alebo notebook a podnos s jedlom. Na stôl si môžete položiť papiere, tablet, notebook a pracovať. To je hlavné plus triedy komfortu.

07. Je radosť tu pracovať!

08. Ďalším veľkým plusom je, že je tu zásuvka na 220V a USB.

09. Pracovisko na 8 hodín.

10. Mimochodom, stolička je trochu širšia ako v economy, 49 centimetrov. Medzi sedadlami je navyše široká lakťová opierka, takže ju môžu využívať obaja pasažieri bez toho, aby si navzájom prekážali.

11. Cestujúci v triede Comfort dostanú nápoj na privítanie, ale iba vodu alebo džús. V biznise sa k nim pridáva šampanské. Mimochodom, Aeroflot začal na vnútroštátnych letoch vylievať somársky moč namiesto normálneho šampanského. Najlacnejšie ruské šumivé víno našli za 200 rubľov za fľašu a snažia sa ním pohostiť cestujúcich. Tie medzinárodné sú lepšie.

12. Cestujúci v komfortnej triede nemajú nárok na sadu vybavenia. Namiesto toho dávajú len nepohodlné papuče a pásku cez oči.

13. A tu je tá najnepríjemnejšia vec. V triede komfortu sa nepodáva žiadny alkohol! Nejaký pekelný redneck "Aeroflot". To znamená, že pri niektorých letoch dávajú fľašu vína, ale väčšina letov v komfortnej triede je nealkoholická! Ušetrilo sa na fľaši vína. A nemôžete si kúpiť ani alkohol. Vôbec nerozumiem politike Aeroflotu. V biznis triede vám nalejú koľko chcete, môžete jesť aj kraviny. Predpokladajme, že sa nechcete zahrávať s obrovskou ekonomikou a oni vám to tam nenalejú. Prečo však pripravili o radosť z úlitieb cestujúcich v komfortnej triede, ktorí za letenku zaplatili veľa peňazí? Európske aerolínie dávajú na krátkych letoch víno alebo pivo aj v ekonomickej triede. Aeroflot sa ale rozhodol urobiť suchý zákon. Tak si vezmi chľast so sebou;) Nie je na mne, aby som ťa učil. Za to dostane Aeroflot tučné mínus.

14. Letové menu v Šanghaji

15. Vyzerá chutne.

16. Ale v skutočnosti - nič zvláštne.

17. Jedlo je zmesou ekonomiky a podnikania. Občerstvenie a dezert z ekonomického menu, ale horúce na sklenenom tanieri ako v biznis triede. Je pravda, že nedávajú polievku) Ale kovové spotrebiče a obrúska sú normálne.

18. Bežné chuťovky z ekonomiky.

19. Sliepka. Trojková kvalita. Vo všeobecnosti nie je jasné, prečo Aeroflot umiestňuje potraviny ako biznis triedu, zaostáva.

Nemôžem si v tejto chvíli nespomenúť na Leva. Na občerstvenie mu naservírovali pohár čierneho kaviáru... Je dobré pracovať v Google.
http://levik.com/i/p/2016/cn/ca10.jpg

20. Každá stolička má zabudovaný monitor s filmami a inou zábavou. Filmy sú čerstvé, takže ak ste si ich zabudli stiahnuť do tabletu, nuda na cestách nebude. K dispozícii je USB zásuvka.

21. Zhrnutie. Vo všeobecnosti sa trieda komfortu ukázala ako celkom dobrá. Toto je vylepšená ekonomika. Ak mas denny let, a chces normalne pracovat 8-10 hodin a usetrit peniaze, tak namiesto biznisu by som lietal kludne v pohode. Sú tam podmienky na prácu (okrem alkoholu). Ak je však let nočný a chcete sa dobre vyspať, potom neexistujú žiadne alternatívy k obchodnej triede. Ak nie sú peniaze na biznis triedu, tak by som asi bral ekonomickú triedu, tam je šanca zobrať si pár miest, ak nie je plný let, a dobre sa vyspať.