Razdalja med sedeži Airbus a321. Airbus a321: zemljevid kabine in najboljši sedeži (S7) Airlines

Pri nakupu vozovnice bodite pozorni na to, s katerim letalom boste leteli. Če je to Airbus A321, potem preverite razpored kabine in izberite najboljše sedeže. Pri tem vam bodo pomagale predložene fotografije in priporočila.

Danes ima vsako podjetje veliko letal. Nekateri letijo na kratke ali srednje razdalje, drugi so zasnovani za daljše razdalje. In ker se kabine med seboj pogosto razlikujejo v posameznih podrobnostih, je treba pred prijavo za vkrcanje pojasniti lokacijo priročnih in ugodnih sedežev.

Zgodovina in značilnosti

Airbus A321 se je pojavil zaradi potrebe po tekmovanju z Boeingom 737-900ER, pa tudi za povečanje glavne zmogljivosti modelov v tej liniji. V primerjavi s prejšnjimi različicami so razvijalci izboljšali:

1. Moč motorjev, zaradi katerih je letalo začelo leteti dlje.
2. Krila so bila ojačana, da je zračni transport lahko prenesel velike obremenitve.
3. V modifikaciji A321-200 so povečani tudi rezervoarji za gorivo, kar pomaga pri dolivanju bencina za daljši čas letenja.

Prvi uspešen razvoj se je zgodil leta 1994 in po testnem letu sta vsa letala prevzeli Lufthansa in Alitalia. Druga modifikacija se je pojavila dve leti kasneje in nenehno prejema naročila različnih prevoznikov. Aeroflot ima več takšnih letal, ki opravljajo kratke in srednje dolge lete.

Airbus A321 je dvomotorno ozkotrupno letalo, zasnovano za prelet razdalje 4000-5000 km. Od vseh modelov te linije je največji, kar omogoča, da sprejme več potnikov. Torej je njegova standardna zmogljivost zasnovana za 200 ljudi, vendar je veliko odvisno od specifične modifikacije in letalske družbe, ki izvaja let.

Če gre za čarterske linije, ki nimajo delitve na poslovni in ekonomski razred, potem je v kabini naenkrat 220 potniških sedežev, med katerimi je zelo malo razlik. Pri razdelitvi na dve ravni udobja ostane samo 185 sedežev zaradi sprostitve prostora za območje povečanega udobja.

Salonska shema

Kako so sedeži na posameznem letalu razporejeni, si lahko ogledate na uradni spletni strani izbranega prevoznika. Vredno je poiskati osnovne informacije o salonu in najti razpored sedežev. Nato boste ob registraciji potrdila o načrtu potovanja natančno vedeli, kateri sedeži najbolj ustrezajo vašim željam in potrebam med letom.

To je mogoče storiti tako pri izdaji vstopnega kupona prek spleta kot na okencu pri letališkem uslužbencu. Vendar ne pozabite, da so najboljši in najugodnejši sedeži v prvi vrsti zasedeni, zato je za boljšo izbiro priporočljivo, da s prijavami začnete čim prej.

Poslovni razred v tem primeru odlikuje razporeditev sedežev po shemi 2X2. In v ekonomskem razredu so sedeži najpogosteje nameščeni glede na tip 3X3. Tako je v cono povečanega udobja prodanih le 28 vstopnic. Razlike veljajo za čarterske lete in druge letalske prevoznike, kjer ni razporeditve med potniškimi razredi.

Upoštevajte pa tudi dejstvo, da se sedeži z dodatnim prostorom za noge (Space+), kot so tisti na zasilnih izhodih, včasih prodajajo z doplačilom in nizko ceno, saj so za večino potnikov najbolj zaželeni.

Skoraj vsak kraj ima svoje prednosti in slabosti. Razmislite o nekaterih odtenkih na primeru standardne razporeditve sedežev v kabini v dvorazredni konfiguraciji:

• Od prve do sedme vrste so sedeži poslovnega razreda, kjer so sedeži nameščeni na zadostni razdalji drug od drugega, tako da ima vsak potnik prostor, kjer se lahko popolnoma nasloni in po želji iztegne noge naprej.
• Toda tudi v območju povečanega udobja ni zelo priročnih vrstic, to sta prva in zadnja, saj sta bližje stranišču in ekonomskemu razredu, kar bo motilo nemoten let.
• V kateri koli liniji se sedeža A in F štejeta za najboljša za tiste, ki želijo uživati ​​v pogledu iz okna in se držati stran od prehoda, vendar boste morali vsakič, ko boste poskušali vstati, motiti sosede.
• Če izberete sedeža ob robu, C in D, boste lažje vstali, nikogar vam ne bo treba dvigovati, lahko pa vas mimoidoči ljudje in stevardese slučajno udarijo med počitkom.
• 8. in 19. vrstica se nahajata takoj za predelno steno, kar vam omogoča, da iztegnete noge in postavite zibelko na steno, vendar tukaj nihče ne bo spustil stola pred vami, saj so to prve vrstice v vsaki ločeni coni.
• Z istih sedežev se začne razdeljevanje jedi v času kosila.
• V 18. in 31. vrsti sedeži veljajo za najbolj neprijetne, saj se nahajajo neposredno ob stranišču, naslonjala sedežev ne padejo sem, na prehodu pa je vedno vrsta ljudi.

Ne pozabite, da se hrana začne nositi iz prvih vrst in se vedno konča zadnja. Torej, če želite večerjati prej in ne čakati, da se drugi nahranijo, potem ne bi smeli sedeti v vrsti 29-31.

Vsa mesta od 9. do 17. in od 20. do 30. se ne odlikujejo po nič posebnem. Tukaj morate samo izbrati glede na lastne želje, sedeti na robu ali ob oknu, bližje začetku, sredini ali koncu kabine. Na primer, če so v prvih vrstah potniki z otroki, lahko otroški jok moti ljudi, ki sedijo blizu. Menijo, da je v sredini kabine veliko manj tresenja in potovalne bolezni, zato so sedeži v vrstah 9-17 bolj zaželeni za tiste, ki težko prenašajo let.

airlines-inform.ru

In če želite med potovanjem spati ali delati, je bolje dati prednost stolom blizu okna, vendar dlje od stranišč in potnikov z otroki. Ne pozabite, da če se odločite za sedež z dodatnim prostorom za noge, na primer pri zasilnem izhodu, boste morali upoštevati vsa navodila stevardese v primeru nepredvidenih okoliščin. Zato so takšni prostori nedostopni invalidom in otrokom.

Video: Airbus A321 - notranjost.

Kateri sedež bo za vas najbolj udoben, je seveda odvisno od osebnih želja, dometa leta, trenutnih načrtov in drugih zahtev. Torej, za tiste, ki želijo občasno vstati in se sprehoditi po kabini, je priporočljivo sedeti na robu. Starši z majhnimi otroki raje izberejo sedeže blizu predelne stene, saj so tam pritrditve za zibelko in potrebne stvari med letom.

Sedenje notri med drugimi potniki (sedeži B in E) ni vedno priročno, saj tukaj nimajo vsi dovolj naslonov za roke in ste zelo odvisni od okoliških sosedov. Toda v skoraj vsakem primeru so zadnje vrste (30-31) med najslabšimi. Navsezadnje se je tukaj nemogoče sprostiti, uleči, spustiti hrbet, delati. S tako minimalnimi ugodnostmi se strinjajo le tisti, ki nujno potrebujejo letenje v izbrani smeri, druge možnosti pa niso predvidene.

Airbus A321 je največje letalo v družini A320. S7 Airlines uporablja A321 v poslovni + ekonomski postavitvi.

Specifikacije A321

Razporeditev sedežev v kabini A321:

Sedeži poslovnega razreda

Poslovni razred v A321 ima 8 sedežev. Sedeži so razporejeni po vzorcu 2 x 2. Kateri koli sedež v tem razredu vam bo zagotovil udobje med letom. Na priloženi fotografiji je nazorno prikazana notranjost.

Sedeži v ekonomskem razredu

Kot pri vsaki kabini v ekonomskem razredu ima tudi A321 družbe S7 Airlines najboljše sedeže, običajne sedeže in sedeže, ki se jim morate izogibati pri prijavi.

3. vrstica
Najboljši sedeži na letalu se nahajajo v tej vrsti. Nekateri potniki trdijo, da pregrada med poslovnim razredom in tretjo vrsto ekonomskega razreda med letom povzroča nelagodje.
V prisotnosti tega zidu vidim samo pluse.

• Nihče ne bo spustil naslonjala sedeža pred vami in vam omejeval prostora.
• Med letom imate pred seboj pozitivno svetlo zeleno sliko in ne nečije lase ali obratno, odsotnost le-teh.
• Otroci se ne bodo igrali s punčkami/avtomobili na naslonjalu stola pred vami in vam mečkali igrače v kavo.
• Stranišče brez čakalnih vrst zraven.
• Zagotovljena topla malica in pijača v polni ponudbi.

Ročno prtljago lahko postavite v zgornje prtljažnike. Če na polici ni prostega prostora, dajte svojo torbo stevardesi - on bo našel, kam položiti vašo prtljago.

Vrstice 4-8
Navadna mesta. Standardni naklon sedeža. Pogleda iz okna ne zakrivata krilo ali motor. Tiste, ki se odločijo za sedež ob hodniku, ne bodo motili potniki, ki se sprehajajo po kabini ali stojijo v vrstah za stranišče.
Kot kaže praksa, so stranišča v repu kabine v večjem povpraševanju kot na nosu.
Hrup in brnenje glasov bosta dobesedno ostala za vami.

9. vrstica
Ljubiteljem pokrajine med letom ne priporočam izbire sedežev v tej vrsti. Ob oknu ni stolov. Dodatni nevšečnosti pri sedenju na sedežih 9B in 9E bom pripisal opazovanje stegnjenih nog v čevljih ali brez, potnikov iz 10. vrste, ki so se prijavili na sedežih A in F.

10. vrstica

Pomembno! Samo sedeži A in F z dodatnim prostorom za noge!

Preostali sedeži se po parametrih ne razlikujejo od sedežev, na primer v 5. vrsti.

11. vrstica
Razdalja med sedeži je standardna. Nevšečnosti lahko povzročijo delno blokiranje pogleda skozi okno, motor na krilu in povečan hrup zaradi dela na nekaterih stopnjah leta.

Vrstice 12-19
Sedeži v teh vrstah so tako rekoč na sredini kabine. Praviloma se pri letalih, podobnih A321 mu, hrana prenaša iz nosu in repa hkrati.
Potniki v srednjih vrstah (12-19) lahko dobijo omejen izbor hrane brez izbire.
Ljubitelji krajev ob "oknu" te vrstice tudi niso primerne. Vsi pogledi so pokriti s krilom.

20. vrstica
Pogled iz odprtine je delno zakrit z zadnjim robom krila in motorjem. Možen je dodaten hrup med vzletom in pristankom.

22. vrstica
Edinstvena vrstica. V bistvu poslovni razred. Tam sta dva fotelja, ne na levi ne na desni ni ljudi. Tako kot ni mesta 22F – tj. pri oknu. Namesto tega sedeža se lahko podaljšajo noge potnika s sedeža 23F.

23. vrstica
Fotelji v tej vrsti imajo povečan prostor za noge.

1. Glede na številko repa letala Airbus A321 pri S7 Airlines se lahko sedeži z dodatnim prostorom razlikujejo.
2. V tej vrstici ni odprtin!

Vrstica 24-34
Navadni sedeži, standardni naklon sedeža. Bližje kot je 34. vrsta, večja je verjetnost, da razmišljamo o čakalni vrsti za stranišče.

35. vrstica
Sedeži zadnje vrste so tradicionalno najslabša mesta v kabini katerega koli letala.
Nasloni sedežev v tej vrsti se ne nagibajo, kar povzroča nevšečnosti med dolgim ​​letom. Bližina najbolj obiskanih stranišč A321.
Neugodje zaradi loputanja z vrati, pogovorov in ljudi, ki so naslonjeni na stole in čakajo v vrsti za stranišče itd.

Airbus A321 je naslednja generacija Airbusa A320 in ima daljšo različico. A321 je največji v celotni družini A320. Airbus A321 lahko prepelje 16 potnikov v prvem razredu in 169 v ekonomskem razredu. Skupno število potniških sedežev je 185.

Fotografija Airbus A321

Nizkocenovni operaterji in čarterski leti letijo samo v ekonomskem razredu, nato pa se število potniških sedežev poveča na 220 sedežev. Če želite, da je vaš let udoben, je bolje, da se vnaprej seznanite s shemo letala. Shema letala Airbus 321 je predstavljena na spletni strani Aeroflota, kar olajša iskanje najboljših krajev pred potovanjem.

Zdaj je vredno podrobneje razmisliti o konfiguraciji tega airbusa v Aeroflotu. Najbolj priljubljen letalski prevoznik ima 30 letal A321 in opravlja redne domače, mednarodne in čarterske lete. Spodnja slika prikazuje diagram kabine Airbusa A321, ki potnikom olajša navigacijo. Obstajajo sedeži v poslovnem in ekonomskem razredu.

Najboljši sedeži na A321

Torej gremo na spletno stran najbolj priljubljenega letalskega prevoznika, poiščemo razdelek »Referenčne informacije«, nato »Na krovu«, nato »Sedežni zemljevid« in nato izberemo Airbus A321 (diagram kabine) - tukaj je mogoče dobro razmisliti o najboljših mestih Aeroflota. Vredno se je podrobneje posvetiti najboljšim in najslabšim sedežem na letalu, pojasnili bomo, zakaj je bolje vzeti enega ali drugega sedeža ali ga ne vzeti.

Kot je razvidno iz slike, veljajo za najboljše sedeže osma vrsta in sedeži A in F v "liniji" 20. Vrstice 1-7 so namenjene potnikom v poslovnem razredu, tukaj je razdalja med sedeži širša, prehod je večji. Vendar je bolje, da ne izberete prve in sedme vrstice, ker se prva vrstica nahaja v bližini stranišča, sedma pa je blizu ekonomskega razreda in tam je praviloma bolj hrupno kot v poslovnem razredu.

Dobri, standardni, slabi sedeži v Airbusu A321

Če pogledamo letalo A321 (diagram), se zdi, da so najboljši sedeži osma vrsta. Dejstvo je, da je zasilni izhod, zato je prostora za noge dovolj. In če vstanete s teh krajev, ne boste motili nobenega od sosedov. Poleg tega se ta mesta nahajajo na začetku letala, kar pomeni, da vam bodo hrano dostavljali z vaših sedežev. Osma vrsta upravičeno velja za mesto povečanega udobja.

Vrstice od 9 do 17 obstajajo standardna mesta in zdaj vrstica 18 se razlikuje po tem, da je v bližini stranišče in to ni zelo udobno za potnike, skoraj vedno bo v vaši bližini:

• čakalna vrsta do stranišča;
• pogosto hodijo ljudje;
• lahko zaskoči, če sedite v zadnji vrsti.

Salon Airbus A321

Potniki 19 vrstica prostora za noge bo dovolj, le v bližini je stranišče, ki lahko pokvari vtis na potovanju. Toda sedeži 20. vrste so primerljivi s prisotnostjo prostega prostora za noge in prisotnostjo luknje, skozi katero lahko občudujete lepote letečih držav, morij, oceanov.

Vrstice od 21 do 30 spet sledijo standardna mesta, nič posebej ne izstopa, ne po dobrem ne po slabem. Toda mesta C in D 30. vrstice in celota 31 veljajo za slabe. "Linija" 31 je spet blizu WC-ja, naslonjala sedežev zadnje vrste pa se ne nagibajo. Hrano in pijačo vam bodo prinesli nazadnje, tu postopka ni mogoče pospešiti, počakati boste morali, da stevardesa postreže vse potnike, ki sedijo pred vami. Ta mesta vzemite le v skrajnem primeru, če morate leteti in ni drugih možnosti.

Ural Airlines je ena največjih letalskih družb v Rusiji, ki prevaža potnike znotraj države in tujine. V floti podjetja so le tri vrste letal: Airbus A319, A320 in A321. Skupaj ima flota 43 letal, od tega 13 Airbus A321.

Specifikacije

Letalo Airbus A321 je bilo lansirano leta 1994 in je naslednje v generaciji družine letal A320 s trupom, zasnovanih za lete srednjega in kratkega dosega. Glavna razlika je v tem, da je podaljšan za skoraj 7 m in lahko sprejme več sedežev kot A320 in A319.

Glavne tehnične značilnosti Airbus A321:

• Razpon kril - od 34,1 m do 35,8 m
• Dolžina kabine - 34,4 m
• Širina kabine - 3,7 m
• Največja hitrost - do 890 km / h
• Domet letenja - od 5000 km do 5900 km
• Število sedežev - do 236
• Največja vzletna teža - 89.000 kg
• Dolžina letala - 44,5 m
• Potovalna hitrost - 840 km / h

Zemljevid potniške kabine letala Airbus Industrie A321 Ural Airlines

Obstaja veliko modifikacij shem kabine Airbus 321. Letalska družba ima v uporabi samo eno varianto za 220 sedežev (shemo si lahko ogledate na spodnji fotografiji). Razmislimo, katera mesta je najbolje vzeti s tem letalom, ko kupujete vozovnico.

V tej različici letalskega prevoznika ni poslovnega razreda. Na voljo samo ekonomično. Fotelji v bistvu stanejo 3 na vsaki strani letala.

1 vrstica se nahaja za zasilnimi izhodi, kar tem mestom zagotavlja dodaten prosti prostor spredaj. Nihče vas ne bo pritiskal z naslonjalom stola, saj spredaj ni sosedov. Od te vrstice se začne storitev potnikov. Sliši pa se hrup iz kuhinje in kopalnic, ki se nahajajo pred potniškim prostorom.

10 vrstica- vrstica pred zasilnim izhodom, pa tudi 24 A, F in 25 B, C, D, E. Pomanjkljivost teh vrst lahko imenujemo nepremična naslonjala sedežev, zaradi česar je dolg let precej neprijeten.

Sedeži B, C, D, E vrsta 11 se nahajajo za zasilnim izhodom in so priročni, ker imajo več prostora za noge kot standardni stoli.

12 vrst sedežev A, F imajo veliko prostega prostora spredaj, zaradi pomanjkanja sedežev A, F v 11. vrsti.

26 vrstica nahaja se na enak način kot 11 - za zasilnimi izhodi in ima enake prednosti.

Sedeži pri zasilnih izhodih niso na voljo vsem kategorijam potnikov. Potniki na njih ne morejo leteti:

• z otroki;
• otroci brez spremstva odraslih;
• invalidi;
• tujci, ki ne govorijo rusko ali angleško.

Prav tako bodo potnikom, ki letijo v takih krajih, zaposleni v letalskem prevozniku prebrali dodatna varnostna pravila. Med letenjem stvari ne morete postaviti v bližino sedežev, shranjene morajo biti na zgornji polici.

37 vrstic na mestih A, B, C in 38 vrstic - E, F- zadnji sedeži v potniškem prostoru. Nahajajo se pred stranišči. Nelagodje med letom bo povzročilo neprijeten vonj, tuji zvoki in kopičenje potnikov v bližini teh mest. In tudi naslonjala sedežev so popolnoma ali delno premakljiva.

Najboljša mesta

• 1 vrstica - vsa mesta;
• 11 vrstica - B, C, D, E;
• 26 vrstica - vsa mesta.

Najslabša mesta

• 10 vrstica - vsa mesta;
• 24 vrstica - A, F;
• 25 vrstica - B, C, D, E;
• 37 vrstica - A, B, C;
• 38 vrstica - E, F.

Nos potniškega letala velja za najuspešnejšega za letenje, saj je tukaj hrup motorjev letala manj slišen in potniška služba se začne s tega dela.

Srednji del letala naj izberejo potniki, ki imajo morsko bolezen in imajo težave z aerofobijo - tam je najmanj klepetanja in turbulenc je manj čutiti.

Repni del potniškega letala velja za najbolj neprijetnega. To je posledica zožitve kabine, bližine kopalnic in močnega hrupa motorjev. Toda ta del kabine je najvarnejši. Po statističnih podatkih več potnikov, ki letijo v tem delu letala, preživi v letalskih nesrečah. Prav tako lahko za kosilo povabite zaposlene v letalskem prevozniku.

Sedeži ob oknih so sedeži A, F. Izberejo jih tisti potniki, ki med letom raje uživajo v pogledu skozi okno, spijo in ne vstanejo s stola, saj bo to težko storiti - morali boste motiti dva soseda.

Če med letom raje uživate v čudovitem razgledu skozi okno, se morate zavedati, da sedeži za zasilni izhod morda nimajo okna. In vrstice od 11 do 19 se nahajajo nad krili letala, kar omejuje pogled.

Sedeži ob prehodu - C, D, morate izbrati, če se želite med letom veliko premikati po kabini. Tukaj lahko pretegnete noge. Toda sedeč na teh mestih bo težko normalno zadremati. Mimoidoči ljudje vas lahko poškodujejo.

Sredinska sedeža sta B in E. Veljata za neudobna in se vzameta zadnja, ko ni drugih sedežev. Imeli boste sosede na obeh straneh.

Če letite skupaj, lahko zavzamete sedež v isti vrsti ob prehodu in odprtini. Obstaja možnost, da nihče ne bo zasedel sedeža na sredini in boste imeli več prostora.

Pri izbiri sedežev si oglejte zemljevid kabine Ural Airlines na uradni spletni strani letalske družbe. To vam bo pomagalo izbrati mesta, ki ustrezajo vašim željam. Uspešen in udoben let z Airbusom A321 in Ural Airlines.

Ima 10 Airbusov A321, ki služijo potniškemu prometu. Zasnovani so za lete na srednje razdalje. Seveda bi mnogi potniki pred odhodom radi izvedeli lokacijo sedežev na letalu Ural Airlines, in sicer postavitev kabine letala Airbus A321 Ural Airlines in najboljše sedeže tam.

Najprej si poglejmo nekatere značilnosti Airbusa A321. In lahko izveste v ustreznih člankih na naši spletni strani.

Ta model je v uporabi od leta 1994. Je največja med vsemi ostalimi v družini A320. To je ozkotrupna veja Airbusa.

Ozkotrupno letalo- to je tista, v kateri je en sam, ozek prehod med stoli. Domet letenja je do 5600 km. Dolžina - 44,51 m. višina - 11, 76. Razpon kril doseže 35,8 m.

Airbus A321 Ural Airlines.

Izboljšane konice kril izboljšajo aerodinamiko in prihranijo gorivo, hkrati pa samo povečajo razdaljo, ki jo je to letalo sposobno leteti.

Na splošno bo s tem modelom 1 km leta potnika stalo manj, saj porabi manj goriva in vam omogoča, da sprejmete več ljudi.

A321 ima 2 izhoda v premcu in repu, obeh straneh trupa ter 2 zasilni loputi na sredini vsake njegove strani.

Shema kabine Airbus Industrie A321 "Ural Airlines"

To šteje 38 vrst, 2 in 3 stoli v vrsti.

Salonska shema.

Vrstice od 1 do 10 Na levi in ​​desni strani so 3 stoli. Prva vrsta je neposredno nasproti kuhinj in stranišč. Glede tega ima nekoliko dvojno stališče.

Prednost pri tem je, da se lahko usedete tako, da so vaša stopala v najbolj udobnem položaju. Prav tako se ne morete bati, da bo naslonjalo spredaj naslonjeno na vas.

Slabosti so očitne - vonjave iz kuhinje, vse vrste zvokov in črt do stranišč - vse to bo motilo in motilo. Tudi mize niso dovoljene.

2-9 vrstic priročno zaradi bližine kuhinje. Če sediš tukaj, te bodo postregli pred ostalimi.

10. vrsta se nahaja tik pred zasilnimi izhodi, zato je očitna pomanjkljivost, da se hrbtišča ne nagnejo ali ne nagnejo popolnoma. Narejene so tako, da ne zapirajo prehoda.

11. vrstica, kot je razvidno iz diagrama, ima samo 2 stola na vsaki strani. Tukaj je priročno sedeti, če potujete v dvoje, tako da vas tretji potnik ne moti. Poleg tega lahko varno sedite v katerem koli položaju, ki vam ustreza.

Vendar pa ima tudi številne pomembne pomanjkljivosti:

• tu je hladneje kot drugod;
• fiksne mize v naslonjalih za roke;
• pomanjkanje odprtine;
• blizu stolov ni mogoče postaviti nobenih stvari;
• kategorije potnikov, kot so družine z majhnimi otroki ali živalmi, upokojenci in invalidi, iz očitnih razlogov ne smejo izbrati teh sedežev.

Zelo udobno sedeža A in F v 12. vrsti zaradi dejstva, da spredaj ni sedežev, zato lahko varno postavite noge. Obstajajo tudi okna.

Razporeditev sedežev.

Od 13 do 24 vrstice tam so čisto standardna mesta.

25. vrstica ima približno enak niz značilnosti kot 10.

26. vrstica bo spet primeren za tiste, ki radi pretegnejo noge. Poleg tega je vrsta spredaj popolnoma odsotna, kar pomeni, da vas nihče ne bo motil.

Vendar ne izberite sedežev A in F, saj sta lahko v drugačnem položaju kot ostali. En naslon za roke morda ne bo dovolj. Tukaj je kul, ker so blizu zasilnih izhodov.

Od 27 do 36 vrstice obstajajo običajni sedeži, ki bodo ustrezali vsem kategorijam potnikov.

Sedeži v 37. in 38. vrsti najbolj neudobni v takšni kabini, saj so stranišča takoj za njimi. Poleg tega se naslonjala sedežev naslanjajo na steno stranišča, kar pomeni, da morate leteti brez spreminjanja položaja.

Tu zna biti preveč zatohlo in zelo hladno.. Morda je to posledica slabe kondicije.

Če ni drugih možnosti, pa vsaj izberite sedež F ali E, saj jih ni na hodniku. Vendar ni treba upoštevati mesto D- je najbolj skrajna do prehoda, kar pomeni, da o mirnem letu ne more biti govora.

Kako izbrati sedež v kabini

Izbira sedeža na letalu Ural Airlines je najbolje narediti vnaprej, potem ko se seznanite z lokacijo sedežev in sledite spodnjim preprostim priporočilom:

• ne sedite pri oknu ali v vrstah, omejenih s steno stranišča ali kuhinje, če imate klavstrofobijo ali akrofobijo;
• v primeru slabega počutja med letom se usedite na tista mesta, ki so bližje stranišču;
• če je vaš let s prestopom, poskusite vnaprej izbrati sedež bližje izhodu;
• podjetje ima dodatno storitev - s plačilom dodatnega zneska lahko vnaprej rezervirate želeni sedež na letalu;
• ob prijavi lahko predhodno določite mesto, ki ga potrebujete.

Tudi če naletite na ne ravno priročno mesto, ga lahko zamenjate, če so prosti sedeži.