Havaalanında hasar gören bagajlarla ne yapılmalı? Bagajın hasar görmesi (bozulması) durumunda ne yapılmalı Bagaj hasarına ilişkin s7 havayolunun örnek iddiası

Taşıyıcının bagajın kaybolmasını önlemek için tüm önlemleri alması, araması ve ayrıca konumunu bağımsız olarak bana bildirmesi ve ek bir ücret talep etmeden belirttiğim noktaya teslim etmesi gerektiğine inanıyorum. Bütün bunlar, taşıyıcı tarafından göz ardı edilen yasanın gerekliliklerinden kaynaklanmaktadır.Aynı zamanda Sanat'a göre. Yüklenicinin hizmet sunumu şartlarını ihlal etmesi durumunda "Tüketici Haklarının Korunması Hakkında" Kanunun 28'i - hizmet sunumunun başlama ve (veya) bitiş şartları ve (veya) hizmet sunumuna ilişkin ara şartlar, tüketici, hizmet sunumuna ilişkin şartların ihlali nedeniyle kendisine verilen zararlar için tam tazminat talep etme hakkına sahiptir. Kayıplar, tüketicinin ilgili ihtiyaçlarını karşılamak için belirlenen süreler içerisinde tazmin edilir.

Havayolu bagajımı kaybetti, ne yapmalıyım?

Moskova ofisi Gönderen Adres: tel. İddiaya göre Bay I, eşimle birlikte bir uçaktan bir havayolu şirketine doğru yola çıktık ve bu uçuşu dinlenme yerine (kayak merkezine) ulaşmak için yaptık. Bizimle birlikte bagajda kontrol edilen şeyler vardı.

Dikkat

Spor malzemeleri ve kişisel eşyaların bulunduğu bir çanta da dahil olmak üzere bu çanta bulunamadı. Havayolunun temsilcileri herhangi bir yardım sağlamadı.

Kayıp bagaj talebi

Havalimanlarında bagaj kaybetmek dünya çapında oldukça yaygın bir sorundur. Yolcular için bir takım sorunlara neden olmasının yanı sıra havayollarının popülerlik puanını da düşürüyor.
2018 yılında havalimanında kaybolan bagaj tazminatının nasıl hesaplandığını anlatacağımız yazımızda örnek bir talepte bulunacağız. Bagajların bakımı, check-in ve taşınmasında kullanılan modern yöntemlere rağmen bagaj kaybı acil bir sorun olmaya devam ediyor.
Gerçek şu ki insanlar bagajla çalışıyor ve bildiğiniz gibi hata yapma eğilimindeler. Bazı durumlarda bagaj güvenli bir şekilde yerleştirilir, ancak yolcular bagajı bir süre sonra alırlar ve bunun bedelini havayolu şirketi ödemek zorundadır.

Havaalanında bagaj kaybetmenin nedenleri

• Bagaj kaybının ana nedeni, uçuş için check-in sırasında kendisine iliştirilen etiketin olağan kaybı olabilir.

Talep prosedürü

Kanun iki nüsha halinde hazırlanır, bunlardan biri taşıyıcıya teslim edilir. Bu arada, bir kanunun hazırlanması isteğe bağlıdır ve yokluğu yolcuyu talepte bulunma hakkından mahrum bırakmaz.

Bilgi

Ancak kayıp gerçeğini düzeltmek ve şirketin bagajınızı bulmak veya kaybını telafi etmekle yükümlü olduğu süreyi saymaya başlamak için bunu yine de yapmanız tavsiye edilir. İkincisi, aramaya 21 gün ayrıldığı için beklemeniz gerekecek.

Tazminat ve sosyal haklardan yararlanın

Aynı zamanda düzenli olarak para ayırdığım yıldan beri bu geziyi planladım. Ancak bagaj kaybı nedeniyle yukarıda belirtilen nedenlerden dolayı satın almamın mümkün olmadığı ekipmansız kalmam nedeniyle tatilimiz umutsuzca mahvoldu. tam olarak karımın kullandığı kozmetik ürünleri (cildin özellikleri nedeniyle bu özel kozmetik ürüne ihtiyacı var) döndükten sonra bir tedavi sürecine girmek zorunda kaldı Manevi zararı ruble olarak tahmin ediyorum, çünkü bu ihlaller nedeniyle, eşim ve ben, taşıyıcının hizmetlerinin bedelini ödeyerek güvenme hakkımız olan geri kalanını mahvettik.Ayrıca taşıyıcının bana Sanatın 1. paragrafı uyarınca para cezası ödemesi gerektiğine inanıyorum.
3 sanat. Hava Yoluyla Uluslararası Taşımaya İlişkin Belirli Kuralların Birleştirilmesine İlişkin Sözleşmenin 22.

Kayıp Bagaj Talebi

Kayıp ve gecikmiş bagajlara ilişkin tazminat, uluslararası taşımacılıkla ilgili olarak yerel kanunların üstünde yer alan Varşova Konvansiyonu ve Lahey Protokolüne tabidir. Tamamen kaybolan bagaj için tazminat, 1 kg ağırlık başına 20 ABD Doları esas alınarak hesaplanır.

Toplam ağırlık, genellikle bilete eklenen bagaj kuponu ile belirlenir. Bavul herhangi bir nedenle tartılmamışsa ağırlığının 35 kg olduğu tahmin edilmektedir.

Kabinde taşınan kayıp bagaj için de tazminat ödeniyor, ancak burada oranlar farklı - ağırlığa bakılmaksızın 400 dolar. Hasarlı bagajların ücreti aynı oranlarda ödenir. Havayolu şirketlerinin kurallarında yolcuların el bagajında ​​belge, para, ilaç, anahtar, kırılabilir eşya, antika ve mücevher taşımaları tavsiye ediliyor.
Hemen hemen tüm havayolları bu şeylerin kaybından sorumlu olmadıkları konusunda önceden uyarıda bulunur.

Bagaj hasarına ilişkin havayolu talebi

Taşıyıcı, yolcunun bagajın teslim alınmadığına dair bildirimde bulunması üzerine derhal bagajın aranmasını sağlar. Kontrol edilmiş bagaj bulunursa, taşıyıcı kontrol edilmiş bagajın sahibine bilgi verilmesini ve belirtilen havaalanına (noktaya) teslim edilmesini sağlar. yolcu tarafından ve yolcunun talebi üzerine ek bir ücret talep edilmeksizin gösterdiği adrese iletilir. 18 "Hava Yoluyla Uluslararası Taşımaya İlişkin Bazı Kuralların Birleştirilmesine İlişkin Sözleşme"
2004 yılında Avrupalı ​​hava taşıyıcıları 1000 yolcu başına ortalama 13,9 parça bagaj kaybetti. Kayıp bagajların yaklaşık %85'i 48 saat içinde bulunarak yolculara teslim edildi.

En azından geçen yıl İtalyan ve Türk havayolları bavullarını kaybetti. "Liderler", Hollandalı havayolu şirketi KLM Royal Dutch Airlines ve British British Airways gibi "devleri" tanıdı. Doğru, tüm kayıp vakalarında bu havayolları suçlanacak değildi.

Gerçek şu ki, transit uçuşlar sırasında, hatayı kim yapmış olursa olsun, kayıp bagaj sorununu son hava taşıyıcısının çözmesi gerekiyor. Bu şirketlerin diğer hava taşıyıcılarıyla çok sayıda aktarmalı uçuşu var, dolayısıyla ortaklarının tüm günahlarını üstlenmek zorundalar.

Bagaj kaybı durumunda yapılacaklar

Bu liste aynı zamanda genel arama sistemine de girilir ve vakaların %99'unda bagaj bulunur. Üç hafta içinde bulunamazsa bagajın kaybolduğu veya çalındığı kabul ediliyor.
Kim suçlanacak Bagaj kaybının en yaygın nedeni sıradandır - havaalanında uçuş için check-in yaparken bavula veya çantaya yapıştırılan etiket çıktı. Bu durumun uçuştan uçuşa taşıma veya yeniden yükleme sırasında meydana gelmesi ve valizin hangi uçağa yüklenmesi gerektiğinin ve sahibinin kim olduğunun tespit edilememesi durumunda bagaj Kayıp Eşya departmanına aktarılır.

Daha da kötüsü, çantanın birkaç inişli veya farklı havayollarındaki bir uçuş sırasında kaybolması durumunda. Bu durumda, örneğin kayıt sistemindeki veya yükleme sistemindeki bir bilgisayar arızası suçlanabilir.

Bu, aramayı zorlaştırır. Yükleyicinin bir hata yaptığı görülür. Tamamen umutsuz bir durum - eğer birisi çantanızı beğendiyse.

Havayolu bagajı talebi

Bagajınız hasar görmüşse:

• uçak bileti (e-bilet)
• biniş kartı
• yırtma kuponu
• bavul etiketi
• bagaj hasar raporu
• hasarlı bagaj fotoğrafları
• Bavulun tamir maliyetini teyit eden bir belge (nakit veya satış makbuzu veya yetkili bir tamir kuruluşundan alınan bir sertifika) veya tamir mümkün değilse tamirin imkansız olduğunu teyit eden bir belge
• valizin değerinin belgeli teyidi (en yakın eşyaların maliyetine ilişkin sertifika veya bilgi mektubu veya satın alma için satış makbuzu)
• Parasal tazminatın aktarılması için yolcunun banka hesabının tüm ayrıntıları

Ayrıntıları doldurmak için forma bakın.

Hava bagajı taşımacılığının özelliği, uçağın bagaj bölümünde taşınması ve bagajın taşınması ile ilgili tüm işlemlerin havalimanı çalışanları tarafından gerçekleştirilmesidir. Bagaj kaybı durumunda yolcu, kayıp bagaj bedelinin geri ödenmesi için havayolu şirketine bir talepte bulunabilir.

Kayıp bagaj nasıl bildirilir

Varış havalimanına vardığınızda bagajınızı bulamadıysanız aşağıdaki şekilde ilerlemelisiniz.

Geliş salonundan ayrılmadan önce bagaj takibinden sorumlu servis yetkilisi ile iletişime geçin. Kural olarak, bu hizmet havaalanında doğrudan bagaj alım alanlarında verilmektedir. Kayıp bagaj gümrükten geçirilmişse bunu yetkili kişiye bildirin.

Bu kişiden nasıl ilerleyeceğinize dair talimatlar alacaksınız. Özellikle, bagajınızın teslim alınmadığına ilişkin yazılı beyanı da içeren gerekli belgeleri tamamlamanız istenecektir.
Bu belgelere dayanarak havayolu (hava taşıyıcısı) bagaj aramak için önlemler alacaktır.

Kayıp bagajın aranması için gerekli belgeler şunlardır:

• uçak bileti;
• bagaj kontrol;
• biniş kartı;
• bagaj etiketinin yırtma bileti;
• pasaport (yabancı pasaport).

Bulunan bagajın teslim alınması sırasında veya bagajın kaybolması durumunda hak talebinde bulunmak için aynı belgeler gerekli olabilir.

Yurt dışından teslim edilmesi gereken ancak teslim edilmeyen bagajlar için özel kurallar geçerlidir. Dolayısıyla gümrük mevzuatına göre kişinin kontrolü dışındaki nedenlerle teslim edilmeyen bagajlar, refakatsiz bagaj olarak değerlendirilmektedir. Buna göre bu bagajın yazılı olarak beyan edilmesi gerekmektedir.

Bu nedenle bagajınız kısıtlama olmaksızın ithal edilebilse ve gümrük vergilerinin ödenmesini gerektirmese bile yolcu gümrük beyannamesinin iki nüshasını doldurmanız gerekecektir. Doldurulduktan sonra beyannamenin bir nüshası gümrük idaresinde, ikinci nüshası ise bagaj takip hizmeti yetkilisinde kalır.

Kayıp bagaj için yolcu gümrük beyannamesi doldurmanın onsuz yapamayacağınız bir işlem olduğunu bilmenizde fayda var. Gerçek şu ki, beyanname tamamlanmadan havayolu şirketi bagajınızı belirttiğiniz varış noktasına teslim edemeyecek.

Taşıyıcının, bagajın alınmaması başvurusunun yapıldığı tarihten itibaren bagajı aramak için 21 günü vardır. Bu nedenle bagajınız 21 gün içinde bulunursa teslimatını beklemeniz gerekir.

Havayolu (taşıyıcı), bulunan bagajın teslimi konusunda sizi bilgilendirecek ve ek bir ücret talep etmeden havalimanına veya belirttiğiniz adresteki noktaya teslim edecektir.

Kayıp bagaj maliyetinin geri ödenmesi için havayoluna nasıl talepte bulunulur?

Bagajınızın 21 gün içerisinde bulunmaması durumunda bagajınızın kaybolması nedeniyle tazminat talebinde bulunabilirsiniz.

Bunu yapmak için, kayıp bagaj talebiyle hava taşıyıcısıyla iletişime geçin. Hava taşımacılığı sırasında kaybedilen bagaj bedelinin iadesi için örnek talep dilekçesi ile, görebilirsin .

İç hat uçuşlarında seyahat ederken değeri beyan edilen bagajınızı check-in işlemine tabi tuttuysanız, bagaj kaybı talebi için beyan edilen değerin değeri size geri ödenmelidir. Bagajın değeri beyan edilmediyse, kayıp bagajın maliyeti dahilinde tazminat mümkündür, ancak 1 kg bagaj ağırlığı başına 600 ruble'yi geçemez.

Ancak uluslararası hava taşımacılığında bagaj kaybının sorumluluğu Rusya Federasyonu'nun uluslararası anlaşmalarına uygun olarak belirlenen diğer kurallara göre belirlenir.

Dolayısıyla Montreal Konvansiyonu kapsamındaki taşımalarda beyan değeri bulunmayan bagajın kaybından doğan sorumluluk tutarı 1.000 özel çekme hakkı tutarıyla sınırlı olup, değeri beyan edilen bagajın kaybından doğan sorumluluk tutarı, beyan edilen değerin miktarı olsun. Özel çekme haklarının miktarının, örneğin ruble cinsinden yeniden hesaplanması, özel olarak belirlenmiş kurallara göre gerçekleştirilir.

Ayrıca itibarına değer veren bir havayolu, yolcularla, mevzuatın belirlediği tutarlara kıyasla sorumluluğunu artırmak için bir anlaşma yapabilir. Bu durumda havayolunun sorumluluk miktarı yapılan sözleşmeye göre belirlenecektir.

Bagajınızın kaybolması veya geç teslim edilmesi durumunda manevi tazminat talebinde bulunabileceğinizi de bilmenizde fayda var. Ancak bunun için dava açmanız gerekecek.

Yurt içi uçuşlarda bagaj kaybı nedeniyle hava yolcularına tazminat, öncelikle Rusya Federasyonu Hava Kanunu ve uluslararası uçuşlarda uluslararası anlaşmalar tarafından sağlanmaktadır. Havayolu, hem doğrudan taşıyıcıdan (havayolu) bilet satın alanlar hem de charter uçuş için bilet satın alanlar (örneğin bir tur operatöründen) herhangi bir yolcunun bagaj kaybından sorumlu olacaktır.

Yürürlükteki mevzuata göre taşıyıcı, bagajın taşıma için kabul edildiği andan alıcıya (yolcunun kendisine veya onun belirttiği başka bir kişiye) verildiği ana kadar bagajdan sorumludur. Aynı zamanda taşıyıcı, bagajın kaybolması veya hasar görmesi nedeniyle sorumluluktan ancak hasarı önlemek için tüm önlemleri aldığını veya bu önlemlerin prensipte alınamayacağını ispat ederse serbest kalır. Bu, yolcu için çok iyidir çünkü bagajının kaybolmasının nedenlerini kanıtlamak zorunda değildir.

Havayolu şirketi yalnızca bagaj olarak teslim edilen eşyaların güvenliğinden değil, aynı zamanda kabinde yolcunun yanında bulunan kişisel bagajların güvenliğinden de sorumludur. Taşıyıcı, bagajın, yolcunun kendi iradesi sonucu veya taşıyıcının kontrolü dışında önleyemediği ve ortadan kaldıramadığı koşullar nedeniyle kaybolduğunu veya hasar gördüğünü ispatlayabildiği takdirde sorumluluktan kurtulur.

1. Yolcunun yola çıkmadan önce düşünmesi gerekenler.

• pasaport, diğer önemli belgeler, para, ödeme kartları, uçuş sırasında zarar verebilecek eşyaları (kamera, dizüstü bilgisayar vb.) bagajınıza koymayın;
• Havayolunun ve havalimanlarının web sitesindeki bagaj kurallarını kontrol edin. Kabine giderken yanınıza neler alabileceğinizi ve bagajınızda neleri kontrol etmeniz gerektiğini öğrenin. Uçakta taşınamayacak şeyler listesine özellikle dikkat edin;
• bagajda özellikle değerli şeyler taşınıyorsa buna değer sigortalı nakliyeyi düşünün. Bu tür ulaşım için ek ücret alınır. Ancak bagajınızın kaybolması durumunda beyan edilen değerin tamamı size geri ödenecektir;
• Uçuş için check-in yaparken ve bagaj check-in yaparken bagaj makbuzlarınızı, etiketlerinizi, biniş kartlarınızı alıp sakladığınızdan emin olun.

2. Bagaj kaybının tespiti üzerine yolcunun ilk eylemleri.

Kayıp bagajlarla ilgilenen özel havaalanı servisiyle iletişime geçin. Pasaportunuza, uçak biletinize, biniş kartlarınıza, bagaj etiketlerinize ve makbuzlarınıza ihtiyacınız olacak. Doldurun Bagaj aramak için özel bir uygulama. Bu başvuruya dayanarak taşıyıcı, bagajınızı derhal aramaya başlamakla yükümlü olacaktır. Arama, kalkış havaalanına ve bagajın yanlışlıkla bulunabileceği diğer havalimanlarına talep gönderilmesinin yanı sıra, bagajın bulunması halinde geri gönderilmesi talebini de içeriyor. Havayolunun bagajınızı 21 gün içinde bulması gerekmektedir. Bagajınızın adresinize teslimatı, masrafları havayoluna ait olmak üzere gerçekleştirilir.

Yani, bu aşamada şunları elde etmeniz gerekir:

• bagajın gelmemesi eylemi / bagaj arama başvurusu;
• uçuş gecikmesi sertifikası (geç uçuş durumunda);
• bu durumun çözümüne ilişkin kayıplarınızı teyit eden belgeleri de saklayın.

3. Bagaj 21 gün içinde bulunamazsa, hava taşıyıcısına resmi bir talep yazın.

Talep yazılı olarak yapılmalı ve havayolu şirketine iadeli taahhütlü posta veya açıklama eki ve iade makbuzu içeren değerli bir mektup yoluyla gönderilmelidir. İç hat uçuşunda kaybolan bagajlar için 6 ay, dış hat uçuşlarında kaybolan bagajlar için ise 18 ay içerisinde talepte bulunulabilir. Talebin değerlendirilme süresi 30 gündür. Aşağıdakileri içeren destekleyici belgelerin kopyalarını talebe ekleyin:

• uçak bileti;
• bagaj makbuzu;
• bagaj etiketleri;
• kayıp bagaj tazminatının aktarılmasına ilişkin ayrıntılar;
• Kayıp eşyaların değerinin teyidi (çekler, sözleşmeler, satın alma faturaları veya ortalama maliyet sertifikaları);
• bagajın veya yolcunun teslimindeki gecikmeyi teyit eden belgeler (havaalanı belgesi, bagajı teslim eden kurye hizmetinin faturası vb.).

Kayıp veya hasarlı bagajlarınız için havayolu şirketinden neler sorabilirsiniz:

1) Kayıp bagaj tazminatı.

A) Bagajın beyan edilen değerde ek ücret karşılığında taşınması durumunda, beyan edilen değer tutarında tazminat ödenir (hem iç hem de dış hat uçuşlarında).

B)İç hat uçuşunda beyan edilen değeri olmayan bagaj kaybı durumunda, kayıp, hasar görmüş, eksik eşyaların maliyeti tutarında, bagajın kilogramı başına maksimum 600 ruble tutarında tazminat ödenir. Hangi eşyaların hasar gördüğünü hiçbir şekilde kanıtlayamıyorsanız, kaybedilen her kilogram için 600 ruble isteyin.

Kayıp bagajın veya eşyanın değeri, satıcının faturası veya eşyanın satın alınmasına ilişkin sözleşme esas alınarak belirlenir. Böyle bir belge yoksa, bagajın verilmesi gereken gündeki eşyanın ortalama maliyetine ilişkin bir sertifika almanız gerekir.

V)İç hat uçuşunda kişisel bagajınızın kaybolması durumunda, kaybolan, hasar gören eşyaların değeri tutarında veya değerin belirlenememesi durumunda 11 bin ruble'ye kadar tazminat talep etme hakkına sahipsiniz;

G) Engellilere yönelik özel hareket araçlarının (tekerlekli sandalyeler dahil) kaybı veya hasarına ilişkin tazminat, bunların değeri kadar ödenir.

e) Dış hat uçuşlarda beyan edilen değeri olmayan bagaj kaybı tazminatı.

Uluslararası uçuşlar, varış ve kalkış noktalarının farklı eyaletlerin topraklarında bulunduğu uçuşlar olarak kabul edilir. Veya varış noktalarının ve kalkışların Rusya Federasyonu topraklarında olduğu, ancak başka bir devletin topraklarında en az bir iniş noktasının bulunduğu uçuşlar.

Çoğu zaman Aeroflot yolcularının şikayet yazmaya zorlandığı durumlar vardır. Çoğu durumda bu, kaba bir tutum veya bir valizin kaybı nedeniyle olur. Her durumda Aeroflot'a nasıl şikayet yazacağınızı bilmeniz gerekir.

Aeroflot'a karşı şikayette bulunmak için iyi nedenler

Herhangi bir durum Aeroflot'a şikayette bulunmak için bir neden olabilir. Bu durumda en yaygın nedenler şöyle kabul edilir:

• düşük hizmet kalitesi seviyesi - bilet alırken beyan edilenlere uymuyor;
• yolcu ve bagaj taşınması sırasında hak ihlali olduğu tespit edildi. Örneğin şirket çalışanlarının hatası nedeniyle eşyalar zarar görmüş veya tamamen kaybolmuş;
• planlanan kalkışta uzun bir gecikme süresi;
• bagajın zamanında teslimi;
• fazla kargonun uygun şekilde düzenlenmiş belgeler olmadan taşınması;
• Biletin satın alındığı tarifeli uçuş, havayollarının hatası nedeniyle iptal edildi.

Aeroflot hakkında sadece uzman bir satış noktasına başvurarak değil aynı zamanda maddi ve manevi zararın zorunlu tazmin edilmesi amacıyla adli makamlara dava açarak da şikayette bulunabilirsiniz.

Şikayette bulunma prosedürü

Bu tür itirazların oluşturulması için belirlenen prosedüre tam olarak uygun olarak bagajın hasar görmesi veya diğer önemli nedenlerden dolayı bir talep yazmaya değer.

Başvuru aşağıdaki önemli bilgileri içermelidir:

• belgenin tam adı;
• havayolunun tam adı - kısaltmalar olmadan;
• tam pasaport verileri;
• hızlı geri bildirim olanağı için güncel iletişim bilgileri;
• mevcut çatışma durumunun ortaya çıktığı tarih ve saat;
• sorunun ana özünün ayrıntılı bir açıklaması;
• anlaşmazlığı çözmek için havayolunun karşılanması gereken gereksinimlerin bir listesi;
• Aeroflot çalışanlarının yasa dışı eylemlerinin gerçekliğini doğrulayabilecek eşlik eden belgelerin kapsamlı bir listesi;
• varsa tazminat alınması planlanan banka kartının güvenilir bilgileri;
• başvuru sahibinin derleme tarihi ve kişisel imzası.

Rusya Federasyonu Medeni Kanunu, aşağıdakilerle itirazda bulunma olanağına izin verir:

• yazılı;
• basılı form.

Havayolunun resmi web sitesinde daha fazla doldurmak için indirilebilecek bir örnek ve bir form bulunmaktadır.

Yalnızca normatif sözcüklerin kullanılması zorunludur: sert ifadelerin bulunmaması vb. Aksi takdirde her şey yaralı yolcunun aleyhine dönebilir.

Başvuru nereye yapılır

Bavulunuzda oluşan hasarı Aeroflot'tan tazmin edebilir veya diğer nedenlerden dolayı çeşitli seçeneklerden birini kullanarak tazminat talep edebilirsiniz:

• Taşıyıcının resmi portalına uygun bir başvuru göndererek;
• Aeroflot'un resmi temsilciliklerinden biri aracılığıyla yazılı bir şikayette bulunarak - bu durumda, noter tasdikli vekaletname sahibi olması koşuluyla, şahsen başvurmanız veya yetkili bir temsilciye emanet etmeniz gerekir.

Uygun bir başvuruyu çevrimiçi olarak hazırlayıp gönderebilmek için aşağıdaki prosedürü takip etmeniz yeterlidir:

Resmi Aeroflot portalı, destek hizmetinin yanıtlamama hakkına sahip olduğu soruların bir listesini içerir:

• federal yasaları ihlal ederek;
• oluşturulan itiraz, ahlak ve ahlakın temel ilkeleriyle çelişiyor, hatta saldırgan bir karakter taşıyor;
• Cevap verilmesi gereken itiraz, havayolunun hizmetleri için geçerli değildir.

Önemli! Şirketin bölge temsilciliğine posta veya kişisel transfer yoluyla daha fazla iletilmesiyle bir itirazın oluşması durumunda, başvurunun mutlaka başvuru sahibi hakkında tam bilgileri, uçuş ve biletle ilgili verileri, ihlalciyi içermesi gerekir.

Şikayetler federal mevzuat normlarına uygun olarak 30 günden fazla olmamak üzere değerlendirmeye tabidir. Olumsuz bir karar verilirse müşteri diğer durumlarda çıkarlarını savunma hakkını saklı tutar:

• savcılık;
• mahkeme;
• Rospotrebnadzor;
• Federal Hava Trafik Ajansı.

Her durumda, her durum bireysel olarak değerlendirilmelidir.

Bagajın hasar görmesi veya çalınması için nasıl şikayette bulunulur?

Başvuru prosedürü standarttır, ancak bu durumda bu gerçeği doğrulayan, listesi aşağıdakileri içeren belgelerin hazırlanması önemlidir:

• uçak bileti;
• bagajın teslimini onaylayan makbuzlar ve çekler.

Aeroflot'tan maddi tazminat talep edebilmesi ve bavula verilen zararı tazmin edebilmesi için, zarar gören tarafın bavulun içindekileri listelemesi gerekecek.

Bu durumda hoş olmayan bir tarafı hatırlamak gerekir. Tazminat alma olasılığına rağmen, bagajın içeriğini teyit etmekte her zaman zorluklar yaşanmaktadır, bu nedenle olumlu sonuç olasılığı neredeyse sıfıra eşittir.

Tek doğru çözüm mahkemeye dava açmaktır. Kural olarak bu, yaralanan tarafın başarı şansını önemli ölçüde artırır.

Şikayet Ederek Neler Elde Edebilirsiniz?

Bu durumda her şey spesifik duruma bağlıdır.

Örneğin, Aeroflot temsilcilerinin kaba bir tutumu varsa şirket şunları yapabilir:

• kınama cezası vermek;
• ateş;
• iyi;
• Tazminat tahakkuk etme şansı çok azdır, ancak pratikte bazı durumlar olmuştur.

Koşullara ve sonuçlara bağlı olarak idari sorumluluk da sağlanır.

Ayrıca maddi veya manevi zarara yol açan bir durum söz konusu ise, zararın derecesine bağlı olarak maddi tazminat da alabilirsiniz.

Otobüs firmasına şikayet. Ulaştırma hizmetlerinin sunumunu düzenleyen mevzuatın temeli genel medeni mevzuat normlarıdır. Taşıyıcı ile vatandaş-tüketici arasındaki ilişkiler de Rusya Federasyonu "Tüketici Haklarının Korunması Hakkında" Kanunu ile düzenlenmektedir. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nda taşımayı düzenleyen kurallar, taşıma sözleşmesi kavramını, türlerini, tarafların haklarını ve yükümlülüklerini ve ayrıca taşıma sözleşmesi şartlarının ihlali sorumluluğunu tanımlayan Bölüm 40'ta yer almaktadır. sözleşme.

Sanat. Rusya Federasyonu Medeni Kanunu'nun 784'ü, belirli ulaşım modlarına göre ulaşım koşullarının, taşıma sözleşmeleri ve kodları, bunlara uygun olarak çıkarılan diğer yasa ve kurallar tarafından belirlendiğini tespit etmektedir.

Yolcu taşıma sözleşmesi kapsamında taşıyıcı, yolcuyu varış noktasına taşımayı ve yolcunun bagajı olması durumunda bagajı varış noktasına teslim etmeyi ve bagajı almaya yetkili kişiye vermeyi taahhüt eder; Yolcu, belirlenen ücreti ödemeyi ve bagajı teslim ederken bagajın taşınmasını da taahhüt eder.

Bir yolcunun taşınmasına ilişkin bir sözleşmenin imzalanması bir biletle, bagajın bir yolcu tarafından teslim edilmesi ise bir bagaj makbuzu ile onaylanır. Bilet ve bagaj makbuzunun formları, ulaşım tüzükleri ve kodlarında öngörülen şekilde belirlenir.

Yolcu, ilgili taşıma sözleşmesi veya kanununda öngörülen şekilde aşağıdaki haklara sahiptir:

1. çocukları yanlarında ücretsiz veya diğer tercihli koşullarla taşımak;
2. el bagajını belirlenen normlar dahilinde ücretsiz olarak yanınızda taşıyın;
3. belirli bir ücret karşılığında ulaşım için bagajınızı kontrol edin.

Ticari bir kuruluş tarafından gerçekleştirilen taşımacılık, yasadan ve bu kuruluşun herhangi bir vatandaşın veya tüzel kişinin talebi üzerine mal, yolcu ve bagaj taşımacılığı yapmakla yükümlü olduğu diğer yasal düzenlemelerden kaynaklanıyorsa, toplu taşıma ile ulaşım olarak kabul edilir. .

Toplu taşımayla ulaşım olarak kabul edilen taşımayı yapmakla yükümlü kuruluşların listesi öngörülen şekilde yayımlanır.

ART-Style LLC'nin Yönetimine
Rusinov Artem Aleksandrovich'ten
Adres: Moskova, st. Moskova 32-11
Telefon: +7-___-____-__-__

03.04.2018 tarihinde ART-Style LLC'nin 0075 numaralı bilet bazında sunduğu ulaşım hizmetlerinden yararlandım. Hizmetlerde eksiklikler vardı. Otobüsün içinde hayata zarar veren feci bir egzoz gazı kokusu var. Otobüs ısıtılmıyor, hem dışarıda hem de otobüsün içinde sıcaklık var ve bu tüm kış boyunca geçerli. Planlanan bir durakta ulaşımın olmaması, bir uçuşun yerine getirilmemesi veya rotada yalnızca bir otobüsün olması ve bunlar hafta sonları, tatil günleridir.

Karbon monoksit kalp ve iskelet kaslarının çalışmasını bozar (nefes darlığı, çarpıntı, zayıf nabız). Karbon monoksit son derece zehirlidir ve kısa sürede vücuda ciddi zararlar verir.

Duraklarla ilgili anonsların yapılmaması ve kabinde ısıtma olmaması nedeniyle camların donması nedeniyle görüş mesafesinin olmaması, alanın görünürlüğünü zorlaştırmakta ve bunun sonucunda da durağınızda zamanında çıkışa hazırlanmaya başlamaktadır.

Yüklenici, yasaların belirlediği zorunlu gereklilikleri karşılayan bir hizmet sunmakla yükümlüdür. Çoğu zaman, kalite sözleşmesinin koşulu, nakliye sırasında sunulan ek hizmetler kümesini belirleyen hizmet sınıfıdır. Hizmet sınıfı, kural olarak konfor düzeyini belirler. Örneğin, dünyadaki herhangi bir havayolunda üç sınıf vardır: birinci sınıf, iş sınıfı ve ekonomi ve demiryolu taşımacılığı için bunlar bölmeler, ayrılmış koltuklar vb.'dir. Dolayısıyla kalite sözleşmesi şartlarının ihlali, örneğin daha alt bir sınıfa yerleştirilme, hizmet sınıfının sağladığı herhangi bir hizmetin sağlanamaması, hizmet eksikliğidir.

Otobüs kabininin ısıtılması, kabinde egzoz gazlarının bulunmaması ve programa uygunluğun yanı sıra otobüs kabininin temizliği, günlük gezi yapan diğer tüm araçlara karşılık gelen farklı bir sınıfa göre belirlenirse şehir. 7 numaralı güzergahtaki otobüslerde bu sınıf genellikle yoktur. Ancak bilet fiyatı aynıdır.

Bu eksikliği ilk kez gözlemlemiyorum çünkü 7 numaralı güzergahın motorlu taşıt hizmetlerini sürekli kullanmak zorunda kalıyorum.

Maddi ve manevi acılar çektim. Bu güzergahta başka araçlar gitmediği için gidip egzoz dumanından boğulmak zorunda kaldım. Sonuç olarak başım dönüyordu ve midem bulanıyordu. Sağlığım konusunda çok endişeliydim.

Bu bağlamda kanunun belirlediği süre içerisinde şunları talep ediyorum:

1. Yolcu bölmesindeki egzoz sızıntısını onarın
2. Yolcu bölmesi için ısıtma sağlayın
3. Otobüsün camlarında görünürlük sağlayın
4. Durakları duyurun
5. Hafta sonları ve tatil günlerinde sabah saatlerinde güzergahtaki otobüs sayısını artırın
6. Aylık geçişle fiziksel ve manevi acıları telafi edin